Les réparations du pont Long Thanh sont terminées plus tôt que prévu

Les travaux de réparation des joints de dilatation du pont Long Thanh sur l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay ont été achevés 4 jours plus tôt que prévu.

Embouteillage sur le pont Long Thanh le matin du 5 septembre. Photo : Minh Quan

Selon un communiqué de la société par actions Vietnam Expressway Engineering Services (VEC E), la réparation du pont Long Thanh (reliant Dong Nai à Hô-Chi-Minh-Ville) a débuté le 5 septembre et s'est achevée le 19 septembre. Une fois les travaux terminés, à partir de 23 heures le 19 septembre, la chaussée a été remise en état pour permettre la circulation des véhicules sur deux voies, contribuant ainsi à réduire les embouteillages dans le secteur. Cependant, afin de garantir la qualité du béton au niveau du joint de dilatation et de la chaussée en béton bitumineux, VEC E maintient une limitation de vitesse sur le site de réparation du pont Long Thanh jusqu'au 23 septembre. Passé ce délai, la vitesse de circulation sera rétablie à la normale. Auparavant, à partir du 5 septembre, la réparation du joint de dilatation du pont Long Thanh avait commencé après la découverte d'une rupture de rail. Le rétrécissement de la chaussée, alors que le nombre de véhicules circulait sur la route était très élevé, a entraîné des embouteillages sur le pont et l'autoroute du côté de Dong Nai.

L'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, d'une longueur totale de 55 km et d'une largeur de 4 voies, a été mise en service en 2016. Le volume de trafic sur cette autoroute augmente continuellement, en moyenne de près de 12 % par an, ce qui entraîne des embouteillages fréquents. On prévoit que d'ici 2026, lorsque l'aéroport de Long Thanh sera mis en service, la pression du trafic sur cette autoroute augmentera encore plus fortement. Dans ce contexte, l'extension de l'autoroute est à l'étude avec le projet d'étendre le tronçon allant de l'intersection de la Ring Road 2 (ville de Thu Duc) à l'intersection de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau. En conséquence, le tronçon allant de l'intersection de la Ring Road 2 à l'intersection de la Ring Road 3 sera investi de 8 voies conformément au plan. Le tronçon allant de l'intersection de la Ring Road 3 à l'intersection de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau sera investi de 10 voies conformément au plan. Le pont Long Thanh bénéficiera d'un investissement dans la construction d'un nouveau pont, de taille similaire à celle du pont actuel, avec une circulation organisée à dix voies (aucune voie d'urgence n'est prévue à l'avance), et une circulation à cinq voies de chaque côté, d'une largeur de 35 m. Ce projet d'extension représente un investissement total de près de 15 000 milliards de dongs. S'il est approuvé, il sera mis en œuvre et achevé d'ici fin 2027.

Laodong.vn

Source : https://laodong.vn/xa-hoi/cau-long-thanh-hoan-thanh-sua-chua-vuot-tien-do-1396562.ldo