Le pilote sans grade dans la formation de vol d'accueil A80

Pour le lieutenant-pilote Nguyen Ngoc Hung, l'honneur de participer au vol de démonstration de la mission A80 est une étape extrêmement belle dans sa carrière militaire.

Cinq jours avant le 80e anniversaire de la Révolution d'août et la fête nationale du 2 septembre (mission A80), le major Tran Van Huy - chef d'escadron de l'escadron 1 et le lieutenant supérieur Nguyen Ngoc Hung - instructeur de vol de l'escadron 1, escadron 1, régiment 910 (école des officiers de l'armée de l'air) se sont réveillés et ont préparé d'urgence l'équipe de vol d'entraînement pour former une formation et survoler la zone des tribunes de la place Ba Dinh.

Les vols d'entraînement directs au-dessus de la place Ba Dinh ont joué un rôle important en aidant l'escadron L-39NG des deux enseignants et étudiants, ainsi que d'autres unités de l'armée de l'air, à mener à bien la mission de vol de démonstration le jour de la fête nationale, le 2 septembre.

Le major Tran Van Huy (à droite) et le lieutenant supérieur Nguyen Ngoc Hung se coordonnent avant le vol. Photo : Bich Phuong.

Après le vol météorologique, la force de commandement de vol, les pilotes et les membres de l'équipe de vol chargés de la mission ont assisté à la conférence d'attribution des tâches avant le vol... Après la conférence, les pilotes Huy et Hung se sont rapidement dirigés vers la zone de stationnement, recevant la remise de l'avion L-39NG immatriculé 2307 de la force technique.

Avec le soutien du personnel, ils ont rapidement manœuvré dans le cockpit, allumé le moteur et contrôlé l'avion pour se déplacer vers la file d'attente au milieu du rugissement de dizaines de réacteurs résonnant simultanément dans le ciel...

Le lieutenant supérieur Nguyen Ngoc Hung avant de décoller pour effectuer une mission de vol en formation sur la place Ba Dinh le 28 août. Photo : Bich Phuong.

Recevant le commandement du commandant de bord, l'avion piloté par les pilotes Huy et Hung a décollé en formation, s'élevant vers le ciel de la capitale, où se trouve la place Ba Dinh - le cœur sacré de tout le pays, dans le ciel bleu profond et le soleil doré se déversant comme du miel du ciel d'automne historique.

Une fois la mission terminée et rentrés sains et saufs, les deux jeunes pilotes descendirent du cockpit, le dos trempé de sueur, mais leurs visages rayonnaient de joie et de fierté d'avoir accompli leur mission sacrée.

Le lieutenant-chef Nguyen Ngoc Hung a déclaré : « C'est mon deuxième vol vers la place. Le moment du salut avec l'escadron dans le ciel de Ba Dinh est toujours aussi émouvant. Je n'aurais jamais osé imaginer avoir cette précieuse opportunité… Les vols de la mission A-80 sont devenus encore plus spéciaux lorsque j'ai pu voler aux côtés de mon proche camarade et aussi de mon précieux professeur. C'est pourquoi la mission A-80 est également une étape importante, un souvenir extrêmement précieux dans la vie militaire des deux professeurs et élèves. »

Regardant le pilote numéro 2, chargé d'utiliser l'équipement de navigation pour conserver les données de vol, maintenir l'état de l'appareil tout au long de chaque vol, corriger les erreurs éventuelles et intervenir en cas de dommage, lorsqu'il vole en formation nombreuse, et qui était également son élève, le major Tran Van Huy déclara avec un air de confiance et de fierté : « Depuis que Hung était élève, il était chargé de superviser et de former directement. En guidant et en enseignant, Huy a compris que ce jeune élève possédait de nombreuses qualités nécessaires et suffisantes pour devenir pilote militaire et instructeur de vol. Hung est agile, adore voler et aime apprendre. Il a assimilé très rapidement toute la formation au sol, la formation technique et la formation pratique sur le L-39. »

Prêt à décoller pour accomplir la mission. Photo : Bich Phuong.

Le major Tran Van Huy a ajouté qu'un élève qui assimile généralement 4 à 5/10 des connaissances enseignées par l'enseignant est considéré comme ayant réussi. Or, Hung a toujours acquis et développé avec brio 7 à 8/10 des connaissances enseignées par l'enseignant. Fort d'excellents résultats scolaires et d'une forte personnalité, Hung était l'élève en qui on avait confiance et qui était choisi pour être le premier à postuler à l'ensemble du cours.

Après avoir obtenu son diplôme, le lieutenant principal Hung a été retenu comme instructeur de vol au régiment 910 en 2020. Ici, il a progressivement affirmé ses capacités avec des réalisations impressionnantes : en seulement 2 ans, à partir du poste d'assistant d'enseignement, il a participé à la formation au pilotage, élaboré des plans de cours personnels et réussi avec succès tous les tests de matières et de cours.

Les élèves formés par Hung affichent tous d'excellents résultats scolaires, d'entraînement et de vol. En 2022, il a été approuvé et est devenu instructeur de vol officiel. Fort d'excellents résultats en matière d'entraînement et de formation sur les appareils L-39, Hung a continué de bénéficier de la confiance des officiers et commandants de l'unité pour se voir confier la formation sur le nouvel avion L-39NG.

Dès qu'il reçut la mission A80, Hung reçut la confiance de ses supérieurs pour voler au sein de la formation officielle. Ce fut un grand honneur, mais aussi une forte pression pour le jeune pilote sans grade. En effet, les pilotes assignés à cette importante mission étaient pour la plupart des pilotes expérimentés cumulant de nombreuses heures de vol (pilotes de niveau 1 et 2).

Lors de leur déplacement à l'aéroport de Kep pour effectuer des missions d'entraînement, Hung et ses coéquipiers ont également rencontré de nombreuses difficultés car le temps dans le Nord à cette époque n'était pas aussi favorable qu'à Tuy Hoa et il n'avait pas beaucoup d'expérience dans le pilotage de grandes formations.

La joie des enseignants et des élèves après avoir terminé avec succès la mission d'entraînement en vol conjointe le matin du 28 août. Photo : Bich Phuong.

Tout au long de son entraînement, Hung a toujours déterminé la mission en s'efforçant de réviser la théorie, de préparer le vol avec minutie et de coordonner étroitement les manœuvres des deux cabines et celles des membres de la formation. Il a perfectionné chaque technique et chaque mouvement, notamment la méthode d'observation, le maintien des distances, l'espacement et la différence d'altitude lors des vols en grande formation.

Après chaque vol, Hung profitait également de l'occasion pour discuter avec les professeurs et les pilotes expérimentés et surmonter les lacunes afin que le prochain vol soit meilleur que le précédent.

Dans les jours à venir, le lieutenant-chef Nguyen Ngoc Hung et ses coéquipiers continueront de tout mettre en œuvre pour la récente mission A80. C'est également le fondement et la motivation qui le poussent à poursuivre ses efforts, à étudier et à mener à bien toutes les tâches qui lui sont confiées, contribuant ainsi davantage à la mission de formation et d'éducation de l'unité, en particulier, et à la cause de la protection du ciel sacré de la Patrie en général.

Source : https://khoahocdoisong.vn/chang-phi-cong-khong-cap-trong-doi-hinh-bay-chao-mung-a80-post2149050301.html