Aceler es una entrega del sitio del proyecto para ampliar la Carretera Nacional 28B a través de Binh Thuan.

El Consejo Popular de la provincia de Binh Thuan acaba de aprobar una resolución para convertir 19,7 hectáreas de bosque para entregar el sitio de construcción para el proyecto de renovación y ampliación de la Carretera Nacional 28B que conecta la provincia de Lam Dong.

El 10 de enero, el Consejo Popular de la provincia de Binh Thuan, período XI, celebró su 30ª sesión (sesión especial) y aprobó muchas resoluciones importantes.

Los delegados votaron para aprobar muchas resoluciones en la primera reunión de 2025.

En la reunión, el Consejo Popular Provincial aprobó una resolución sobre la política de cambiar el propósito de uso de un área forestal de más de 19.7 hectáreas a otro propósito para implementar el proyecto de renovación y mejora de la Carretera Nacional 28B (QL28B) a través de la provincia.

De la superficie forestal convertida, el Primer Ministro ha aprobado el cambio de uso de más de 15 hectáreas de bosque natural. Cerca de 2,9 hectáreas de bosque natural nuevo y casi 1,8 hectáreas de bosque plantado.

El Consejo Popular Provincial también votó para aprobar el plan de reforestación y el plan de explotación y utilización de los productos forestales en el área de tierras forestales convertidas de acuerdo con las regulaciones.

Construcción de la ampliación de la Carretera Nacional 28B a través del Paso Dai Ninh.

Con respecto al trabajo de limpieza del sitio a través de la provincia de Binh Thuan, el Sr. Le Van Chung, subdirector de la Junta de Gestión del Proyecto 5, dijo que la conversión de tierras forestales creará una gran conveniencia para acelerar el progreso del proyecto y renovar y expandir la Carretera Nacional 28B.

"La provincia ha cedido recientemente 17.5 km de terreno bajo gestión estatal. La Junta está coordinando con la localidad para entregar pronto el terreno restante", informó el Sr. Shared.

El costo de renovación y modernización de la Carretera Nacional 28B, el costo total de 1,400 billetes en VND, el costo total de aproximadamente 69 km, el costo total de 51 km corresponde a la provincia de Binh Thuan. La carretera es de clase III y la velocidad de diseño es de 60 a 80 km/h. El ancho de la plataforma es de 12 my la superficie de la calzada, de 11 m. El inversor del proyecto es la Administración de Carreteras de Vietnam, y la Junta de Gestión del Proyecto 5 está encargada de su gestión. La finalización está prevista para el primer trimestre de 2026.

Después de completar la modernización, esta ruta conectará las provincias de Lam Dong, Binh Thuan y Dak Nong , Dak Lak, fortaleciendo la conectividad regional, satisfaciendo las necesidades de transporte en el corredor Este-Oeste y conectando la región de las Tierras Altas Centrales con las provincias del Centro Sur.

Fuente: https://www.bao Giaothong.vn/tang-toc-ban-quang-mat-bang-du-an-mo-rong-ql28b-qua-binh-thuan-192250110145153256.htm