Au terme de la première étape de sa tournée asiatique de cinq jours (du 19 au 23 juin), le vice-chancelier et ministre allemand de l'Économie et de la Protection du climat, Robert Habeck, s'est dit quelque peu rassuré de trouver en Corée du Sud « un allié commercial partageant les mienmes idées ». [annonce_1]
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| Afin de réduire les risques liés à un partenariat économique avec la Chine, l'Allemagne cherche à élargir son réseau d'alliés en Asie. Sur la photo : Robert Habeck, vice- chancelier et ministre allemand de l'Économie et de la Protection du climat. (Source : Deutschland.de) |
Afin de minimiser les risques dans ses relations commerciales avec l'économie chinoise, l'Allemagne, première économie européenne, je souhaite promouvoir ses relations économiques avec la quatrième économie d'Asie. Lors de ce voyage de travail en Asie, le ministre allemand de l'Économie a trouvé un allié commercial partageant les mêmes valeurs.
C'est également un objectif partagé par Séoul, les deux économies en fin de exportations souhaitant étendre leur réseau d'alliés économiques dans un contexte d'inquiétudes concernant la concurrence commerciale, notamment la position de plus en plus affirmée de la Chine et le protectionnisme croissant aux États-Unis.
« Notre objectif est d'approfondir la coopération dans les domaines des affaires, de la querurité économique et du climat, ainsi que d'exploiter de nouveaux potentiels », a déclaré le ministre Habeck à propos de la mission en Corée du Sud avant le départ.
L'étape de Séoul précède le départ de Habeck pour la Chine, un partenaire économique clé avec lequel l'Allemagne a réalisé des échanges commerciaux d'environ 250 milliards d'euros (268,68 milliards de dollars) l'an dernier. Dans la première économie d'Asie, le ministre allemand de l'Économie devrait expliquer à Pékin la décision de l'Union européenne d'imposer des droits de douane élevés sur les voitures chinoises, qui suscitent des inquiétudes quant à une éventuelle guerre commerciale.
Bien sûr, Séoul ne peut espérer atteindre l’ampleur des échanges commerciaux germano-chinois, mais les relations germano-sud-coréennes progressent plutôt bien. Les investissements directs allemands en Corée du Sud ont atteint 15,1 milliards d'euros en 2022.
Plus de 500 entreprises allemandes ont investi dans la quatrième économie d'Asie. Selon la dernière enquête sur la confiance des entreprises menée par la Chambre de commerce allemande, 38 % des entreprises allemandes en Corée du Sud subiraient une augmentation de leurs ventes au cours des deux prochaines années et la moitié d'entre elles pourraient d'augmenter leurs investissements dans le pays.
Les échanges commerciaux entre l'Allemagne et la Corée du Sud ont atteint 34 milliards d'euros (36 milliards de dollars) l'année dernière, dont les exportations allemandes ont représenté environ 20 milliards de dollars, faisant de la Corée du Sud la troisième destination d'exportation hors UE après la Chine et les États-Unis.
Ces exportations concernent principalement les voitures et les pièces automobiles détachées, qui représentent un tiers de l'ensemble des marchandises allemandes vendues à la Corée du Sud. Les produits chimiques et pharmaceutiques constituent également d'importantes exportations.
Les entreprises allemandes et sud-coréennes sont en concurrence dans de nombreux secteurs, notamment l'industrie automobile. Parallèlement, elles coopèrent à la recherche et au développement sur les véhicules électriques ou à hydrogène. Les entreprises sud-coréennes sont notamment très performantes dans les semi-conducteurs et les batteries, tandis que d'autres entrants de leurs chaînes d'approvisionnement proviennent d'entreprises allemandes.
« Les consommateurs coréens recherchent des produits haut de gamme et sont constamment informés des nouveautés. De leur Côté, les entreprises coréennes identifient constamment de nouveaux éléments dans leurs produits et sont prêtes à investir dans les technologies de production les plus récentes et les plus avancées », a déclaré Martin Henkelmann, directeur de la Chambre de commerce germano-coréenne.
Le fournisseur automobile allemand Continental (CONG.DE), qui a débuté ses activités en Corée du Sud en 1986, possède aujourd'hui sept sites de production et de vente dans le pays, avec un total de 1 300 employés.
Mais la Chine reste un marché clé pour Continental, employant environ 18 000 personnes et représentant pas moins de 11 % du chiffre d'affaires du groupe. La Corée du Sud sera donc un élément clé de sa stratégie de diversification dans la région.
« Nous disposons d'un réseau de production en Asie qui fabrique des produits similaires avec des procédés similaires. Ainsi, si nous réussissons notre diversification, l'activité ne dépendra plus d'un seul site », a déclaré Martin Kueppers, PDG de Continental Korea.
Bien entendu, les responsables allemands ont également saisi l'occasion qui s'offre à leurs homologues sud-coréens de partager leurs intérêts pour développer leurs liens. Séoul s'efforce notamment de réduire sa dépendance à l'égard des produits clés, avec un plan en dix points pour les chaînes d'approvisionnement industrielles annoncé d'ici fin 2023.
La proximité géographique de la Corée du Sud avec la Chine lui confère des liens commerciaux étroits avec la deuxième économie mondiale , explique Katharina Viklenko, analyste chez Germany Trade & Invest. Parallèlement, en dehors des lignes des États-Unis en matière de défense, les nerfs avec Pékin font de la politique commerciale du pays un exercice d'équilibre.
Du Côté allemand, le vice-chancelier et ministre de l'Économie, Robert Habeck, a affirmé que la Chine était « un partenaire indispensable pour relever les défis mondiaux tels que le changement climatique ». M. Habeck a souligné l'importance cruciale à Pékin « en tant que base de production et centre d'innovation, ainsi que comme marché d'approvisionnement et de vente ». C'est pourquoi il est essentiel de main tenir le dialogue et de discuter de conditions de concurrence équitables.
Au cours de la deuxième étape de son voyage, Habeck devrait rencontrer des personnalités telles que le président de la Commission nationale du développement et de la réforme (CNDR), Zheng Shanjie, le ministre du Commerce, Wang Wentao, et le ministre de l'Industrie, Jin Zhuanglong. Des visites d'affaires et un dialogue avec des étudiants de l'Université du Zhejiang sont également prévus.
Source : https://baoquocte.vn/giam-phu-thuoc-vao-doi-tac-Kinh-te-trung-quoc-dau-tau-chau-au-tim-thay-dong-minh-cung-chi-huong-o-chau-a-275770.html
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