"Esfuerzo máximo" para reparar los daños en la Carretera Nacional 1 a través de Ha Tinh

Ante el "ultimátum" de la Administración de Carreteras de Vietnam de que si los daños y la degradación de la Carretera Nacional 1 a través de Ha Tinh no se reparan completamente antes de las 11 de la mañana del 30 de enero, Cienco4 está movilizando todos sus recursos para repararla.

Vídeo : El director del Comité de Gestión del Proyecto informa sobre los trabajos de remediación

En la tarde del 29 de enero, casi 100 locomotoras, equipos y trabajadores de Cienco4 Group Joint Stock Company, el inversor del proyecto para mejorar y ampliar la Carretera Nacional 1 desde el sur del Puente Ben Thuy hasta el norte de la circunvalación de la ciudad de Ha Tinh, todavía continuaban reparando las superficies de la carretera dañadas y degradadas en la sección del km 492 al km 504 a través de la ciudad de Nghen (Can Loc) y la comuna de Thach Kenh (distrito de Thach Ha).

Cienco4 reparó daños en la Carretera Nacional 1 a través del área residencial Son Thinh, ciudad de Nghen, distrito de Can Loc en la tarde del 29 de enero.

La superficie y el firme de un tramo de 12 km de la Carretera Nacional 1, que atraviesa Ha Tinh, desde la ciudad de Nghen hasta la comuna de Thach Kenh, presentan daños estructurales, desprendimientos, grietas, grietas en la malla, hundimientos y surcos. Este tramo presenta graves daños y Cienco4 debe priorizar su reparación antes del Año Nuevo Lunar de Giap Thin para garantizar la seguridad de las personas y los vehículos que transitan.

Esta reparación de la superficie forma parte del segundo proyecto de renovación de la carretera que acaba de ser aprobado por las autoridades competentes.

El Sr. Dang Hoa Chung, director del Consejo de Administración del Proyecto (Cienco4 Group Joint Stock Company), dijo: El segundo proyecto de renovación de la carretera tiene un costo total de 61 mil millones de VND para reparar los daños y el deterioro en la Carretera Nacional 1, incluida la circunvalación de la ciudad de Vinh y la sección desde el sur del puente Ben Thuy hasta el norte de la circunvalación de la ciudad de Ha Tinh.

Sin embargo, debido a que la Carretera Nacional 1 que pasa por Ha Tinh está más severamente dañada y necesita ser priorizada para su reparación, la unidad ha asignado casi 50 mil millones de VND (lo que representa aproximadamente el 80% de la financiación del proyecto) para trabajos de reparación.

5 líneas de pelado, 2 líneas de pavimentación de hormigón asfáltico trabajando de forma continua.

La superficie y el firme de las zonas y tramos dañados y degradados se raspan hasta formar una capa de 12 cm. Posteriormente, se limpian, se secan, se rocía una capa de emulsión adhesiva y se repavimentan con dos capas de hormigón asfáltico. La capa inferior tiene un espesor de 7 cm con hormigón asfáltico C19 y la capa superior, de 5 cm, con hormigón asfáltico C16 con aditivos para aumentar la durabilidad de la superficie y minimizar la formación de roderas.

Según el Sr. Dang Hoa Chung, al 29 de enero, la unidad ha completado alrededor de 34.000/ ^37.437m2 de acuerdo con el volumen de reparación de daños en el informe de inspección de campo del 8 de enero del equipo interdisciplinario entre el inversor (Cienco4 Group Joint Stock Company), la empresa del proyecto (BOT Branch of Vinh City Bypass) con la Oficina de Gestión de Carreteras II.3 y departamentos, sucursales y sectores de Ha Tinh.

Las secciones severamente dañadas fueron raspadas y repavimentadas con una nueva capa de hormigón asfáltico de 12 cm de espesor.

Según el compromiso del informe de inspección de campo del 8 de enero del equipo interdisciplinario, Cienco4 debe completar el trabajo de reparación antes del 25 de enero. Para explicar este retraso, el Sr. Dang Hoa Chung, director del consejo de administración del proyecto, dijo: Tan pronto como se acordó el volumen de trabajo que necesita ser reparado antes del Año Nuevo Lunar de Giap Thin, la unidad ordenó al contratista concentrar la maquinaria y los recursos humanos para llevar a cabo el trabajo de reparación.

Sin embargo, en los últimos días, debido a la influencia de las olas de aire frío, el clima de Ha Tinh ha sido a menudo lluvioso y ventoso, por lo que, a pesar de los esfuerzos, el volumen completado sigue siendo más lento que los requisitos establecidos por la provincia y los sectores funcionales.

El volumen dañado que Cienco4 debe terminar de reparar antes de las 11:00 horas del 30 de enero es de 37.347 m2 ^.

“Tan pronto como cesaron la tormenta y el viento, la unidad continuó con las labores de reparación y restauración. En ese momento, movilizó a casi todos los equipos de construcción con cinco líneas de raspado y dos líneas de pavimentación de concreto asfáltico caliente, trabajando 24/7 para completar rápidamente el volumen requerido”, informó el Sr. Dang Hoa Chung.

El director de la junta de gestión del proyecto afirmó que con la movilización de muchos equipos de construcción día y noche, a las 11:00 a.m. del 30 de enero, la unidad completará básicamente el volumen de reparación propuesto por la agencia de gestión vial y los departamentos de Ha Tinh.

Los trabajadores de Cienco4 Grupo Sociedad Anónima deberán limpiar y secar las zonas de agua estancada en los lugares raspados antes de poder colocar una nueva capa de concreto asfáltico.

En relación con la reparación de la superficie de la carretera dañada y el sistema de seguridad vial en la Carretera Nacional 1 desde el sur del Puente Ben Thuy hasta el norte de la circunvalación de la ciudad de Ha Tinh, el 23 de enero, el Área de Gestión Vial II solicitó a la Administración de Carreteras de Vietnam que considere y decida suspender temporalmente el cobro de peajes con base en las regulaciones.

Después de considerar los factores, la Administración de Carreteras de Vietnam envió un segundo documento al inversionista, la empresa del proyecto y el Área de Gestión de Carreteras II sobre la reparación urgente de la superficie de la carretera dañada para garantizar la seguridad del tráfico durante el Año Nuevo Lunar de Giap Thin, incluida la "extensión" de Cienco4, rama BOT de la circunvalación de la ciudad de Vinh para completar la reparación de grietas, daños estructurales, hundimientos y surcos con un volumen de 37,347 ^m2 antes de las 11:00 a.m. del 30 de enero.

El Sr. Vo Truong Giang, Jefe de la Oficina de Gestión Vial II.3, evaluó que, en el pasado, salvo los días de lluvia, Cienco4 y el ramal BOT de la circunvalación de Vinh City también han realizado importantes esfuerzos para subsanar y reparar los daños y el deterioro. Hasta la fecha, según la inspección de la unidad, el volumen básico de reparaciones ha cumplido con los requisitos.

El segundo proyecto de renovación vial solo aborda parcialmente el problema, pero no puede reparar por completo los daños y el deterioro de la Carretera Nacional 1, por lo que deberá esperar hasta el proyecto de rehabilitación de 2026. Por lo tanto, esperamos que las agencias pertinentes sigan apoyando a la unidad en el futuro para implementar el proyecto de renovación. Si se completa, la superficie de la carretera quedará prácticamente restaurada a su estado original, lo que contribuirá a garantizar la seguridad vial de las personas y los vehículos que transitan.
Señor Dang Hoa Chung
Director de la Junta de Gestión de Proyectos (Cienco4 Group Corporation)

Van Duc

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