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Gestionar y mantener activamente las vías navegables interiores

Việt NamViệt Nam08/08/2024

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En la actualidad, las unidades de gestión y mantenimiento de las vías navegables interiores están implementando activamente medidas para ampliar la explotación y el uso de las obras de tráfico fluvial en la provincia, contribuyendo así a garantizar la seguridad del tráfico fluvial.

Gestionar y mantener activamente las vías navegables interiores Las unidades de gestión y mantenimiento de vías navegables interiores instalan un sistema de señalización en la sección del río Chu a través del distrito de Thieu Hoa para facilitar la observación.

La provincia administra y mantiene actualmente 23 rutas fluviales y de canales con una longitud total de 761 km. De las cuales, la red nacional de transporte fluvial tiene 8 rutas con una longitud total de 213 km, y la red local de transporte fluvial tiene 15 rutas con una longitud total de 548 km. Además, la provincia cuenta con 56 muelles fluviales y 53 muelles de pasajeros transfluviales. Las actividades de transporte fluvial en la provincia son principalmente pequeñas y están dispersas en los ríos a través de las desembocaduras de los ríos que conectan con las vías navegables costeras hacia las provincias del norte y el centro. Para garantizar la seguridad del tráfico fluvial, en el pasado, las unidades de gestión y mantenimiento de vías navegables han instalado 1.429 tipos de señales en las orillas, en los puentes, bajo el agua y luces de señalización. Las señales en los ríos están dispuestas adecuadamente, con colores claros, para que los propietarios de vehículos puedan reconocerlas fácilmente.

En la gestión, las unidades han implementado resueltamente la tarea de combinar el control de la operación de puertos y muelles fluviales con la gestión, el mantenimiento y la regulación para garantizar la seguridad del tráfico y prevenir la deriva en las vías fluviales. Al mismo tiempo, las unidades inspeccionan regularmente las rutas y el sistema de infraestructura de las vías fluviales, revisan las boyas de señalización dañadas en las rutas, reparan e instalan oportunamente señales adicionales, postes de señalización, boyas, señales guía, etc. para garantizar la seguridad de las rutas de barcos y embarcaciones, y prevenir accidentes y colisiones. Cada año, las unidades que gestionan y mantienen las vías fluviales se coordinan con 15 distritos, pueblos y 2 ciudades por las que pasan las vías fluviales para organizar la propaganda y difusión de las regulaciones legales sobre el tráfico fluvial y firmar compromisos para garantizar el orden y la seguridad del tráfico fluvial a los propietarios de obras y terminales de ferry que transportan pasajeros a través del río, etc.

Según el representante de Thanh Hoa Inland Waterway Management and Traffic Construction Joint Stock Company, la unidad implementa regularmente la gestión y el mantenimiento de las vías navegables interiores de acuerdo con el plan para garantizar la cantidad, el tipo y la ubicación correctos de la ruta y las señales instaladas en la ruta. Cada año, el sistema de boyas se lleva a tierra, se limpia, se oxida, se revisa si hay accesorios adicionales y se pinta para garantizar colores brillantes; algunas boyas de estuario se bombean con antihundimiento y se cubren con fibras compuestas... Para las estaciones de gestión de vías navegables interiores, las estaciones reguladoras afiliadas de la compañía inspeccionan y monitorean regularmente la situación de las vías navegables dentro del alcance asignado. De este modo, detectan cambios en las vías navegables y obstáculos, implementando rápidamente medidas para garantizar el tráfico fluvial interior. Además, las estaciones se coordinan con comunas y pueblos para propagar y guiar a los propietarios de vehículos, propietarios de muelles, propietarios de construcciones y personas para que implementen estrictamente las regulaciones sobre seguridad y orden del tráfico fluvial interior. Junto con eso, las unidades monitorean regularmente los niveles de agua, la hidrología y el volumen de tráfico en los ríos.

Para garantizar el mantenimiento de las actividades de transporte fluvial, el Departamento de Transporte propuso al Comité Popular Provincial y a la Administración de Vías Navegables la implementación de proyectos de limpieza de obstáculos y dragado de bancos de arena para garantizar la seguridad y mejorar la capacidad de transporte fluvial. Sobre esta base, en 2021, la Administración de Vías Navegables implementó el proyecto de limpieza de arrecifes en la zona del Templo Han en el río Len, sección Km46+400 - Km49+200, con una inversión total de 38.400 millones de VND. En 2023, se implementará el proyecto de dragado para asegurar el tráfico en la ruta del banco de arena del estuario de Lach Sung - río Len, sección Km2+600 - Km5+200, con una inversión total de 17.800 millones de VND. Actualmente, el Departamento de Transporte sigue proponiendo al Ministerio de Transporte y al Departamento de Vías Navegables Interiores que consideren la implementación de proyectos de dragado para asegurar el tráfico fluvial en las secciones poco profundas del Km2+800 - Km5+300 del estuario de Lach Truong, río Tao, con una inversión total de 16 mil millones de VND; la sección del Km1+00 al Km2+00 de la ruta Lach Bang - Dao Me con una inversión total de 10 mil millones de VND y el proyecto de dragado y limpieza del arrecife del Km0 al Km1+00 de la ruta Lach Bang - Dao Me con una inversión total de aproximadamente 45 mil millones de VND. Al mismo tiempo, el Departamento de Transporte está asesorando al Comité Popular Provincial para que incluya el Proyecto del Puerto de Do Len (inversión total de aproximadamente 1,5 mil millones de VND) en la lista de proyectos que requieren inversión en el desarrollo de infraestructura de transporte en el período 2023-2030. Junto con ello, realizar una revisión sobre las rutas fluviales con algunos puentes que no garantizan el tamaño del espacio libre técnico de la vía fluvial, muchos lugares peligrosos y puntos potenciales de accidentes de tránsito, especialmente durante la temporada de tormentas e inundaciones para tener medidas para manejarlos y superarlos.

Con la implementación drástica de soluciones en la gestión y mantenimiento del tráfico fluvial del sector del transporte junto con los sectores relacionados de la provincia, la localidad cuenta con tráfico fluvial para satisfacer las necesidades de transporte de mercancías de la población.

Artículo y fotos: Le Hoi


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Fuente: https://baothanhhoa.vn/tich-cuc-cong-tac-quan-ly-bao-tri-duong-thuy-noi-dia-221569.htm

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