Qui est Jonas Andersson de l'équipe de course de bateaux à moteur Binh Dinh

Non seulement le Vietnam accueille pour la première fois une étape du Championnat du monde de Formule 1 de bateaux à moteur, mais il déploie également une équipe pour participer à l'événement.

Jonas Andersson (au centre), de l'équipe de motonautisme Binh Dinh - Vietnam. Photo : F1H2O

Le Championnat du monde de Formule 1 de bateaux à moteur 2024 (F1H2O) comptera 8 courses, dont la deuxième étape se tiendra à Binh Dinh (Vietnam) fin mars. C'est la première fois que le Vietnam accueille une étape de F1 sur l'eau. De plus, le Vietnam compte une équipe participante, et même un candidat au titre avec un double champion du monde : Jonas Andersson. Lors de la première étape en Indonésie, ce pilote chevronné et son coéquipier Stefan Arand ont permis à l'équipe Binh Dinh - Vietnam de prendre la tête du classement avec 38 points. Andersson, quant à lui, compte 22 points, ce qui le place provisoirement 3e au classement individuel. Le 19 juin, Andersson fêtera ses 50 ans. Né à Örebro (Suède), Andersson a grandi avec la passion de la vitesse et de l'aventure. Avant de devenir pilote, il a pratiqué le motocross. À la fin des années 1990, il s'est tourné vers la compétition. Andersson a débuté sa carrière en 1999, à l'âge de 25 ans, en participant au Championnat scandinave de F2000 (8e place). Il a participé à de nombreuses autres compétitions, notamment en remportant le Championnat du monde de F2000 (2003, 2004), le Championnat scandinave de F2000 (2005) et la Coupe du Président de F2000 (2005). Sept ans plus tard, il a commencé à concourir au Championnat du monde de voile de Formule 1. Depuis 2006, il concourt principalement pour l'équipe de Suède. Dès sa première saison, il est entré dans le Top 5. En 14 ans, jusqu'en 2019, son meilleur résultat a été une 3e place mondiale en 2008. Cependant, lors de deux des trois dernières saisons, il a remporté le championnat (2021, 2023).

En 2022, il a perdu le championnat du monde après une course finale des plus intenses et une marge de points incroyablement serrée. Aujourd'hui, en plus de deux titres mondiaux, Andersson compte un titre de champion par équipes, un trophée de pole position et 14 victoires en Grand Prix. Modèle de régularité depuis son arrivée en F1H2O en 2006, le pilote Frovi a terminé quatrième, troisième et deuxième, à chaque fois à deux reprises au cours de sa carrière. Andersson a dominé la saison 2023, remportant quatre des cinq courses en Chine, en France, en Sardaigne et à Sharjah. En 114 Grands Prix, Andersson est monté 31 fois sur le podium et 11 fois en pole position. Sa première victoire remonte à Saint-Pétersbourg en 2008, lui permettant de décrocher la troisième place du championnat du monde.

Le coéquipier d'Andersson est Arand, un très jeune Estonien né en 2002. C'est la première fois qu'Arand participe au Championnat du monde après avoir terminé 3e au classement général lors de sa première saison avec DAC lors du Championnat du monde UIM F2 2023. Il a également été élu « Rookie de l'année ». Le rêve du pilote estonien est de devenir champion du monde de F1H2O après avoir remporté les championnats du monde et d'Europe UIM F4 en 2022. Arand a commencé la course en 2012, remportant les championnats du monde et d'Europe GT15 en 2014 et 2015. Il est devenu pilote junior UIM de la série en 2016, 2017 et 2018 et a continué sur sa lancée avec les titres mondiaux GT15 et GT30 en 2017 et 2018. Après être entré dans la catégorie GT30 en 2019 et avoir remporté un autre championnat d'Europe, il est également devenu champion du monde Offshore 3J la même année, puis a remporté la série européenne UIM F4 en 2021. Il a remporté 7 titres mondiaux et 9 championnats d'Europe aux niveaux junior et senior, recevant le prix de « pilote de l'année ». 2023 » lors de la cérémonie de remise des prix de la Fédération estonienne de bateaux à moteur. Lors de la première étape en Indonésie, Arand avait marqué 16 points, juste derrière Andersson.