Bamboo Airways appelle les compagnies aériennes à l'aider à gérer le surplus de main-d'œuvre

Lors de la conférence de synthèse de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, tenue le 19 décembre, le directeur général de Bamboo Airways, Luong Hoai Nam, a déclaré que la compagnie ne disposait jusqu'à présent que de 10 appareils, dont 7 Airbus et 3 Embraer. Elle n'exploite actuellement que 16 lignes intérieures, contre plus de 60 en période de pointe.

Par conséquent, Bamboo Airways dispose également d'un important surplus de main d'œuvre, notamment de centaines de pilotes et d'environ 500 agents de bord excédentaires.

Face à l'excédent de main-d'œuvre, les dirigeants de Bamboo Airways ont indiqué que Vietjet avait aidé la compagnie aérienne en lui fournissant 50 agents de bord et 20 pilotes, tandis que Vietnam Airlines poursuivait ses recherches. Bamboo Airways continue d'appeler les compagnies aériennes à l'aider activement à résoudre ce problème.

S'adressant à Lao Dong en marge de la conférence de bilan de fin d'année 2023 et de déploiement du plan 2024 du ministère des Transports tenue le 28 décembre, M. Le Hong Ha, directeur général de Vietnam Airlines (VNA) a déclaré qu'en réponse aux informations selon lesquelles Bamboo dispose de centaines de pilotes et d'agents de bord en surplus après la restructuration, Vietnam Airlines a prévu d'utiliser ce personnel en fonction des besoins.

Selon M. Ha, même si les compagnies aériennes vietnamiennes sont en concurrence les unes avec les autres dans un environnement commercial, elles doivent néanmoins se soutenir mutuellement pour le développement commun de l'industrie.

« Face aux ressources excédentaires des autres compagnies aériennes, VNA doit trouver un moyen de les gérer et de les utiliser de manière appropriée en fonction de ses propres besoins. Nous mettons en œuvre ce plan », a indiqué M. Ha.

M. Le Hong Ha a également déclaré que Bamboo Airways avait récemment conclu un accord de coopération avec Pacific Airlines, compagnie aérienne du groupe Vietnam Airlines, pour la fourniture de services au sol. Pacific Airlines assurera l'enregistrement, la manutention des bagages, la mise à disposition des bus passagers sur le parking et le transport des avions.

Toutes les entreprises doivent fonctionner efficacement, mais quelle est leur efficacité ? C'est une autre histoire. Pacific Airlines est également une compagnie aérienne fortement touchée par la pandémie de COVID-19 et doit restructurer en profondeur sa flotte et ses opérations.

Pacific Airlines dispose de services au sol dans trois aéroports principaux : Noi Bai, Tan Son Nhat et Da Nang . Suite à sa restructuration, Pacific Airlines devra également gérer ses services au sol dans ces aéroports. Par ailleurs, Bamboo a besoin de ses services au sol, et c'est une condition pour que Pacific Airlines soutienne Bamboo dans ses services au sol et crée des emplois pour son propre personnel. « Il s'agit d'un processus de soutien et d'assistance mutuels, extrêmement nécessaire », a souligné le PDG de Vietnam Airlines.

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