El proyecto de ferrocarril de alta velocidad aprobado recientemente por el Politburó ha generado grandes expectativas en el sector industrial, incluida la industria auxiliar.
El 18 de septiembre, el Politburó acordó solicitar la opinión del Comité Central del Partido para aprobar la política de inversiones para la línea ferroviaria de alta velocidad en el eje Norte-Sur antes de que el Gobierno la presente a la Asamblea Nacional en la VIII sesión de la XV Asamblea Nacional.
Luego, el 25 de septiembre, en una sesión de trabajo sobre la implementación del proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur, el miembro del Comité Central del Partido, El viceprimer ministro Tran Hong Ha Enfatizar la necesidad de seleccionar cuidadosamente los modelos de tecnología, gestión y operación para construir Industria, servicios ferroviarios completos y autónomos. El viceprimer ministro asignó Ministerio de Industria y Comercio Presidir y coordinar con el Ministerio de Transporte , la Autoridad Ferroviaria de Vietnam, la Corporación Ferroviaria de Vietnam y una serie de grandes empresas para desarrollar e implementar una hoja de ruta para recibir, transferir, dominar la tecnología y desarrollar la industria ferroviaria desde la producción de equipos, la operación y la gestión; garantizar la sincronización y la unidad en tecnología, regulaciones y estándares.
"Aprovechar el desarrollo de los ferrocarriles de alta velocidad, los ferrocarriles urbanos y los ferrocarriles de Vietnam en general para impulsar las industrias mecánica, manufacturera, de automatización y otras que contribuyen a la economía nacional y a la vida de las personas", enfatizó el viceprimer ministro Tran Hong Ha.
El proyecto generará oportunidades y motivará el desarrollo industrial, especialmente las industrias auxiliares. El Departamento de Industria del Ministerio de Industria y Comercio evaluó: El proyecto ferroviario de alta velocidad en Vietnam se convertirá en un punto clave en la estrategia nacional de desarrollo de la infraestructura de transporte. Con el objetivo de conectar regiones económicas clave, reducir los tiempos de viaje y aumentar la capacidad de transporte, este proyecto no solo contribuye a la modernización del sistema de transporte, sino que también promueve el sólido desarrollo de las industrias relacionadas. La industria desempeña un papel fundamental en el suministro de materiales, equipos y tecnología para la ejecución de este proyecto. En particular, la industria de la construcción y la manufactura desempeña un papel importante en el suministro de los materiales necesarios para la construcción ferroviaria, incluyendo hormigón, acero y componentes de infraestructura como puentes, alcantarillas y túneles.
Además, la industria de fabricación de equipos de alta tecnología, como locomotoras, vagones y sistemas eléctricos y de señalización, también necesita un fuerte desarrollo. Estos equipos no solo requieren tecnología avanzada, sino que también deben cumplir con las normas internacionales de seguridad.
La industria de soluciones de software y tecnología tendrá la oportunidad de desarrollarse al participar en la provisión de soluciones de gestión y operación inteligente, ayudando a optimizar costos y mejorar el desempeño del sistema ferroviario.
Los ferrocarriles de alta velocidad requieren equipos y herramientas especializados para su construcción, instalación y mantenimiento. Esto crea las condiciones para el desarrollo de la industria nacional de fabricación de maquinaria y maquinaria, ya que los contratistas y las empresas deben producir o importar equipos que cumplan con los altos requisitos técnicos del proyecto. La localización de productos mecánicos también contribuye a reducir costos, mejorar la eficiencia económica y crear empleo.
En cuanto a la industria siderúrgica, en la conferencia del Gobierno con grandes empresas sobre soluciones para contribuir al desarrollo socioeconómico del país celebrada el 21 de septiembre, el Sr. Tran Dinh Long, presidente del consejo de administración del Grupo Hoa Phat, destacó la importancia del proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur con una inversión total de 70 mil millones de dólares, evaluando que este será un proyecto de infraestructura estratégico del país a mediano y largo plazo.
El Sr. Tran Dinh Long también afirmó que el Grupo Hoa Phat tiene capacidad suficiente para producir acero para ferrocarriles de alta velocidad y está listo para participar en la licitación para suministrar acero para este proyecto.
Desde una perspectiva comercial, el proyecto vale más de 70 mil millones de dólares, de los cuales solo vehículos y equipos valen 34,1 mil millones de dólares, lo que será un mercado muy grande y extremadamente atractivo para empresas con fortalezas en la fabricación de locomotoras y vagones.
El representante de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam afirmó: «Vietnam debe investigar, transferir y apropiarse gradualmente de la tecnología. Al mismo tiempo, las propias empresas deben proponer proactivamente políticas preferenciales para formar y desarrollar una industria mecánica industrial, una industria mecánica industrial ferroviaria».
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