Le Gouvernement vient de décider d’ajouter deux voies rapides à la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l’horizon 2050.
Le Premier ministre vient de signer une décision approuvant l’ajustement de la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu’en 2050. Cette décision ajuste et complète un certain nombre de contenus de la décision n° 1454 du 1er septembre 2021.
En conséquence, le gouvernement a ajouté deux voies rapides à la planification ajustée, notamment : l'autoroute Ca Mau - Dat Mui et l'autoroute Quang Ngai - Kon Tum .
L’ajout de deux voies rapides à la planification est nécessaire pour aider à développer l’économie et la société locales.
L'autoroute Ca Mau - Dat Mui, d'une longueur totale de 90 km, débute à la ville de Ca Mau, dans la province de Ca Mau, et se termine dans le district de Ngoc Hien. Cette autoroute devrait comporter quatre voies et faire l'objet d'investissements avant 2030.
Le ministère des Transports a déclaré que l'ajout de cette autoroute vise à promouvoir les avantages de chaque région socio-économique, à promouvoir efficacement le corridor économique Nord-Sud, et les régions de Dat Mui et Ca Mau sont la partie la plus méridionale du pays.
En outre, le port de Nam Can joue un rôle important dans le système portuaire du delta du Mékong, investi dans la construction dans la position de l'arc de la route maritime de l'Asie du Sud-Est et dispose de nombreuses conditions favorables pour développer le commerce avec les pays de la région tels que : Singapour, l'Indonésie, la Malaisie.
Dat Mui, quant à elle, est considérée comme une terre sacrée dans l'esprit des Vietnamiens, et chacun rêve de la visiter au moins une fois dans sa vie. Cet endroit possède un écosystème de mangroves très diversifié et riche.
Actuellement, il n'existe aucun plan de réseau routier dans cette zone, donc l'ajout de la route de Ca Mau à Dat Mui est cohérent avec les objectifs de développement du Plan directeur national pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, approuvé par l'Assemblée nationale dans la résolution n° 81/2023 du 9 janvier 2023.
Le projet d'autoroute Nord-Sud est prévu du poste-frontière de Huu Nghi à la ville de Ca Mau, s'étendant du nord au sud. Cependant, le tronçon reliant la ville de Ca Mau à Dat Mui n'a pas été prévu. Lors de la phase précédente, le tracé avait également été étudié en fonction des avis du Comité populaire provincial de Ca Mau et de plusieurs organismes concernés, mais en raison de la demande et des ressources disponibles, il n'a pas été inclus dans la planification.
Assurer la connexion de la route Nord-Sud par le système d'autoroutes depuis le poste frontière de Huu Nghi jusqu'à Dat Mui est nécessaire pour assurer la synchronisation et promouvoir le développement socio-économique du pays.
Pour l'autoroute Quang Ngai-Kon Tum, le nouveau plan prévoit quatre voies pour une longueur totale de 136 km. Le point de départ est l'autoroute Nord-Sud à l'est, dans le district de Duc Pho, province de Quang Ngai. Le point d'arrivée est l'autoroute Nord-Sud à l'ouest, dans la ville de Kon Tum, province de Kon Tum. Concernant la feuille de route, le gouvernement prévoit que cette autoroute sera construite avant 2030.
Le ministère des Transports a déclaré que l'ajout du nouveau tracé est conforme aux objectifs de développement du Plan directeur national pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, approuvé par l'Assemblée nationale dans la résolution n° 81/2023 du 9 janvier 2023.
Les prévisions de trafic pour 2030 sont d'environ 24 030 PCU/jour et nuit, et d'environ 41 342 PCU/jour et nuit pour 2050. Il est donc nécessaire de construire une ligne à grande vitesse d'ici 2030 et de prévoir quatre voies pour répondre aux besoins futurs de transport lors de la création de zones d'aménagement urbain et touristique sur cette ligne.
En outre, selon la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 approuvée par le Premier ministre dans la décision n° 1454, la zone dispose de 2 autoroutes dans le sens Est-Ouest, à savoir Quang Nam - Quang Ngai et Quy Nhon - Pleiku - Le Thanh avec une distance d'environ 50 à 100 km.
« La zone sud de Quang Ngai, reliée à Kon Tum, passe principalement par la route nationale 24, une route de petite taille et aux normes techniques peu rigoureuses. Elle ne répond pas aux exigences de raccordement pour développer le potentiel foncier de la zone frontalière entre les deux provinces, notamment la région de Mang Den. Il est donc nécessaire d'envisager d'investir dans une voie express de liaison dans cette direction », a déclaré le ministère des Transports.
Source : https://www.baogiaothong.vn/hai-tuyen-cao-toc-vua-duoc-bo-sung-vao-quy-hoach-192250218153455092.htm
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