Exploitation de près d'un million de m3 de terre à Phuoc Binh pour construire l'autoroute traversant Long Thanh

La réserve totale de terres pouvant être exploitées s'élève à près d'un million de m³, avec une capacité maximale de 300 000 m³/mois. La période d'exploitation s'étend jusqu'au 31 décembre 2025.

Le Comité populaire provincial de Dong Nai vient de publier un document confirmant la superficie, la capacité, le volume, la méthode, l'équipement, le plan et la protection de l'environnement dans l'exploitation des minéraux pour les matériaux de remplissage dans la commune de Phuoc Binh, district de Long Thanh (Dong Nai) pour servir à la construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau.

Construction d'une intersection majeure sur l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau.

En conséquence, cette zone a été approuvée pour exploiter les matériaux de décharge pour la société par actions Central Construction Group (entrepreneur du projet de composant 2 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau) dans la commune de Phuoc Binh, district de Long Thanh avec une superficie de plus de 13 hectares.

Le volume total de terre pouvant être exploité comme matériau de remblai pour la construction à cet endroit est de près d'un million de m³ de terre monolithique (près de 1,2 million de m³ de terre vierge). La capacité maximale d'exploitation est de 300 000 m³ de terre monolithique par mois.

Période d'exploitation jusqu'au 31 décembre 2025, la période de restauration environnementale devrait être de 6 mois après la fin de la période d'exploitation.

Central Construction Group Corporation est responsable du paiement d'un montant unique de plus de 2,1 milliards de VND pour les droits d'exploitation minière.

Auparavant, la province de Dong Nai avait également accordé une licence à la société par actions Lizen, entrepreneur du projet n° 1, pour exploiter des terres de remblai sur un site du quartier de Tam Phuoc, ville de Bien Hoa, afin de servir à la construction du projet n° 1 de l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau. La réserve de terre du site sous licence est d'environ 200 000 m³.

De nombreuses sections du projet de la composante 2 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau rencontrent progressivement des difficultés avec la résolution du sol du remblai.

Selon les calculs, le besoin en remblais de l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau s'élève à plus de 5,4 millions de m³. Parmi ces besoins, le projet 1 nécessite près de 2,3 millions de m³ et le projet 2 plus de 3,1 millions de m³.

Afin de disposer d'une source de terre de remblai pour le projet, les entrepreneurs ont examiné et proposé au Comité populaire provincial de Dong Nai 3 sites d'exploitation dans la ville de Bien Hoa et le district de Long Thanh.

Situé dans la commune de Phuoc Binh (district de Long Thanh) avec une superficie de plus de 16 hectares, des réserves de 3,5 millions de m3. Situé dans les quartiers de Tam Phuoc et Phuoc Tan, ville de Bien Hoa avec une superficie de plus de 15 hectares avec des réserves de 1,18 million de m3.

L'autoroute Bien Hoa-Vung Tau, traversant Dong Nai, est divisée en deux projets d'une longueur de près de 35 km. Les projets 1 et 2 traversent le district de Long Thanh et la ville de Bien Hoa.

Dans lequel, le projet composant 1 est investi par le Comité populaire provincial de Dong Nai, le projet composant 2 est investi par le Conseil de gestion du projet 85.

Actuellement, la zone terrestre passant par Long Thanh a été en grande partie cédée, tandis que la zone terrestre passant par Bien Hoa n'a été cédée qu'à environ 2/3.

Sur le chantier, les ouvriers et les machines se concentrent sur la construction de plates-formes, de viaducs, d'intersections, de tunnels et de pentes...

Source : https://www.baogiaothong.vn/khai-thac-gan-1-trieu-m3-dat-o-phuoc-binh-dap-cao-toc-qua-long-thanh-192241209170536794.htm