Selon les journalistes de VietNamNet, les travaux de construction du pont de Dong Viet (province de Bac Giang ) progressent normalement ces derniers jours. Sur le chantier, les ouvriers sont toujours à l'œuvre.

Concernant l'arrestation du dirigeant du groupe Thuan An, la coentreprise ayant remporté l'appel d'offres pour le projet susmentionné, M. Le O Pich, vice-président du Comité populaire provincial de Bac Giang, a déclaré que cela avait semé la confusion dans la localité. La province évaluera et réexaminera le projet dans son ensemble à l'avenir.

« L'incident étant encore récent, nous n'avons pas encore calculé la suite des événements. Nous vous tiendrons informés ultérieurement », a déclaré M. Pich à un journaliste de VietNamNet.

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Le pont Dong Viet, d'une valeur de près de 1 500 milliards de dongs, reliant les provinces de Bac Giang et de Hai Duong, prend forme. Ce projet a été remporté par la coentreprise Thuan An Group.

Selon M. Ngo Thanh Duy, directeur adjoint du comité de gestion des projets d'investissement et de construction pour les travaux de circulation et agricoles de la province de Bac Giang, les principaux responsables du projet du pont Dong Viet ont été arrêtés pour servir l'enquête.

« L'unité n'a pas encore nommé de nouveau responsable ; nous ne disposons donc pas d'informations précises sur l'état d'avancement du projet, ni sur son achèvement dans les délais. La province définira prochainement un nouveau rôle pour le personnel et établira un plan pour assurer l'avancement du projet », a déclaré M. Duy.

Il a ajouté que le groupe Thuan An et le consortium sont toujours en train de mettre en œuvre le projet, car « selon le contrat, ils doivent encore le faire ».

M. Hoang Van Thanh, président du comité populaire du district de Yen Dung (province de Bac Giang), a informé que le projet de pont de Dong Viet est situé dans la zone, donc la localité ne participe qu'au déblaiement du site, et l'avancement dépend de l'investisseur, la localité ne le sait pas.

Le pont Dong Viet devrait être achevé fin août et mis en service fin septembre 2024. Il s'agit du premier et du plus grand pont à haubans de la province de Bac Giang, traversant la rivière Thuong pour se connecter à la province de Hai Duong.

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Le déblaiement du site a été achevé il y a 2 ans.

Selon l'approbation, le projet a une longueur totale de 8,59 km. La route d'accès au pont, de chaque côté, mesure environ 7,86 km, et le pont Dong Viet, environ 731,2 m.

Le projet sera mis en œuvre sur 3 ans (2022-2025), à partir du budget provincial et des obligations des collectivités locales.

Récemment, l'Agence de police d'enquête du ministère de la Sécurité publique (C03) a lancé une enquête pour violation des règles d'appel d'offres entraînant de graves conséquences ; don et réception de pots-de-vin survenant au sein de la société par actions du groupe Thuan An (groupe Thuan An) et des unités et organisations liées.

L'agence d'enquête a poursuivi, arrêté et détenu temporairement Nguyen Duy Hung, président du conseil d'administration du groupe Thuan An, pour violation des règles d'appel d'offres entraînant de graves conséquences et corruption ; en même temps, elle a poursuivi et détenu temporairement Tran Anh Quang, directeur général, pour corruption.

En outre, l'agence d'enquête a également poursuivi et détenu temporairement Nguyen Khac Man, directeur général adjoint du groupe Thuan An ; Nguyen Van Thao, directeur et Dam Van Cuong, directeur adjoint du conseil de gestion de l'investissement et de la construction des travaux de circulation et agricoles de la province de Bac Giang ; et Hoang The Du, chef du conseil de gestion de la province de Bac Giang.

Arrestation du président du groupe Thuan An : « L'entreprise, dotée d'un capital de plusieurs milliards de VND, a été multipliée par 200 grâce à la construction de routes et de ponts . » D'une entreprise dotée d'un capital social de seulement 3,9 milliards de VND, Thuan An a connu une croissance rapide au cours des dix dernières années, son capital social ayant été multiplié par 200 lors de sa création. Cette société a vu le jour grâce à la construction de routes et de ponts.