En su informe durante la reunión, el viceministro de Construcción, Bui Xuan Dung, afirmó que en localidades como Ciudad Ho Chi Minh, Dong Nai, Binh Duong y Long An prácticamente se ha completado la entrega del terreno. Se está reubicando urgentemente infraestructura técnica importante, como tuberías de agua y electricidad de alta tensión, para entregar toda la ruta.
En cuanto al avance de la construcción, los proyectos que componen el DATP han alcanzado entre el 10 % y el 15 % del valor del contrato. Algunos proyectos presentan un buen avance, como el DATP1, que alcanza el 41 %, y el DATP7, el 67,5 %. Las principales razones del retraso son la falta de materiales de piedra, la limpieza de terrenos, las lluvias y la imposibilidad de compensar la baja producción.
En cuanto a la arena para terraplenes, la demanda total del proyecto para junio de 2025 es de aproximadamente 7,48 millones de m³ , de los cuales 3,65 millones de m³ ya se han transportado a la obra. Las localidades están explotando activamente arena adicional de 14 minas para satisfacer la demanda restante.
Respecto al progreso general, el Sr. Luong Minh Phuc, director del Consejo de Gestión de Inversiones y Construcción de Obras de Tráfico en Ciudad Ho Chi Minh, dijo que toda la ruta de 41,4 kilómetros se esforzará por estar técnicamente abierta al tráfico en diciembre de 2025.
En su discurso directivo, el viceprimer ministro Mai Van Chinh reconoció los esfuerzos de las localidades y solicitó a los comités populares provinciales, inversores y contratistas que aceleren la construcción, organicen inspecciones periódicas y agilicen el desembolso de acuerdo con el volumen de aceptación real.
Para la intersección de Tan Van, el viceprimer ministro solicitó a Binh Duong que presentara pronto su propio plan de inversión y lo informara al primer ministro en junio. Se asignó al Ministerio de Construcción la función de supervisar el progreso general del proyecto e informar al Gobierno.
El Viceprimer Ministro también solicitó a las localidades que revisaran el progreso de cada etapa y recompensaran con prontitud a los colectivos e individuos con buenos logros. Se insta a que los proyectos finalizados se inauguren el 19 de agosto para crear un ambiente competitivo y contribuir al desarrollo socioeconómico de toda la región.
El Viceprimer Ministro enfatizó que Ciudad Ho Chi Minh y las provincias deben estar preparadas para completar la Circunvalación 3, allanando el camino para la Circunvalación 4, contribuyendo así a promover el desarrollo y generando un gran impulso de crecimiento para la región. En general, se espera que los proyectos se completen según lo previsto, a pesar de las dificultades, para mejorar la infraestructura y promover el desarrollo socioeconómico de Ciudad Ho Chi Minh y las provincias vecinas.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/thong-xe-ky-thuat-toan-tuyen-duong-vanh-dai-3-vao-thang-12-2025-post798471.html
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