Actualmente, existen dos rutas de autobús intraprovinciales en la provincia: Mai Pha - Na Sam y Estación de Autobuses del Norte - Na Duong, que están en funcionamiento y reciben subvenciones estatales para el transporte público de pasajeros en autobús. Las tres rutas restantes en la provincia han sido aprobadas (Estación de Autobuses del Norte - Estación de Autobuses de Dinh Lap, Comuna de Mai Pha - Pueblo de That Khe, Estación de Autobuses del Sur - Pueblo de Bac Son, que no han sido explotadas por ninguna unidad), pero aún no han accedido a las políticas presupuestales necesarias.
Además, las rutas de transporte público de pasajeros en autobuses intraprovinciales en la provincia no están realmente desarrolladas, la calidad de los vehículos y servicios no es alta, no satisfaciendo los deseos y necesidades de viaje de las personas, estudiantes, trabajadores y funcionarios de la zona.
En esta situación, la elaboración de una Resolución del Consejo Popular Provincial que regule las políticas de apoyo al transporte público de pasajeros en autobús en la provincia resulta fundamental, pertinente y acorde con las políticas del Partido, las políticas y las leyes del Estado. Al mismo tiempo, fomenta, apoya y motiva a los inversores en rutas de transporte público de pasajeros en autobús en la provincia.
En el taller, el director del Departamento de Construcción (la unidad designada por el Comité Popular Provincial para presidir la redacción de la resolución) presentó los principales contenidos del proyecto de resolución. En concreto, el proyecto consta de 11 artículos que regulan el alcance, las materias, los principios de aplicación y los contenidos de apoyo para el transporte público de pasajeros en autobús.
Durante el debate, se recibieron 12 comentarios y contribuciones centrados en grupos de contenidos como: formato del documento; base legal; nivel, plazo, sujetos que reciben apoyo en la tasa de interés, etc., y otros contenidos relacionados con el transporte público de pasajeros en autobús en la provincia en el pasado. Tras escuchar los comentarios, los responsables del Departamento de Construcción aportaron información adicional y aceptaron, explicaron y aclararon los temas de interés para los delegados.
La organización de la crítica social de los proyectos de ley es una actividad que promueve el papel supervisor y crítico de los sindicatos y las organizaciones sociopolíticas , contribuyendo a mejorar la calidad, viabilidad e idoneidad para la práctica de las políticas antes de su promulgación.
Después del taller, se recopilarán las opiniones y se enviarán al organismo que preside para su posterior investigación, edición y finalización del borrador que se presentará al Consejo Popular Provincial para su consideración en la próxima sesión.
Fuente: https://baolangson.vn/hoi-thao-phan-bien-xa-hoi-5049339.html
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