Achèvement des travaux de construction du terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh avant décembre 2025

Actuellement, le volume réel achevé du package 5.10 - construction et installation des équipements de la phase 1 du terminal passagers de l'aéroport international de Long Thanh a atteint 10 110 milliards de VND.

Actuellement, le volume réel achevé du package 5.10 - construction et installation des équipements de la phase 1 du terminal passagers de l'aéroport international de Long Thanh a atteint 10 110 milliards de VND.

Terminal passagers de l'aéroport international de Long Thanh.

Ces informations ont été fournies par la Vietnam Airports Corporation - ACV dans le rapport sur l'état de mise en œuvre du projet de composante 3, phase 1 du projet d'aéroport international de Long Thanh, envoyé au Comité de pilotage de l'État pour les projets et travaux nationaux importants, clés pour le secteur des transports, le 5 novembre.

Ainsi, le consortium d’entrepreneurs Vietur mobilise actuellement près de 2 400 personnes et plus de 1 500 équipements et machines de construction répartis en 3 équipes et 4 équipes.

Début novembre 2024, le consortium d'entrepreneurs Vietur a achevé l'intégralité de la section poteaux et poutres en béton armé du premier étage (114 060/114 060 m2) ; du deuxième étage (96 173/96 173 m2) ; du troisième étage (73 212/73 212 m2) ; du troisième étage (25 150/24 150 m2).

Le consortium d'entrepreneurs Vietur se concentre sur le traitement et l'installation des structures de toit en acier selon le plan et l'avancement du contrat (traitement, fabrication et peinture de la structure principale en acier de 11 420 tonnes/27 240 tonnes, atteignant 40,44 %) ; en même temps, continue de mettre en œuvre la construction de murs en briques au rez-de-chaussée, au 1er et au 2e étage ; construction de colonnes de support de toit (195/214 achevées, atteignant 91,1 %).

Parallèlement à l'avancement de la construction brute, tous les travaux d'achat et de commande d'équipements électromécaniques, d'équipements de station, de systèmes de convoyage, de parois verticales en verre ont été réalisés, des contrats ont été signés avec des fournisseurs et des fabricants et sont en cours de fabrication et de traitement des composants... selon le calendrier établi.

Avec les progrès ci-dessus, ACV prévoit d'achever essentiellement la partie construction avant décembre 2025 ; parallèlement à l'achèvement et à l'installation des équipements de test à partir du début de 2026 et s'efforce de terminer avant le 31 août 2026.

« Le volume réel estimé des travaux achevés a atteint environ 10 110 milliards de VND, soit 40,47 % de la valeur du contrat (33 185 milliards de VND), hors coût des équipements spéciaux commandés », ont informé les dirigeants de l'ACV.

Il est connu que le projet de terminal passagers (paquet 5.10) a un temps de construction proposé par l'entrepreneur de 39 mois.

Le terminal passagers prend l'image du lotus comme idée principale et est utilisée tout au long du processus de conception, appliquée au toit, à la perspective de la vue principale du terminal, à l'intérieur de la zone d'enregistrement, disposée sous une forme concentrée comprenant la zone centrale et 3 ailes.

Le terminal est conçu avec deux niveaux d'arrivée et de départ séparés, dont 1 rez-de-chaussée et 3 étages supérieurs, une superficie totale de 376 451,32 m2, une hauteur de toit de 45,55 m, disposant de 40 positions de stationnement pour les avions de code C, E, F.

Le projet du terminal passagers est conçu et construit en utilisant les technologies les plus modernes dans le domaine de l'aviation, en sélectionnant des matériaux en fonction des tendances appliquées aux terminaux d'aéroport modernes dans le monde , en garantissant la durabilité, l'esthétique et les caractéristiques du terminal d'aéroport ; en appliquant des matériaux de revêtement pour assurer des économies d'énergie pour le terminal et le respect de l'environnement.

Source : https://baodautu.vn/hoan-thanh-co-ban-phan-xay-dung-nha-ga-hanh-khach-san-bay-long-thanh-truoc-thang-122025-d229624.html