Kinhtedothi- En la mañana del 19 de febrero, en la 9ª sesión extraordinaria, la 15ª Asamblea Nacional votó para aprobar la Resolución sobre la política de inversión para el proyecto de inversión en la construcción del ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, con una inversión total preliminar de 203,231 mil millones de VND.
La nueva, moderna y sincrónica línea ferroviaria tiene como objetivo satisfacer las necesidades de transporte nacional e internacional entre Vietnam y China; crear una fuerza impulsora importante para el desarrollo socioeconómico rápido y sostenible, promover ventajas en el corredor económico Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; garantizar la conexión efectiva de las redes ferroviarias nacionales e internacionales, asociada con la garantía de la defensa nacional, la seguridad y la integración internacional.
Esta línea ferroviaria comienza en el cruce ferroviario transfronterizo (provincia de Lao Cai), termina en la estación Lach Huyen (ciudad de Hai Phong); la longitud de la línea principal es de aproximadamente 390,9 km; la longitud de los ramales es de aproximadamente 27,9 km; pasa por 9 provincias y ciudades administradas centralmente, incluidas: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc , la capital Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong y Hai Phong;
Nueva escala de inversión para toda la ruta de vía única, ancho de vía 1.435 mm; transporte general de pasajeros y carga; velocidad de diseño 160 km/h para la ruta principal desde la nueva estación Lao Cai a la estación Nam Hai Phong, velocidad de diseño 120 km/h para la sección a través del área central de la ciudad de Hanoi, velocidad de diseño 80 km/h para las rutas restantes;
La ruta aplica tecnología ferroviaria y electrificación; garantizando modernidad, sincronización, seguridad y eficiencia.
El alcance de la adquisición de terrenos se implementa de acuerdo con la escala de planificación (vía doble para la línea principal desde la nueva estación Lao Cai hasta la estación Nam Hai Phong y vía única para las secciones restantes).
La demanda total preliminar de uso de suelo es de aproximadamente 2632 hectáreas, que incluyen: arrozales (716 hectáreas), bosques (878 hectáreas) y otros tipos de terreno, según la legislación agraria, (1038 hectáreas). La población reasentada preliminar es de aproximadamente 19 136 personas.
La inversión total preliminar del proyecto asciende a 203.231 billones de VND. El capital del presupuesto estatal se asigna en el plan de inversión pública a mediano plazo y otras fuentes de capital legales.
Progreso de la implementación: preparar un informe de estudio de viabilidad a partir de 2025, esforzarse por completar el Proyecto a más tardar en 2030.
Durante la ejecución del Proyecto, el Primer Ministro está autorizado a decidir: emitir bonos del Gobierno para el Proyecto a fin de complementar el déficit en comparación con el plan anual de inversión pública y el presupuesto aprobado por la Asamblea Nacional sin aumentar el déficit del presupuesto estatal;
Movilizar capital de asistencia oficial para el desarrollo (AOD) y préstamos extranjeros en condiciones favorables para implementar el Proyecto sin tener que preparar una Propuesta de Proyecto utilizando capital de AOD y préstamos extranjeros en condiciones favorables; aplicar las regulaciones del patrocinador extranjero en los casos en que la legislación vietnamita no tenga regulaciones o tenga regulaciones pero sean diferentes de las regulaciones del patrocinador extranjero;
Utilizar los ahorros anuales de ingresos y gastos del presupuesto central (si los hubiera) y otras fuentes de capital legales para el Proyecto en caso de que la estimación del presupuesto estatal anual no alcance el progreso previsto. El uso de los ahorros anuales de ingresos y gastos no tiene que implementarse según el orden de prioridad establecido por la ley del presupuesto estatal.
El proyecto no está obligado a realizar una evaluación de capacidad de balance de capital de acuerdo a lo establecido en la Ley de Inversión Pública.
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Fuente: https://kinhtedothi.vn/thong-qua-chu-truong-dau-tu-du-an-xay-dung-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong.html
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