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Promoción de la conexión de la autopista Ho Chi Minh City-Moc Bai con la autopista Phnom Penh

Việt NamViệt Nam25/06/2024


Promoción de la conexión de la autopista Ho Chi Minh City-Moc Bai con la autopista Phnom Penh-Ba Vet de Camboya

El viceprimer ministro Tran Hong Ha solicitó al Ministerio de Transporte que presida el establecimiento de un grupo de trabajo intersectorial para promover la implementación de procedimientos para conectar la autopista Ho Chi Minh City - Moc Bai de Vietnam con la autopista Phnom Penh - Ba Vet de Camboya.

Foto ilustrativa. (Fuente: Internet)
Foto ilustrativa. (Fuente: Internet)

En concreto, en el Documento Nº 4314/VPCP-CN, el Viceprimer Ministro Tran Hong Ha solicitó al Ministerio de Transporte recibir opiniones de los ministerios y localidades e implementar rápidamente la directiva de los líderes gubernamentales sobre la unificación del punto de conexión entre la autopista Ho Chi Minh City - Moc Bai de Vietnam y la autopista Phnom Penh - Ba Vet de Camboya.

Al mismo tiempo, el Ministerio de Transporte revisó con prontitud la Planificación de la Red Vial para el período 2021-2030, con visión al 2050, para realizar ajustes y complementos apropiados (si realmente es necesario); presidió la creación de un grupo de trabajo intersectorial para promover la implementación de procedimientos relacionados con la conexión de las dos autopistas mencionadas anteriormente.

El Comité Popular de la provincia de Tay Ninh, el Ministerio de Relaciones Exteriores y los ministerios y sucursales pertinentes gestionarán los pasos fronterizos terrestres de conformidad con las disposiciones de la ley.

El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh informó que el Primer Ministro le asignó como autoridad competente para implementar el proyecto de inversión para construir la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai.

El Ministerio de Transporte ha propuesto estudiar la conexión entre la autopista Ho Chi Minh-Moc Bai y la autopista Phnom Penh-Ba Vet. Tras debatir y llegar a un acuerdo con la provincia de Tay Ninh, el Comité Popular de la Ciudad ha enviado su opinión al Ministerio de Transporte. En particular, la ruta que conecta la autopista Ho Chi Minh-Moc Bai con la autopista Phnom Penh-Ba Vet queda fuera del alcance del proyecto de la autopista Ho Chi Minh-Moc Bai, que se encuentra actualmente en trámite ante el Primer Ministro para su consideración y decisión sobre la política de inversión.

Al mismo tiempo, aún no se ha establecido en proyectos de planificación relacionados como: Planificación de la red de carreteras para el período 2021-2030, visión hasta 2050; Plan maestro de transporte de la provincia de Tay Ninh hasta 2020 y visión hasta 2030... Por lo tanto, es necesario estudiar la ruta de conexión y agregarla a la planificación relacionada de la provincia de Tay Ninh.

Actualmente, las conexiones de tráfico y comercio entre Vietnam y Camboya en el par de puestos fronterizos de Moc Bai/Ba Vet se realizan a través de la Carretera Nacional 22 (lado de Vietnam) y la Carretera Nacional 1 (lado de Camboya).

La provincia de Tay Ninh también está preparando un plan maestro para la construcción de la zona económica fronteriza de Moc Bai. Por lo tanto, es necesario estudiar el tramo que conecta la autopista que atraviesa la ciudad de Ben Cau hasta la zona del puesto de control de Cay Me con la autopista Phnom Penh-Ba Vet.

El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh afirmó que el memorando de entendimiento entre Vietnam y el Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Camboya establece claramente: La autopista Phnom Penh-Ba Vet, cerca de la frontera entre Camboya y Vietnam, está prevista en el punto junto al hito fronterizo n.º 164, en la aldea de Thiok, a unos 4 km de la Carretera Nacional 1 (NR1), en la aldea de Prey Phdao, comuna de Chrok Mtes, ciudad de Ba Vet. Sin embargo, el punto de conexión propuesto y el futuro plan de desarrollo para construir un nuevo proyecto fronterizo dependen de la decisión y el acuerdo posterior de ambos gobiernos.

Por lo tanto, el nuevo punto de conexión en el futuro (que conectará las dos autopistas), así como el plan para construir nuevas obras fronterizas, deben ser acordados por los Gobiernos de Vietnam y Camboya.

Fuente: https://baodautu.vn/thuc-day-viec-ket-noi-tuyen-cao-toc-tphcm—moc-bai-voi-cao-toc-phnom-penh—ba-vet-cua-campuchia-d218299.html


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