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Los aeropuertos de Hoa Lac y Gia Lam operarán con fines militares y civiles.

Việt NamViệt Nam25/05/2024

Práctica de entrenamiento de aeronaves en el aeropuerto de Hoa Lac. Foto: Giang Huy
Práctica de entrenamiento de aeronaves en el aeropuerto de Hoa Lac

El miembro permanente del Secretariado Luong Cuong acaba de firmar, en nombre del Politburó, la Conclusión del Politburó sobre la Planificación de la Capital de Hanoi para el período 2021-2030, con una visión hasta 2050, y el Proyecto para Ajustar el Plan Maestro de la Capital de Hanoi hasta 2045, con una visión hasta 2065.

Según el Politburó, actualmente los aeropuertos de Gia Lam y Hoa Lac solo se utilizan para actividades militares , y en el futuro se destinarán a fines civiles. El Politburó solicitó a las agencias de investigación que establecieran un segundo aeropuerto en Hanói, cuya ubicación debe evaluarse cuidadosamente para determinar su idoneidad y su impacto en la situación socioeconómica de la capital y las localidades vecinas.

Respecto a la propuesta del Comité del Partido de Gobierno sobre la línea ferroviaria de alta velocidad en el eje Norte-Sur que pasa por el centro de la ciudad de Hanoi , a través de la estación de Hanoi, el Politburó sugirió continuar estudiando y evaluando cuidadosamente la viabilidad, eficacia, así como la idoneidad y sincronización con la Planificación de la Red Ferroviaria.

El Politburó considera que la planificación de la capital requiere una nueva visión para crear nuevas oportunidades y nuevos valores en el desarrollo de una capital "Cultural, Civilizada y Moderna". Hanói necesita fortalecer la conectividad regional, especialmente la conectividad en términos de transporte y logística, para promover las ventajas de los sistemas de transporte fluvial, terrestre, aéreo y ferroviario, reduciendo gradualmente la brecha entre la capital y las localidades de la región y de todo el país.

El Aeropuerto de Gia Lam fue construido por los franceses en 1935 e inaugurado un año después. Inicialmente fue un aeropuerto civil y militar. En octubre de 1954, Vietnam lo absorbió y, a partir de entonces, solo operó vuelos militares. El Aeropuerto de Hoa Lac se encuentra en el distrito de Thach That y la ciudad de Son Tay, y cuenta con tres pistas de aproximadamente 2200 m de longitud cada una.

El Politburó solicitó a los organismos pertinentes que siguieran revisando los planes de planificación para promover el potencial y las ventajas únicas de Hanói. En el centro histórico, la ciudad necesita renovar y embellecer el área urbana basándose en el principio de combinar conservación y desarrollo, maximizando el valor del suelo, el valor de las reliquias culturales e históricas (actualizadas mediante tecnología digital), las sedes centrales, los barrios históricos y las obras de arquitectura francesa.

Hanói también debe seguir ampliando su área comercial y de servicios aprovechando de forma sincronizada y eficaz el espacio en superficie, en tierra y bajo tierra; investigando y desarrollando modelos económicos nocturnos específicos para cada zona. Se espera que Hanói se convierta en un destino seguro, vibrante, atractivo y único con una marca económica nocturna que satisfaga las necesidades de residentes y turistas, y que sea más competitivo que otros destinos nacionales e internacionales.

"Se debe prestar más atención a la explotación de las ventajas de los ríos y lagos de Hanoi, especialmente el potencial del Lago Oeste, el Río Rojo, el Río Duong y el Río To Lich", sugirió el Politburó.

TH (según VnExpress)

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