La « connexion » stratégique ouvre un nouvel axe de développement de l'espace économique
Le projet d'autoroute Bao Loc – Lien Khuong est un élément final extrêmement important de l'autoroute Dau Giay – Lien Khuong – l'une des 10 autoroutes nationales de la région Sud approuvées par le Premier ministre dans le Plan 1454 le 1er septembre 2021. Il s'agit d'une artère stratégique, contribuant à relier Ho Chi Minh-Ville – Dong Nai – Bao Loc – Da Lat et à s'étendre aux ports maritimes tels que Phan Thiet, Cam Ranh, Phu My, l'aéroport de Long Thanh et toute la région du Centre-Sud.
M. Doan Tuan Anh, président du conseil d'administration et directeur général de Bao Loc - Lien Khuong Expressway BOT Joint Stock Company, représentant du consortium d'investisseurs, a pris la parole.
L'autoroute Bao Loc – Lien Khuong, d'une longueur totale de 73,62 km, débute dans le quartier de Loc Phat, ville de Bao Loc, et se termine à l'intersection avec l'autoroute Lien Khuong – Prenn (menant vers la ville de Da Lat), commune de Hiep Thanh, district de Duc Trong. L'autoroute est conçue avec une largeur de 4 voies ; dans la phase 1, la largeur de la chaussée est de 17 m (4 voies limitées, vitesse de circulation de 80 km/h) ; une fois terminée, la largeur de la chaussée sera étendue à 24,75 m avec 4 voies complètes (vitesse de conception de 100 km/h).
Français Le projet est investi dans le cadre du partenariat public-privé (PPP) de type contrat de construction-exploitation-transfert (BOT), avec un investissement total de 17 718 milliards de VND en phase 1. Conformément à la décision n° 1323 du 22 juin 2025 du président du Comité populaire provincial de Lam Dong , le consortium d'investisseurs comprenant T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited - Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company (FUTA Group) - Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company a remporté l'appel d'offres et a été sélectionné comme investisseur pour mettre en œuvre ce projet. La période de construction est prévue pour être de 30 mois, et après l'achèvement, l'autoroute sera exploitée et péage pendant 19 ans et 10 mois avant d'être transférée à l'État pour la gestion.
M. Tran Hong Thai, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial de Lam Dong, a pris la parole lors de l'événement.
Une fois mise en service, l'autoroute Bao Loc – Lien Khuong constituera le « lien » qui complétera l'axe de plus de 200 km de l'autoroute Dau Giay – Lien Khuong. Cet axe à grande vitesse reliera efficacement Hô-Chi-Minh-Ville au centre du plateau de Da Lat, réduisant ainsi le temps de trajet de 6 heures à environ 3 heures, augmentant ainsi la capacité de transport et allégeant la pression sur la route nationale 20, déjà surchargée et potentiellement dangereuse.
L'itinéraire ouvre également de nouveaux espaces de développement pour les localités situées le long du tracé, telles que Dong Nai, Bao Loc, Di Linh et Duc Trong, contribuant ainsi à la formation d'un réseau de villes satellites, de parcs industriels, de centres logistiques et de services logistiques. Cette autoroute crée également des conditions favorables au développement du tourisme interrégional et favorise la circulation des marchandises entre les Hauts Plateaux du Centre et la région économique clé du Sud.
En particulier, la liaison Bao Loc – Lien Khuong sera synchronisée avec les infrastructures aériennes de la province, notamment l'aéroport de Lien Khuong, l'un des plus grands aéroports des Hauts Plateaux du Centre, dont la transformation en aéroport international est prévue. L'étroite connexion entre les routes à grande vitesse et les voies aériennes créera un écosystème de transport moderne, contribuant à faire de Lam Dong un pôle de transit stratégique pour l'ensemble de la région des Hauts Plateaux du Centre-Sud, de la Côte Centrale et du Sud-Est.
Dans le contexte de la nouvelle province de Lam Dong, issue de la fusion de trois localités potentielles (Lam Dong, Dak Nong et Binh Thuan), devenant ainsi la province la plus vaste du pays, l'autoroute Bao Loc-Lam Dong revêt une importance particulière. La nouvelle province de Lam Dong réunit les atouts géographiques de trois sous-régions : les hautes terres, propices au développement de l'agriculture de pointe et de l'écotourisme ; les terres centrales, riches en ressources pour l'industrie minière et énergétique ; et la région côtière, dotée d'un fort potentiel logistique, exportateur et énergétique.
Le vice-Premier ministre Nguyen Hoa Binh a donné l'ordre de démarrer le projet.
Forte de cet atout, l'autoroute Bao Loc – Lien Khuong est non seulement un projet de transport essentiel, mais deviendra également un axe de développement économique multirégional, multicentrique et multisectoriel, reliant le plateau à la mer, les Hauts Plateaux du Centre aux régions dynamiques du pays. C'est la clé pour ouvrir la voie à une nouvelle croissance et contribuer à façonner l'avenir de Lam Dong sur la carte du développement national.
S'exprimant lors de l'événement, M. Doan Tuan Anh, président du conseil d'administration et directeur général de Bao Loc - Lien Khuong Expressway BOT Joint Stock Company, représentant le consortium d'investisseurs, s'est engagé à concentrer toutes les ressources pour mettre en œuvre la construction afin de garantir la sécurité, la qualité et achever le projet dans les délais, conformément aux normes techniques ; respecter et préserver l'environnement écologique, le paysage et la vie des gens le long de la route ; et accompagner la province de Lam Dong pendant longtemps pour exploiter efficacement les infrastructures, développer les services auxiliaires et attirer les investissements secondaires.
Le vice-Premier ministre permanent Nguyen Hoa Binh et les délégués ont procédé à la cérémonie d'inauguration du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Bao Loc - Lien Khuong.
M. Tran Hong Thai, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire de la province de Lam Dong, a déclaré que la construction de l'autoroute Bao Loc - Lien Khuong est la réalisation des rêves, des attentes et des préoccupations de nombreuses générations de dirigeants, d'autorités à tous les niveaux et de la population de la province.
« Le projet d'autoroute Bao Loc – Lien Khuong est non seulement une voie de circulation, mais aussi une voie de développement, symbole du consensus, de la détermination et des aspirations du Comité du Parti, du gouvernement et de la population de Lam Dong. Chaque route ouverte ouvre de nouveaux horizons, chaque projet achevé marque une avancée décisive dans la quête du pays pour son avenir », a souligné le président du Comité populaire provincial de Lam Dong.
En donnant l'ordre de démarrer le projet, M. Nguyen Hoa Binh, membre du Bureau politique et vice-Premier ministre permanent, a affirmé que l'autoroute Bao Loc – Lien Khuong constituerait un levier puissant, créant une nouvelle dynamique pour les secteurs économiques clés de Lam Dong et des provinces voisines. La valeur de l'autoroute Bao Loc – Lien Khuong réside non seulement dans ses près de 74 km, mais aussi dans le potentiel qu'elle libère pour l'ensemble du corridor économique stratégique de plusieurs centaines de kilomètres, créant ainsi une nouvelle dynamique de croissance pour toute la région.
Français Le Vice-Premier Ministre Permanent a reconnu et hautement apprécié la capacité et l'expérience du Consortium d'Investisseurs (comprenant le Groupe T&T, le Groupe Phuong Trang - FUTA GROUP et la Société Phuong Thanh) qui a été sélectionné pour mettre en œuvre ce projet clé ; en même temps, il a demandé au Comité Populaire de la province de Lam Dong de se concentrer sur la direction de l'Investisseur, du consultant de supervision et des entrepreneurs pour promouvoir le plus haut sens de responsabilité, mettre en œuvre le projet pour assurer le progrès, la qualité et la sécurité ; en même temps, il a demandé au Consortium d'Investisseurs de maintenir le sens de responsabilité, de concentrer toutes les ressources financières, les ressources humaines, les équipements et les machines les plus modernes, d'organiser la construction pour achever le projet dans les 30 mois comme promis.
Le lancement de l'autoroute, à un tournant de la fusion des provinces, témoigne de la détermination de Lam Dong à créer un espace de développement multicentrique, à réaffecter les pôles de croissance et à insuffler une nouvelle dynamique à la région Sud. Ce projet constitue également une étape concrète dans la mise en œuvre du Plan national du réseau routier et du Plan régional des hauts plateaux du Centre pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050 : un système d'infrastructures de transport moderne et synchrone, et un développement vert et durable.
L'économie privée prend l'initiative de mettre en œuvre la résolution sur le développement national
La mise en œuvre de l'autoroute Bao Loc - Lien Khuong constitue non seulement une avancée majeure en matière d'infrastructures de transport, mais témoigne également du rôle pionnier du secteur privé dans la réalisation des objectifs stratégiques nationaux. Ce projet est financé sous forme de PPP avec la participation de trois grandes entreprises privées, au sein desquelles le groupe T&T joue un rôle central, confirmant ainsi sa volonté de devenir un pionnier dans la mise en œuvre des grandes politiques du Parti et de l'État, notamment la résolution 68-NQ/TW du Bureau politique visant à faire du secteur privé le moteur principal de l'économie nationale.
Le Groupe T&T est connu comme un groupe économique privé leader dans les projets d'infrastructures à grande échelle dans une direction multi-industrielle : infrastructures énergétiques, ports maritimes, logistique, aéroports, industrie aéronautique - logistique - services - commerce - zones urbaines aéroportuaires... et maintenant infrastructures de trafic routier avec l'autoroute Bao Loc - Lien Khuong.
Image en perspective du projet d'autoroute Bao Loc – Lien Khuong
L'autoroute Bao Loc - Lien Khuong est un maillon important de l'écosystème des infrastructures transport et logistique du groupe T&T. Le groupe met progressivement en œuvre un modèle logistique intégré conforme aux normes internationales, intégrant les infrastructures routières pour relier les centres logistiques, les pôles industriels, les ports secs, les ports maritimes et les aéroports, et notamment le complexe urbain aéronautique, logistique, services, commerce et aéroportuaire. Parmi ces infrastructures, on peut citer le port de Quang Ninh, un port en eau profonde capable d'accueillir des navires jusqu'à 85 000 TPL, avec une capacité de chargement et de déchargement allant jusqu'à 7,5 millions de tonnes par an ; le « superport » logistique intelligent de Vinh Phuc - Vietnam SuperPort™ ; d'une superficie de plus de 100 hectares, intégrant des infrastructures portuaires sèches, des entrepôts sous douane et une technologie d'IA automatisée, d'une capacité d'environ 850 000 EVP par an ; Le pôle industriel de Nam Phuc Tho à Hanoi se développe selon le modèle logistique de haute technologie…
Dans le secteur de l'aviation, le groupe T&T est l'investisseur de l'aéroport de Quang Tri, également financé en PPP pour un montant total de plus de 5 800 milliards de VND, dont l'exploitation est prévue à partir de mi-2026. Ce projet, planifié selon les normes de niveau 4C, prévoit une mise à niveau vers le niveau 4E afin d'accueillir des gros-porteurs et ainsi contribuer à la connectivité internationale et au développement de la région Centre-Nord. Fort d'une vision stratégique, le groupe T&T a récemment proposé d'adapter la planification et de construire un complexe urbain aéronautique, logistique, services, commerce et aéroportuaire dans la province de Quang Tri, d'une superficie totale de plus de 10 800 hectares. Le groupe T&T créera ainsi un écosystème comprenant des compagnies aériennes (transport de passagers et de fret aérien), l'industrie, les aéroports, les services, la maintenance, la réparation, les services de vol, ainsi que des complexes urbains aéroportuaires et des industries de haute technologie.
Image en perspective du projet d'autoroute Bao Loc – Lien Khuong
Fin 2024, le groupe T&T est officiellement devenu actionnaire stratégique de Vietravel Airlines, élargissant ainsi sa chaîne d'approvisionnement multiforme. Le 28 juin, Vietravel Airlines a accueilli son premier Airbus A321 et devrait continuer à posséder deux autres Airbus A320 en juillet, marquant ainsi une nouvelle étape dans sa stratégie visant à devenir la première compagnie aérienne verte, professionnelle, moderne et durable d'Asie du Sud-Est.
Avec un esprit pionnier, la plus haute responsabilité et la détermination d'accompagner les grandes politiques du Parti, de l'État et du Gouvernement, ainsi qu'une vision stratégique à long terme et un fort potentiel multisectoriel, le Groupe T&T affirme progressivement sa position d'« investisseur privé clé » formant un écosystème d'infrastructures multimodales - un élément clé de la chaîne de valeur du transport national et de la connexion internationale ; contribuant ainsi à la promotion d'une transformation globale de l'économie du pays dans la nouvelle ère.
Source : https://www.ttgroup.com.vn/khoi-cong-du-an-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-tong-von-dau-tu-tren-17700-ty-dong
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