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El grupo indio Adani quiere invertir más de 2 mil millones de dólares para construir un paquete completo de puerto inteligente en Lien Chieu

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ31/07/2024

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Nhà đầu tư lớn nhất Ấn Độ về cơ sở hạ tầng và năng lượng muốn đầu tư cảng biển, sân bay - Ảnh: NGỌC AN

El mayor inversor de la India en infraestructura y energía quiere invertir en puertos marítimos y aeropuertos - Foto: NGOC AN

En la mañana del 31 de julio, al iniciar su visita de Estado a la India, el Primer Ministro Pham Minh Chinh recibió al Sr. Gautam Adani, presidente del Grupo Adani, la corporación más grande de la India especializada en infraestructura y energía.

Al expresar su interés en el proyecto portuario de Lien Chieu en Da Nang , el Sr. Gautam Adani afirmó haber presentado una propuesta de inversión y un estudio de prefactibilidad. El grupo desea invertir en todo el sistema portuario inteligente con un capital estimado de más de 2000 millones de dólares y superar las dificultades antes de proponer la inversión total del capital en este proyecto.

Los inversores quieren construir puertos marítimos, aeropuertos y centrales energéticas.

Además, el presidente de Adani quiere participar en el proyecto de energía térmica Vinh Tan 3 con una inversión total estimada de 2.800 millones de dólares; propone combinarse con socios vietnamitas para invertir en aeropuertos, aviación y logística como el aeropuerto de Chu Lai y la fase 2 del aeropuerto de Long Thanh.

Según el Sr. Le Quang Nam, vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad de Da Nang, el puerto de Lien Chieu ha sido aprobado para su planificación y está calificado para atraer inversionistas. Sin embargo, el objetivo para atraerlos es completar la obra con ocho atracaderos para lograr una mayor eficiencia, en lugar de los dos atracaderos anteriores.

El ministro de Planificación e Inversión, Nguyen Chi Dung, afirmó que varias empresas nacionales y extranjeras desean participar en este proyecto. Sin embargo, la normativa vigente solo permite a las empresas extranjeras invertir en logística con el 49% del capital.

Por lo tanto, cree que la inversión debe cumplir con las regulaciones y que los inversores pueden considerar invertir en infraestructura cuando las regulaciones permitan un ratio de capital del 100%. En consecuencia, el Sr. Dung sugirió que el presidente del Grupo Adani investigue y elija la forma de inversión adecuada para lograr la mayor eficiencia.

En relación con la propuesta de participar en el proyecto termoeléctrico Vinh Tan 3, el ministro de Industria y Comercio, Nguyen Hong Dien, indicó que el inversor anterior había retirado su capital y que el Grupo Adani había propuesto participar. Por lo tanto, el Sr. Dien solicitó a Adani que proporcionara información completa sobre el proyecto como base para considerar la participación de los inversores, de conformidad con la normativa.

El Primer Ministro Pham Minh Chinh agradeció respetuosamente a los líderes del Grupo Adani por expresar sus condolencias al Partido, al Estado y al Pueblo de Vietnam por el fallecimiento del Secretario General Nguyen Phu Trong.

Al escuchar las opiniones de los inversores y las respuestas de los ministerios, sectores y localidades, el Primer Ministro dio la bienvenida a la propuesta de inversión y afirmó que la inversión en infraestructura es una de las orientaciones estratégicas importantes de Vietnam.

Thủ tướng đã tháo gỡ ngay các vướng mắc khó khăn cho doanh nghiệp - Ảnh: NGỌC AN

El Primer Ministro eliminó de inmediato las dificultades para las empresas - Foto: NGOC AN

Eliminar obstáculos desde la misma reunión, fomentar el espíritu de "decir y hacer"

Para el puerto de Lien Chieu, la política de atracción de inversiones de Vietnam es seleccionar inversores con potencial y experiencia para implementar el proyecto en su conjunto, garantizando la eficiencia en lugar de hacerlo "fragmentadamente".

Para eliminar el cuello de botella, el Primer Ministro afirmó que facilitaría al Grupo Adani la elección de un método de inversión de acuerdo con la ley vietnamita y las necesidades de los inversores, y podría considerar invertir el 100% de su capital en infraestructura.

Además, sugirió que los inversores podrían invertir en la zona de libre comercio para satisfacer las necesidades de desarrollo de Da Nang, tras la concesión a la ciudad de un mecanismo especial por parte de la Asamblea Nacional. Por lo tanto, la inversión en el proyecto no superaría los 2000 millones de dólares, sino que podría alcanzar entre 3000 y 4000 millones de dólares.

Respecto a la implementación de proyectos aeroportuarios, el Primer Ministro sugirió que los inversores deberían elegir “con un enfoque”, priorizando la inversión en el aeropuerto de Chu Lai, porque este aeropuerto tiene la ventaja de estar convenientemente conectado a tres importantes carreteras nacionales.

El aeropuerto también ha habilitado 1200 hectáreas de terreno y se convertirá en un aeropuerto internacional tras el traslado del Aeropuerto Internacional de Da Nang. Este aeropuerto es también un punto estratégico de tránsito que atrae a numerosos turistas e inversores a Vietnam y otros países de la región.

En cuanto a la participación en el proyecto energético, el Primer Ministro afirmó que, desde la COP26, Vietnam y otros países se han comprometido a reducir las emisiones, por lo que priorizan y fomentan la inversión en energías limpias. Por lo tanto, sugirió que el Grupo Adani podría priorizar la inversión en fuentes de energía limpia para este proyecto.

Necesitamos centrarnos en tres proyectos estratégicos: el puerto de Lien Chieu, la explotación de un centro logístico combinado con una zona de libre comercio, el aeropuerto de Chu Lai y el proyecto de energía térmica Vinh Tan 3 con energía limpia. Por lo tanto, el capital de inversión asciende a casi 10 000 millones de dólares. Implementaremos políticas preferenciales y atraeremos inversiones, pero además, debe haber transferencia de tecnología y conexión con las empresas vietnamitas que participan en la cadena de suministro», enfatizó el Primer Ministro.

El jefe del Gobierno vietnamita también solicitó que después de esta reunión, los inversores deben trabajar inmediatamente con los ministerios, sucursales y localidades vietnamitas para discutir los contenidos específicos de implementación con el espíritu de hacerlo de inmediato, "identificando claramente a las personas, identificando claramente el trabajo, identificando claramente el tiempo e identificando claramente los productos".

Al expresar su gratitud al Primer Ministro, los ministerios y las localidades por los esfuerzos realizados para resolver las dificultades, el Presidente Adani afirmó que implementará el proyecto de inmediato y se comprometió a cumplir con las regulaciones legales, construir una infraestructura portuaria inteligente moderna, cumplir con los estándares mundiales y crear efectos colaterales para la economía vietnamita.

NGOC AN (de Nueva Delhi, India)


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Fuente: https://tuoitre.vn/tap-doan-adani-an-do-muon-rot-hon-2-ti-usd-xay-tron-goi-cang-thong-minh-lien-chieu-20240731131257525.htm

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