Las autoridades provinciales patrullan y controlan los barcos pesqueros en el mar.
Implementando resueltamente la Directiva n.° 32-CT/TW (de fecha 10 de abril de 2024) de la Secretaría sobre el fortalecimiento del liderazgo del Partido en la lucha contra la pesca INDNR y el desarrollo sostenible del sector pesquero, la provincia de Thanh Hoa ha fortalecido la inspección y el control de las actividades pesqueras en el mar. La atención se centra en organizar la gestión, revisar y depurar los datos de los buques pesqueros en el sistema nacional de bases de datos pesqueras Vnfishbase; desarrollar normativas sobre la verificación y depuración de datos para facilitar la identificación de los buques pesqueros; y revisar y elaborar una lista de buques con procedimientos administrativos vencidos o próximos a vencer.
En consecuencia, desde principios de 2025 hasta ahora, la provincia de Thanh Hoa ha lanzado simultáneamente inspecciones, controles y manejo de violaciones en la pesca en las aguas de la provincia. El Departamento de Agricultura y Medio Ambiente, en coordinación con los guardias fronterizos, inspectores pesqueros y localidades costeras, ha organizado 3 inspecciones para combatir la pesca INDNR. De las cuales, hubo 1 sesión de coordinación con el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de las provincias de Nam Dinh y Thai Binh sobre la gestión, inspección, supervisión y manejo de los buques pesqueros de la provincia de Thanh Hoa con alto riesgo de violar la pesca INDNR que atracan frecuentemente en las aguas de Thai Binh y Nam Dinh. Al mismo tiempo, se coordina con las fuerzas funcionales de las provincias vecinas para manejar los buques pesqueros que violan la pesca INDNR, especialmente las violaciones de pérdida de conexión con el dispositivo de monitoreo de viaje (GSHT), excediendo el límite permitido cuando operan en el mar.
Además, el Subdepartamento de Mar e Islas de Thanh Hoa se coordinó con el Comando Provincial de la Guardia Fronteriza (actualmente el Comando de la Guardia Fronteriza, dependiente del Comando Militar Provincial) y la Oficina Representativa de Inspección y Control Pesquero de Thanh Hoa para organizar un equipo interdisciplinario encargado de realizar patrullas, inspecciones y controles en las aguas costeras y de alta mar de la provincia de Thanh Hoa. El equipo inspeccionó 15 vehículos, elaboró registros y multó administrativamente a 3 vehículos por un monto total de casi 21 millones de dongs por los delitos de "almacenar herramientas de electrocución y no contar con un certificado de capitán o jefe de máquinas de un buque pesquero".
Además, las fuerzas provinciales también promueven la información, propaganda y capacitación de los funcionarios y pescadores de los distritos costeros, pueblos y ciudades sobre la Ley de Pesca y los reglamentos sobre la lucha contra la pesca INDNR, la actualización de conocimientos sobre cómo garantizar la seguridad alimentaria, la acuicultura y la protección de los recursos acuáticos...
Según las estadísticas del Departamento Provincial de Agricultura y Medio Ambiente, a finales de junio de 2025, la provincia contaba con 6.603 buques pesqueros, de los cuales 1.062 tenían 15 metros o más de eslora. De estos, 1.056 estaban equipados con dispositivos GPS VMS; los 6 restantes no contaban con GPS (incluidos 4 buques en tierra y 2 buques adquiridos a otras provincias en espera de trámites de cambio de nombre). Al mismo tiempo, la provincia ha elaborado una lista de 2.663/497 buques pesqueros que perdieron la señal en el mar durante más de 6 horas y la conexión GPS durante 10 días para contactar e investigar la causa.
Mediante la inspección y supervisión periódicas de las autoridades provinciales, se han detectado 79 casos/79 vehículos de la provincia que violan las normas de lucha contra la pesca INDNR y la Ley de Pesca, con multas administrativas de más de 880 millones de VND.
La provincia de Thanh Hoa cuenta con un extenso litoral con numerosas desembocaduras de ríos y estuarios que desembocan en el mar, lo cual representa un gran desafío para las autoridades en la inspección, el monitoreo, la gestión y el rastreo de embarcaciones cuando se producen infracciones. Además, la implementación de soluciones para combatir la pesca INDNR en la provincia aún presenta algunas limitaciones, como: algunos armadores/capitanes no han extendido proactivamente los trámites a su vencimiento; la situación de los barcos pesqueros que pierden la conexión con el GSHT en el mar durante 10 días; el sistema eCDT VN no cuenta con información completa sobre los barcos pesqueros, los nombres de las especies acuáticas y no está conectado a servicios públicos en línea; la infraestructura de los puertos pesqueros y los refugios antitormentas para los barcos pesqueros no se ha invertido ni modernizado de manera oportuna, no está sincronizada y no cumple con las condiciones de la CE sobre la trazabilidad de los productos acuáticos explotados y la lucha contra la pesca INDNR.
En la conferencia en línea para implementar soluciones para combatir la pesca INDNR, celebrada a mediados de junio de 2025, el subdirector del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la provincia, Nguyen Duc Cuong, enfatizó: «Además de controlar estrictamente los buques pesqueros en operación, el sector agrícola también se coordina con las localidades para investigar, verificar y establecer registros digitales de los buques pesqueros con alto riesgo de infracciones. Los tipos de buques monitoreados incluyen: buques vendidos pero aún no transferidos, buques en tierra, buques con licencias vencidas, registros vencidos y pérdida de conexión VMS». En cuanto a la labor de lucha contra la pesca INDNR, Thanh Hoa no solo está decidido, sino que también toma medidas prácticas para «eliminar la tarjeta amarilla», esforzándose por reforzar la gestión desde el continente hasta la zona de alta mar, garantizando que el 100 % de los buques pesqueros que operan en el mar sean monitoreados a través del sistema VMS y atraquen para descargar su producción de acuerdo con la normativa.
Artículo y fotos: Le Hoa
Fuente: https://baothanhhoa.vn/siet-chat-quan-ly-tau-ca-quyet-tam-go-the-vang-iuu-253558.htm
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