Tras ganar el Gran Premio de Abu Dabi, el piloto holandés de Red Bull, Max Verstappen, cerró la temporada 2023 con 19 victorias en 22 carreras.
Verstappen completó las 58 vueltas en Yas Marina en 1 hora, 27 minutos y 2,624 segundos, 17,993 segundos más rápido que el subcampeón de Ferrari, Charles Leclerc. Esta contundente victoria ayudó al vigente campeón a cerrar 2023 con broche de oro, tanto para él como para el equipo Red Bull.
Con 19 victorias en 22 carreras, Verstappen ha establecido un nuevo récord de porcentaje de victorias en la historia de la F1: 86,4%. Hace dos carreras, al final del Gran Premio de Brasil, Verstappen rompió el récord de porcentaje de victorias en una temporada del 75%, establecido por Alberto Ascari en 1952. Sin embargo, ganar las dos últimas carreras y establecer un nuevo récord un 11% superior al anterior demuestra la superioridad de Verstappen y Red Bull.
Verstappen derrapa en la pista de Yas Marina para celebrar su victoria la noche del 26 de noviembre. Foto: X / redbullracing
Al final de la carrera, Verstappen se emocionó al dirigirse con su coche a la zona de entrega de premios. "Estos son mis últimos momentos en un coche que me ha ayudado tanto esta temporada. Ha sido una temporada increíble. Será muy difícil repetirla. Red Bull está trabajando duro para tener un coche más competitivo la próxima temporada. Otros equipos intentarán superarnos, pero estamos preparados para cualquier reto que se nos presente", declaró el campeón tras la ceremonia de entrega de premios.
La victoria del holandés en Abu Dabi fue fácil, gracias a la ventaja que le otorgaba la salida. La mayor presión sobre el RB19 de Verstappen llegó en la primera vuelta, cuando el SF23 de Leclerc atacó tres veces al final de las rectas, solo para ser rápidamente superado por Verstappen en las curvas 1, 6 y 7.
La última carrera de la exitosa temporada de Red Bull habría sido aún más perfecta si su otro piloto, Sergio Pérez, hubiera terminado segundo. Sin embargo, el mexicano fue penalizado con cinco segundos por chocar con el MCL60 de Lando Norris en la curva 6 de la vuelta 60. La penalización significó que Pérez, a pesar de terminar segundo tras un adelantamiento sorpresa a Leclerc en la penúltima vuelta, fue relegado a la cuarta posición. Ferrari le indicó a Leclerc que redujera la velocidad para permitirle adelantar a Pérez y así obtener una ventaja de puntos sobre Mercedes en la lucha por el segundo puesto en el campeonato de constructores.
El plan de Ferrari era dejar pasar a Pérez con la esperanza de que el mexicano, con neumáticos más nuevos, pudiera abrir una ventaja de más de cinco segundos sobre Russell, que marchaba cuarto, y superar la penalización de cinco segundos para terminar tercero. Pero al final, Pérez solo logró abrir una ventaja de menos de cuatro segundos, y el piloto de Red Bull cayó del segundo al cuarto puesto, a 1,1 segundos de Russell.
Leclerc terminó segundo, pero no pudo ayudar a Ferrari a conseguir el segundo puesto. Foto: X/ScuderiaFerrari
Leclerc podría haber bajado el ritmo en las últimas vueltas para frenar a Russell y permitir que Pérez abriera una ventaja de más de cinco segundos, pero el piloto monegasco mantuvo el ritmo. Como resultado, Mercedes terminó segundo en la clasificación de constructores. Antes de la última carrera, el equipo alemán tenía una ventaja de cuatro puntos sobre Ferrari. En Abu Dabi, Leclerc terminó segundo con 18 puntos, Russell tercero con 15 y Hamilton noveno con dos. Mientras tanto, Carlos Sainz no sumó ningún punto, así que, a pesar de tener una ventaja de tres puntos sobre su rival en la última carrera, Ferrari seguía a un punto de su rival en la temporada.
"Este resultado significa mucho para todo el equipo después de una temporada difícil. Estoy muy contento de que Mercedes haya mantenido el segundo puesto", dijo Russel después de la carrera en Abu Dhabi.
Leclerc lamentó: «Pérez tenía una penalización de 5 segundos, así que intentamos que fuera más rápido antes que Russell. Intenté ayudarlo, pero desafortunadamente no fue suficiente. Es realmente decepcionante perder el segundo puesto en la clasificación de constructores, pero estoy orgulloso de que Ferrari se haya recuperado con fuerza tras un comienzo de temporada difícil».
Resultados del Gran Premio de Abu Dabi
Rango por cuenta propia | Corredor | Equipo | Ubicación comenzar | Número de cambios de neumáticos | Vuelta individual más rápida | Logros | Punto |
1 | Max Verstappen | Toro rojo | 1 | 2 | 1 minuto 26,993 segundos | 1 hora 27 minutos 02,624 segundos | 26 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 2 | 2 | 1:28,199 | +17,993 segundos | 18 |
3 | George Russell | Mercedes | 4 | 2 | 1:28,187 | +20,328 | 15 |
4 | Sergio Pérez | Toro rojo | 9 | 2 | 1:27,493 | +21,453 | 12 |
5 | Lando Norris | McLaren | 5 | 2 | 1:28,164 | +24,284 | 10 |
6 | Óscar Piastri | McLaren | 3 | 2 | 1:28,138 | +31.487 | 8 |
7 | Fernando Alonso | Aston Martin | 7 | 2 | 1:28,256 | +39.512 | 6 |
8 | Yuki Tsunoda | AlfaTauri | 6 | 1 | 1:29,256 | +43.088 | 4 |
9 | Lewis Hamilton | Mercedes | 11 | 2 | 1:28,372 | +44.424 | 2 |
10 | Lance Stroll | Aston Martin | 13 | 2 | 1:28,050 | +55,632 | 1 |
11 | Daniel Ricciardo | AlfaTauri | 15 | 2 | 1:28,571 | +56,229 | |
12 | Esteban Ocón | alpino | 12 | 1 | 1:30,033 | +66,373 | |
13 | Pierre Gasly | alpino | 10 | 2 | 1:29,016 | +70,360 | |
14 | Alejandro Albon | Williams | 14 | 2 | 1:27,845 | +73,184 | |
15 | Nico Hulkenberg | Haas | 8 | 2 | 1:29,217 | +83,696 | |
16 | Logan Sargeant | Williams | 20 | 2 | 1:28,580 | +87,791 | |
17 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 19 | 2 | 1:28,746 | +89,422 | |
18 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 16 | 2 | 1:29,452 | Abandonar la carrera | |
19 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 18 | 1 | 1:29,863 | Abandonar la carrera | |
20 | Kevin Magnussen | Haas | 17 | 2 | 1:29,934 | Abandonar la carrera |
+) Vuelta rápida: 1 minuto 26,993 segundos marcada por Max Verstappen (Red Bull) en la vuelta 45.
Clasificación individual final de la temporada 2023
Rango por cuenta propia | Corredor | Equipo | Punto |
1 | Max Verstappen | Toro rojo | 575 |
2 | Sergio Pérez | Toro rojo | 285 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 234 |
4 | Fernando Alonso | Aston Martin | 206 |
5 | Charles Leclerc | Ferrari | 206 |
6 | Lando Norris | McLaren | 205 |
7 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 200 |
8 | George Russell | Mercedes | 175 |
9 | Óscar Piastri | McLaren | 97 |
10 | Lance Stroll | Aston Martin | 74 |
11 | Pierre Gasly | alpino | 62 |
12 | Esteban Ocón | alpino | 58 |
13 | Alejandro Albon | Williams | 27 |
14 | Yuki Tsunoda | AlfaTauri | 17 |
15 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 10 |
16 | Nico Hulkenberg | Haas | 9 |
17 | Daniel Ricciardo | AlfaTauri | 6 |
18 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 6 |
19 | Kevin Magnussen | Haas | 3 |
20 | Liam Lawson | AlfaTauri | 2 |
21 | Logan Sargeant | Williams | 1 |
22 | Nyck de Vries | AlfaTauri |
Clasificación final por equipos para la temporada 2023
Rango por cuenta propia | Equipo | Punto |
1 | Toro rojo | 860 |
2 | Mercedes | 409 |
3 | Ferrari | 406 |
4 | McLaren | 302 |
5 | Aston Martin | 280 |
6 | alpino | 120 |
7 | Williams | 28 |
8 | AlfaTauri | 25 |
9 | Alfa Romeo | 16 |
10 | Haas | 12 |
Minh Phuong
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