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¿Cómo reemplazar las luces para pasar la inspección?

Báo Giao thôngBáo Giao thông01/11/2024

Muchos propietarios de automóviles tienen dificultades para elegir los faros adecuados para sustituir los viejos y dañados para que la inspección del vehículo transcurra sin problemas y no sea rechazado.


Después de un período de tiempo en que las unidades de inspección endurecieron las normas sobre la comprobación de los elementos de iluminación, según los centros de inspección, la situación de los propietarios de automóviles que "actualizan" arbitrariamente las luces delanteras y antiniebla que no cumplen las regulaciones ha disminuido significativamente.

Sin embargo, muchos propietarios de automóviles todavía se preguntan cómo reemplazar los faros nuevos cuando los viejos están dañados o rotos para garantizar el cumplimiento de las regulaciones y la comodidad en la próxima inspección del vehículo.

Thay đèn chiếu sáng thế nào để đạt đăng kiểm?- Ảnh 1.

Cómo reemplazar los faros para pasar la inspección del vehículo sigue siendo un tema "candente" de interés para muchos propietarios de automóviles hoy en día (foto ilustrativa).

Un representante de un centro de inspección de vehículos dijo que al reemplazar el grupo de luces delanteras, los propietarios de automóviles deben acudir a establecimientos confiables y genuinos para comprar el mismo tipo de luz que el grupo de luces anterior (luz original del fabricante).

Al mismo tiempo, asegúrese de que el grupo de luces esté instalado firmemente, en la posición correcta, y el color de las luces en ambos lados debe ser el mismo: blanco o amarillo.

Además, el propietario del vehículo debe solicitar al taller una fotocopia del certificado de declaración de conformidad de acuerdo con el Reglamento Técnico Nacional sobre las características ópticas de los faros delanteros de los vehículos a motor (QCVN 35:2017/BGTVT).

Esto ayuda al propietario del vehículo a verificar que la lámpara de repuesto cumple con las normas técnicas vietnamitas, ha sido evaluada y certificada por la agencia de gestión estatal para verificar su conformidad y está permitida para circular en el mercado; y garantiza que haya documentos para presentar al registrar el vehículo durante la inspección periódica, asegurando que se cumplan todos los documentos necesarios al registrar el vehículo.

En caso de solo reemplazar la bombilla del grupo de luces, ahora se permite reemplazar una bombilla de otro tipo, como una halógena por una LED, siempre que el consumo de la LED sea menor o equivalente al de la halógena. Al reemplazarla, no es necesario intervenir ni modificar la estructura del grupo, ya que puede inspeccionarse con normalidad.

Los propietarios de automóviles deben tener en cuenta que no deben reemplazar las luces halógenas con proyectores (halógenos, xenón, LED) porque para instalarlos, será necesario perforar el faro y este elemento de inspección fallará.

Sin embargo, si el vehículo original está equipado con proyectores halógenos, se pueden sustituir por otros tipos de proyectores (proyectores LED). Tenga en cuenta que los proyectores deben ser de un tipo que no requiera taladrar ni modificar y que puedan instalarse con normalidad para pasar la inspección.

Respecto a las luces antiniebla, según la normativa vigente, los propietarios de vehículos pueden instalar luces antiniebla adicionales independientes, pero deben cumplir con la normativa de la Norma Vietnamita TCVN 6978:2001 sobre vehículos de carretera: instalación de iluminación y luces de señalización en vehículos de motor y remolques.

En concreto, se deben seguir los siguientes criterios: se deben instalar 2 luces blancas o amarillas simétricas; el lugar de instalación no debe estar a más de 400 mm del borde exterior del vehículo y la altura no debe ser inferior a 250 mm; las luces deben estar dirigidas hacia la parte delantera del vehículo; las luces antiniebla deben encenderse y apagarse independientemente de las luces delanteras.

Respecto a la dirección de la luz, es necesario asegurarse de que el haz de luz de la luz antiniebla adicional no brille hacia arriba y debe estar por debajo de la línea horizontal del nuevo dispositivo de medición de la lámpara para que sea homologado por la unidad de inspección, confirmando que ha pasado la categoría de inspección de este tipo de lámpara.

Porque si el haz de luz de los faros antiniebla brilla hacia arriba, puede deslumbrar a los conductores de otros vehículos que circulan en dirección contraria, lo que puede suponer un riesgo para la seguridad vial.


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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/thay-den-chieu-sang-the-nao-de-dat-dang-kiem-19224110117000072.htm

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