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El asistente de tráfico digital ayuda a gestionar más de 9 millones de vehículos al día durante las vacaciones

La aplicación de inteligencia artificial, big data y computación en la nube ha ayudado al sistema de carreteras de China a gestionar eficientemente millones de vehículos cada día.

VTC NewsVTC News29/08/2025

En la provincia de Guangdong, hogar de la red de autopistas más larga de China, con más de 11.700 km, el sistema de transporte inteligente YueTongXing se ha convertido en un moderno centro de despacho, especialmente eficaz durante las horas pico como el Año Nuevo Lunar.

Centro de gestión de autopistas de la provincia de Guangdong, China. (Fuente: Bastillepost)

Centro de gestión de autopistas de la provincia de Guangdong, China. (Fuente: Bastillepost)

Durante los períodos pico de vacaciones, el sistema YueTongXing gestionó hasta 9,15 millones de vehículos por día, gracias a sus capacidades de monitoreo y despacho de tráfico en tiempo real.

El sistema YueTongXing monitoriza el tráfico mediante IA y análisis de big data. La plataforma integra tecnologías como IA, computación en la nube, big data y modelos de lenguaje para analizar el comportamiento del tráfico, predecir la congestión y ofrecer soluciones de despacho automáticas.

Para optimizar la gestión, YueTongXing divide la red de tráfico en zonas de control independientes, monitoreando continuamente la velocidad de los vehículos, la densidad del tráfico y los incidentes. Al detectar una situación anormal, el sistema desarrolla automáticamente un plan de respuesta y se coordina con las unidades pertinentes para garantizar un tráfico seguro y fluido.

En caso de accidente vial, los conductores pueden usar la aplicación para enviar su ubicación exacta al equipo de rescate. Gracias a la IA que localiza y analiza la situación, los tiempos de respuesta se reducen hasta en un 40 %, lo que ayuda a gestionar los accidentes con mayor rapidez y a reducir el riesgo de congestión prolongada.

YueTongXing no es solo una plataforma de gestión, sino también un asistente digital de tráfico para los ciudadanos. A través de este sistema, los usuarios pueden consultar fácilmente la velocidad promedio de las rutas, así como el estado del tráfico, que se muestra en colores intuitivos como rojo, amarillo y verde para identificar el nivel de congestión.

Además, la plataforma ofrece una función de planificación de rutas óptima, que ayuda a los conductores a evitar zonas congestionadas y ahorrar tiempo. Además, YueTongXing ayuda a los usuarios a encontrar el camino a las estaciones de servicio y procesa el cobro electrónico de peajes (ETC) y los procedimientos de facturación de forma rápida y sencilla, lo que contribuye a mejorar la experiencia general de tráfico.

El sistema está ampliamente desplegado en el Delta del Río de la Perla, donde las rutas y el tráfico transoceánicos son complejos. La división en tres zonas de control ayuda a optimizar la coordinación y a responder con rapidez ante situaciones inusuales.

Un cruce de carreteras en Guangdong, China. (Fuente: Pandaily)

Un cruce de carreteras en Guangdong, China. (Fuente: Pandaily)

Además del sistema YeuTongXing, un estudio en Fujian, que utiliza modelos de IA y aprendizaje automático, ha desarrollado un modelo de predicción del tráfico en días festivos basado en datos de las estaciones de peaje ETC. Estos datos ayudan a los gestores de tráfico a predecir con precisión el volumen de tráfico durante los días festivos, que suele fluctuar de forma anormal.

Mediante la aplicación de IA y modelos de aprendizaje profundo, el sistema puede analizar las tendencias de viaje, identificar los puntos de mayor congestión y proponer soluciones de coordinación adecuadas. Como resultado, se guía a los usuarios para elegir las rutas más adecuadas, mientras que las autoridades son más proactivas para reducir la congestión y mejorar la eficiencia de las operaciones de la red de tráfico.

Además, durante las festividades y el Tet, China aumenta el uso de cámaras y señales electrónicas para permitir que los vehículos utilicen el carril de emergencia como carril temporal y así aumentar la superficie de tráfico. Esta situación solo se aplica en horas punta y se cerrará cuando ya no sea necesario.

Minh Hoan

Fuente: https://vtcnews.vn/tro-ly-giao-thong-so-giup-xu-ly-hon-9-trieu-xe-ngay-dip-le-ar962513.html


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