Según el Sr. Pham Quoc Huy, Director Adjunto de la Junta de Gestión del Proyecto 7, hasta ahora, la entrega del sitio para la construcción de la parada de descanso de la autopista Vinh Hao - Phan Thiet en el kilómetro 144 + 560 solo se ha completado una pequeña parte (1,67/10,86 ha), la parte restante está enredada con 14 hogares, algunas disputas de larga data y un proyecto de producción agrícola con propiedad en disputa.
La situación antes descrita está imposibilitando a los contratistas realizar obras de construcción esenciales como baños y estacionamientos para atender a la población.
De manera similar, el proyecto de la carretera de giro en U que sirve al sistema de control y monitoreo de tráfico en las intersecciones de Cho Lau, Dai Ninh y Ma Lam aún no ha sido entregado, ya que la localidad todavía está esperando instrucciones sobre la limpieza del sitio.
Es preocupante que el desembolso del capital para la limpieza de terrenos avance con mucha lentitud. Del total de casi 113.500 millones de VND asignados (incluyendo el capital prorrogado a partir de 2024), solo se han desembolsado más de 8.800 millones de VND, mientras que más de 104.600 millones de VND deben desembolsarse en 2025. Si no se completa dentro de este plazo, el proyecto no seguirá recibiendo capital durante los años siguientes, lo que significa que la localidad deberá compensar la fuente de pago por sí misma.

La Junta de Gestión del Proyecto 7 advirtió que si no se resuelven oportunamente los trámites de desminado y desembolso del terreno, el proyecto sufrirá retrasos en su finalización, lo que provocará que el cobro de peajes para la recuperación del capital se retrase a partir de principios de 2026, según lo exigido por el Gobierno y el Ministerio de Construcción . Esto no solo ralentizará el proceso de recuperación del capital de inversión, sino que también desperdiciará los recursos asignados.
La Junta de Gestión del Proyecto 7 recomienda que el Comité Popular Provincial de Lam Dong dirija y resuelva con determinación las disputas de tierras y entregue continuamente al menos 2 hectáreas de tierra en el área de descanso en septiembre de 2025. Al mismo tiempo, complete rápidamente los procedimientos de compensación, la limpieza del sitio para los artículos restantes y acelere el progreso del desembolso de capital, para asegurar el objetivo de poner el proyecto en cobro de peajes a tiempo.
La autopista Vinh Hao - Phan Thiet de 100,8 km (a través de la provincia de Lam Dong) se pondrá en funcionamiento a partir de mayo de 2023.
Según el plan, esta carretera contará con dos áreas de descanso: el kilómetro 144+560 y el kilómetro 205+092. Actualmente, ambas áreas de descanso presentan retrasos, y una de ellas no se puede construir debido a la limpieza del terreno.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/tram-dung-nghi-duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-bi-cham-tien-do-post812748.html
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