En los últimos años, los residentes de la ciudad de Vinh en general y localidades como Ha Huy Tap, Hung Loc, Nghi Phu han estado muy molestos porque la calle Hai Thuong Lan Ong se ha degradado gravemente, lo que compromete la seguridad del tráfico y la estética urbana, mientras que el volumen de tráfico es grande todos los días.

Entre ellos, el cuello de botella en la intersección de las calles Hai Thuong Lan Ong y Tue Tinh, en el barrio de Ha Huy Tap, se considera el punto de tráfico más frustrante. Aquí, la vía se estrecha, lo que causa congestión vehicular en hora punta y frecuentes colisiones de vehículos. La gente suele llamarlo el cuello de botella del "arbusto de bambú", lo que causa gran frustración a la población.

Aunque la ciudad de Vinh tiene un plan para mejorar y ampliar la calle Hai Thuong Lan Ong, debido a problemas con la limpieza del terreno, la construcción de la vía ha estado paralizada durante muchos años. Sin embargo, para 2024, los hogares prácticamente habían aceptado el plan de compensación del Estado.
El Sr. Ngo Xuan Nam, vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Ha Huy Tap, declaró: «En la carretera Hai Thuong Lan Ong, que atraviesa el distrito, hay 15 viviendas que necesitan ser despejadas y entregadas para su ampliación, incluyendo las viviendas ubicadas en el cuello de botella de la intersección de Hai Thuong Lan Ong con Tue Tinh. Hasta el momento, las viviendas han acordado básicamente el plan de compensación, por lo que las autoridades han movilizado maquinaria para nivelar y despejar el cuello de botella, con miras a la entrega del terreno a la ciudad para la construcción de la carretera».

Según el plan, la calle Hai Thuong Lan Ong se ampliará a 24 m, desde la intersección con la calle Truong Van Linh hasta la carretera planificada de 24 m y se implementará en dos secciones.
Sección 1 (desde la calle Bui Huy Bich hasta la carretera planificada de 24 m) de acuerdo con la Decisión No. 911/2023 del Comité Popular de la ciudad de Vinh, de conformidad con el plan de zonificación a escala 1/2000 de la comuna de Nghi Phu y la comuna de Hung Loc, longitud de la ruta 879,41 m, inversión total 217,3 mil millones de VND.
En cuanto al tramo 2 (el punto de inicio se cruza con la calle Truong Van Linh y el punto final con la calle Bui Huy Bich), según la Decisión n.º 2692 del Comité Popular de la ciudad de Vinh, este tramo cuenta con una inversión total de más de 93.300 millones de VND y una longitud de casi 200 m. La vía tendrá un ancho total de 24 m, de los cuales 12 m de ancho de la calzada, 2 x 6 m de acera y 1 m de pavimento asfáltico.

El Sr. Nguyen Viet Duc, Jefe del Departamento de Gestión Urbana de Vinh City, declaró: «Vinh City tiene un plan para mejorar y ampliar la calle Hai Thuong Lan Ong y descongestionar el cruce de esta calle con Tue Tinh. Sin embargo, debido a problemas de terrenos, no se ha podido implementar en los últimos años».
Sin embargo, en 2024, las obras de limpieza del terreno dieron resultados positivos, y las familias prácticamente aceptaron el plan de compensación. Por lo tanto, en el futuro, la ciudad seguirá promoviendo y movilizando a las familias restantes para que cedan el terreno, y avanzará con el despliegue de maquinaria de construcción para ampliar la calle Hai Thuong Lan Ong este año, garantizando así la seguridad vial y la estética urbana de la vía.

Español La actual calle Hai Thuong Lan Ong tiene una longitud total de 2,7 km, 10,5-13,5 m de ancho, yendo desde la intersección con la calle Ha Huy Tap (justo en el puente Kenh Bac) a través del área administrativa del barrio Ha Huy Tap, a través de las intersecciones con las calles Le Nin, Truong Van Linh, Chu Trac... La calle está junto al Hospital Central de Otorrinolaringología, el supermercado Lotte Mart Vinh, la escuela primaria Ha Huy Tap 2, el centro médico de la ciudad... Debido a la presencia de muchas unidades, negocios, escuelas... la carretera tiene un volumen de tráfico muy grande, lo que dificulta el viaje debido a la calzada estrecha y degradada.
Fuente
Kommentar (0)