El viceministro de Construcción: El expediente de quiebra de SBIC fue llevado a los tribunales antes de que los dos ministerios estuvieran "bajo un mismo techo".

(PLVN) - "Para implementar la Resolución 220/NQ-CP del Gobierno, hemos completado los procedimientos de quiebra de la empresa matriz, Shipbuilding Industry Corporation (SBIC), y sus filiales. Actualmente, se han enviado los documentos para los procedimientos y se está a la espera de la decisión final del Tribunal", declaró el Sr. Nguyen Xuan Sang, viceministro de Construcción .

03/05/2025 14:36

Sr. Nguyen Xuan Sang - Viceministro de Construcción.

(PLVN) - "En cumplimiento de la Resolución 220/NQ-CP del Gobierno , hemos completado el procedimiento de quiebra de la empresa matriz, Shipbuilding Industry Corporation (SBIC), y sus filiales. Actualmente, se han enviado los documentos para los procedimientos y se está a la espera de la decisión final del Tribunal", declaró el Sr. Nguyen Xuan Sang, viceministro de Construcción.

Tras la fusión y reorganización del aparato, el Ministerio de Construcción cuenta con más de 10 empresas. Entre ellas, se encuentran grandes marcas que han operado de forma estable y eficaz, como la Corporación de Vivienda y Desarrollo Urbano (HUD), la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam (VATM) y la Corporación de Instalación de Maquinaria de Vietnam (LILAMA). Sin embargo, aún existen problemas que requieren tiempo para su resolución, como el procedimiento de declaración de quiebra de SBIC o la continua situación de pérdidas en una empresa cuyo capital social está controlado por el Estado al 100%.

Se sabe que, anteriormente, el Ministerio de Transporte trabajó con varias filiales de SBIC, sujetos obligados a enajenar activos de conformidad con la Resolución 220/NQ-CP del Gobierno, de 22 de diciembre de 2023. En consecuencia, la quiebra en este caso se define claramente como la venta de la empresa a un nuevo propietario, que podría ser el Estado, empresas estatales o no estatales, inversores extranjeros...

SBIC es una de las ocho empresas dependientes del Ministerio de Construcción, con el 100% del capital social en manos del Estado.

En declaraciones a PLVN, el viceministro de Construcción, Nguyen Xuan Sang, quien estuvo a cargo de este sector en el antiguo Ministerio de Transporte, opina: «Tras la liquidación de la quiebra, llegará el nuevo propietario y la producción y las actividades comerciales sin duda mejorarán. ¡Los trabajadores de los astilleros no deben preocuparse demasiado!».

Según el viceministro, el expediente de declaración de quiebra de la empresa matriz - SBIC y sus filiales ha sido enviado a los tribunales competentes en provincias y ciudades como Nam Dinh, Hai Phong, Quang Ninh...

“Sin embargo, dado que se trata de un caso sin precedentes de tener que declararse en quiebra contra una gran empresa como SBIC, la fiscalía aún lo está considerando”, declaró el Sr. Sang, añadiendo que estas empresas esperan la decisión final del tribunal, por un lado, y por otro, mantienen una producción y una actividad comercial estables.

Según investigaciones, antes de la fusión (agosto de 2022), el antiguo Ministerio de Construcción ya no contaba con el Departamento de Gestión Empresarial. Sin embargo, el antiguo Ministerio de Transporte aún contaba con dicho Departamento, dirigido por el director interino Tran Manh Hung. A diferencia del antiguo Ministerio de Construcción, el antiguo Ministerio de Transporte cuenta con numerosas empresas de interés público, como VATM, la Corporación de Seguridad Marítima del Norte y la Corporación de Seguridad Marítima del Sur.

Mientras tanto, un informe reciente indicó que el sector empresarial dependiente del antiguo Ministerio de Construcción se encuentra en general en buena forma, con numerosas empresas como Viglacera Corporation, HUD, Liama, etc., obteniendo grandes ganancias. En particular, la Corporación de Cemento de Vietnam (VICEM) ha estado en una situación de pérdidas durante muchos años. Concretamente, en 2024, esta "corporación" perdió más de 1.400 billones de VND.

Antes de fusionar los dos ministerios, el VICEM reportó una pérdida de más de 1,4 billones de VND.

En relación con este asunto, el 3 de marzo, durante la ceremonia de anuncio de las decisiones sobre el personal de este Ministerio, el Sr. Vu Ngoc Anh, ex Director del Departamento de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente del Ministerio de Construcción, fue nombrado Director del Departamento de Gestión Empresarial del Ministerio de Construcción. Se informa que este departamento continuará realizando los trámites legales relacionados con la reestructuración de SBIC y cesará sus operaciones antes del 31 de diciembre de 2030.

¿Quién dirige a las empresas en dificultades?

Debido a las dificultades de la SBIC, el Sr. Nguyen Xuan Sang, ex Viceministro de Transporte, estuvo casi un año simultáneamente a cargo de la Junta Directiva de la SBIC. En septiembre de 2024, el Sr. Pham Hoai Chung, Subdirector del Instituto de Estrategia y Desarrollo del Transporte (ex Ministro de Transporte), fue nombrado Presidente de la Junta Directiva de la SBIC en reemplazo del Sr. Sang.

Al mismo tiempo, el ex Ministro de Construcción también nombró al Sr. Nguyen Quoc Viet, miembro del Consejo de Administración de VICEM, para ocupar el cargo de Presidente del Consejo de Administración de este "General".

Fuente: https://baophapluat.vn/thu-truong-bo-xay-dung-ho-so-pha-san-sbic-da-len-toa-truoc-khi-2-bo-ve-mot-nha-post541516.html