En los primeros meses de 2025, China implementó una serie de nuevas políticas que causaron muchas desventajas para las actividades de importación y exportación de bienes a través de las puertas fronterizas de la provincia.
La Sra. Ha Thi Kim Dung, capitana del Departamento de Aduanas del Paso Fronterizo Internacional de Huu Nghi, declaró: «A principios de 2025, China endureció aún más el control de calidad de las mercancías importadas, aplicando diversas medidas adicionales a las frutas vietnamitas exportadas a este mercado, en particular la inspección de cadmio y óxido amarillo en el durián y la yaca. El estricto control de China sobre las mercancías de importación y exportación ha aumentado el tiempo de despacho de aduana de 3 a 5 días. Por lo tanto, algunas empresas exportadoras tradicionales que operan a través del Paso Fronterizo Internacional de Huu Nghi han optado por otros pasos fronterizos, como Tan Thanh, Chi Ma y Ta Lung ( Cao Bang ), para importar y exportar sus mercancías».
Además de las desventajas mencionadas, la ampliación del plazo para la concesión de matrículas temporales a los automóviles importados, según la Circular 79/2024/TT-BCA del Ministerio de Seguridad Pública, de 15 de noviembre de 2024, sobre la concesión y revocación de certificados de matriculación de vehículos, matrículas de vehículos de motor y motocicletas especializadas, también afecta gravemente a las empresas importadoras de automóviles. Los automóviles importados deben permanecer en la frontera a la espera de los resultados de la inspección especializada durante muchos días, lo que genera elevados costes de muelle y afecta a la calidad del producto.
La implementación de los procedimientos de apertura de las declaraciones de entrada y salida de vehículos de acuerdo con el Decreto No. 167 del 30 de junio de 2025 del Gobierno, que modifica y complementa varios artículos del Decreto No. 08 del 21 de enero de 2015 del Gobierno, que detalla e implementa las medidas para la implementación de la Ley de Aduanas sobre procedimientos aduaneros, inspección, supervisión y control, también encontró algunas dificultades tales como: no existe un sistema automático de declaración, gestión, seguimiento y control; el sistema de software no funciona de manera estable; no existe un sistema de declaración remota para los declarantes de vehículos...
Frente a la realidad antes mencionada, los departamentos, sucursales y fuerzas funcionales en los puestos fronterizos han implementado de manera sincronizada soluciones para crear la máxima comodidad para las empresas de importación y exportación.
El Sr. Hoang Khanh Duy, subdirector del Consejo de Administración de la Zona Económica Fronteriza Dong Dang-Lang Son, declaró: «La unidad ha difundido y proporcionado activamente información específica a las autoridades provinciales y municipales, a las empresas de importación y exportación de productos agrícolas y a la población sobre las estrictas normas de control de calidad del durián y la yaca. En particular, el Consejo de Administración de la Zona Económica Fronteriza Dong Dang-Lang Son ha coordinado y asesorado proactivamente al Comité Popular Provincial para que solicite al Registro de Vietnam que apoye y elimine las dificultades en los trámites de importación de vehículos a las empresas que importan automóviles a través de los pasos fronterizos de la provincia».
En consecuencia, a partir de enero de 2025, el Registro de Vietnam envió técnicos directamente a la frontera para inspeccionar y emitir matrículas temporales para automóviles importados. Gracias a ello, el tiempo de trámite de matrículas temporales se redujo de 2 a 3 días, lo que representa una reducción de 5 a 7 días en comparación con 2024.
Además de eso, los departamentos, sucursales y fuerzas aduaneras en los puestos fronterizos también propagan y guían activamente a las empresas para que comprendan y acuerden la realización de los procedimientos para abrir las declaraciones de entrada y salida de vehículos; prestan atención a la construcción y operación estable del sistema automático de declaración, gestión y control; revisan e implementan de manera flexible las declaraciones de acuerdo con las nuevas regulaciones, facilitando el despacho de aduanas de las mercancías de las empresas y asegurando los requisitos de la gestión estatal de acuerdo con las regulaciones.
Gracias a las soluciones sincronizadas implementadas por los sectores funcionales, los resultados de importación y exportación a través de la provincia en los primeros meses de 2025 han crecido de forma sostenida y han logrado resultados positivos, con una alta eficiencia en el despacho de aduanas, con un promedio de aproximadamente 1600 vehículos diarios y un máximo de más de 2000 vehículos diarios. El volumen total de importación y exportación a través de los pasos fronterizos de la provincia desde principios de 2025 hasta la fecha ha superado los 53 500 millones de dólares, un aumento de más del 41,1 % con respecto al mismo período de 2024. De estos, las exportaciones superaron los 16 200 millones de dólares y las importaciones los 37 200 millones de dólares. Acumulado desde principios de 2025 hasta el 14 de agosto de 2025, la recaudación de impuestos de importación y exportación a través de la provincia alcanzó los 7,189.6 mil millones de VND, un aumento del 63% respecto al mismo período en 2024, superando el 11% del objetivo asignado, alcanzando el 63% del objetivo (11,400 mil millones de VND).
La Sra. Nong Thi Thu Hien, representante de Con Ong Transport Joint Stock Company (Ciudad Ho Chi Minh), declaró: «La empresa importa regularmente maquinaria y componentes electrónicos a través del paso fronterizo internacional de Huu Nghi. A principios de 2025, la empresa experimentó algunos problemas durante la importación de mercancías, lo que provocó que esperara varios días para completar los trámites en el paso fronterizo chino. Sin embargo, las autoridades aduaneras y las agencias competentes de la provincia resolvieron rápidamente los problemas. Actualmente, la mayoría de los envíos de la empresa se despachan el mismo día, lo que resulta mucho más rápido y cómodo».
En vista de los numerosos factores que aún afectan las actividades de importación y exportación, las autoridades provinciales continuarán promoviendo la planificación y la inversión en la construcción de infraestructura y la sincronización en la zona fronteriza, implementando activamente la construcción piloto de pasos fronterizos inteligentes, creando así condiciones favorables para las empresas de importación y exportación. De esta manera, se contribuirá al aumento de los ingresos del presupuesto estatal y al crecimiento económico de la provincia.
Fuente: https://baolangson.vn/tao-thuan-loi-cho-hoat-dong-xuat-nhap-khau-5057249.html
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