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Photo : Nguyen Hue

Située au sud-est de la province, la ville de Long Khanh a l'avantage d'être une porte d'entrée régionale du trafic, reliant les régions du sud-est et des hauts plateaux du centre via les chemins de fer, la route nationale 1, la route nationale 56, les autoroutes Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, Dau Giay - Phan Thiet.

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Photo : Nguyen Hue

Le projet d'ajustement du plan directeur global de construction de la ville de Long Khanh jusqu'en 2040, avec une vision jusqu'en 2050, détermine la gestion urbaine, la construction d'une ville verte, civilisée, sûre et moderne.

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Photo : Nguyen Hue

En conséquence, Long Khanh donne la priorité aux investissements dans le développement des systèmes d'infrastructures, en particulier des systèmes de transport modernes et synchrones, qui contribueront à élargir l'espace de développement, reliant la ville aux zones voisines en termes d' économie , de culture et de société.

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Photo : Nguyen Hue

La zone urbaine de Long Khanh a un taux de couverture d'arbres verts de 71 %.

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Photo : Nguyen Hue

Dans le processus de construction d’un développement urbain vert, le facteur environnemental est identifié comme essentiel, car la première exigence est de créer un bon environnement de vie pour les personnes.

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Photo : Nguyen Hue

Avec cette orientation, la province de Dong Nai a mis en place de nombreuses politiques opportunes et flexibles pour que Long Khanh prenne l'initiative de construire une zone urbaine verte, sûre, civilisée et moderne ; amenant la ville de Long Khanh à la ligne d'arrivée tôt sur de nombreux objectifs, notamment viser le zéro net, réduire les émissions de gaz à effet de serre, construire des zones urbaines vertes et une croissance verte.

Nguyen Hue