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23h00 le 19 septembre : Levée du blocage de la voie sur l'autoroute de Hô-Chi-Minh-Ville

Báo Giao thôngBáo Giao thông19/09/2024


Dans l'après-midi du 19 septembre, la Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VEC E - l'unité de gestion de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay) a annoncé que l'unité de construction avait terminé la réparation des joints de dilatation du pont Long Thanh et était prête à restaurer la surface de la route.

23h đêm 19/9: Dỡ phong tỏa làn đường trên cao tốc TP.HCM - Long Thành- Ảnh 1.

Le joint de dilatation du pont Long Thanh a été réparé.

Selon l'unité de gestion de l'autoroute, au matin du 19 septembre, toutes les réparations des joints de dilatation du pilier P20 avaient été achevées, 4 jours plus tôt que prévu.

Le temps de rendre le terrain à la circulation commence à partir de 23 heures ce soir (19 septembre).

« Après avoir levé le blocage de la voie, VEC E continuera de limiter la vitesse à l'endroit ci-dessus et devrait revenir à la vitesse de conception à partir du 23 septembre », a noté Mme Nguyen Thi Hoai Phuong, directrice adjointe de la Vietnam Expressway Technical Services Joint Stock Company.

23h đêm 19/9: Dỡ phong tỏa làn đường trên cao tốc TP.HCM - Long Thành- Ảnh 2.

La circulation sur le pont Long Thanh est sur le point d'être à nouveau rétablie après de nombreux jours de réparation du joint de dilatation du pilier P20.

Selon le VEC E, au fil des opérations, des rails ont été endommagés au niveau du joint de dilatation du pilier P20, km 12+228 (côté gauche de la voie), en direction de Dong Nai - Hô-Chi-Minh-Ville. Si la réparation n'est pas effectuée rapidement, la construction sera dangereuse.

Selon le plan de réparation approuvé par l'investisseur, pour remplacer le nouveau joint de dilatation au niveau du pilier du pont, l'entrepreneur a ciselé et retiré la couche de béton; retiré l'ancien joint de dilatation, installé un nouveau joint de dilatation et coulé du béton au niveau du joint entre le joint de dilatation et le béton bitumineux du tablier du pont.

Les travaux ont débuté du 5 au 23 septembre (18 jours de travaux). Afin de terminer la réparation du joint de dilatation plus tôt que prévu, l'équipe de construction a travaillé sans interruption toute la nuit sur le pont de Long Thanh, réduisant ainsi le délai de réalisation de 4 jours.



Source : https://www.baogiaothong.vn/23h-dem-nay-19-9-do-phong-toa-lan-duong-tren-cao-toc-tphcm-long-thanh-192240919124428696.htm

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