Los automóviles y las motocicletas acudieron en masa a la Carretera Nacional 6, haciendo fila durante kilómetros para poder cruzar el Puente Mai Linh.
Martes, 17 de septiembre de 2024, 08:27 (GMT+7)
El puente Mai Linh se encuentra en la Carretera Nacional 6, considerada una ruta vital que conecta Hanói con las provincias del noroeste. Recientemente, esta importante intersección vial ha experimentado con frecuencia atascos prolongados, especialmente tras el paso de la tormenta número 3.
El puente Mai Linh (Ha Dong) se encuentra a casi 20 km del centro de Hanói. Tras el paso de la tormenta n.º 3, que causó fuertes lluvias, muchas carreteras principales que conectan distritos suburbanos como Quoc Oai, Chuong My y My Duc se inundaron. Los vehículos se desplazaron rápidamente por la Carretera Nacional 6 para entrar y salir del centro de Hanói, lo que provocó congestión vehicular desde la madrugada hasta la tarde.
El puente Mai Linh se encuentra en la Carretera Nacional 6, considerada la principal ruta que conecta Hanói con las provincias del noroeste. Antes de la construcción de la avenida Thang Long, era prácticamente la única ruta que conectaba Hanói con provincias comoHoa Binh y Son La. En los últimos años, el volumen de tráfico ha aumentado rápidamente y las necesidades de transporte son altas, a pesar de que el puente es bastante estrecho.
El puente Mai Linh se construyó en 1985 y se terminó y entró en funcionamiento en 1986. Anteriormente, este puente estaba gestionado por el Ministerio de Transporte hasta 2008, cuando pasó al Departamento de Transporte de Hanói. Actualmente, el puente se encuentra gravemente degradado y no puede satisfacer las necesidades del desarrollo urbano.
El Sr. Trinh Van Thang (My Duc, Hanói), conductor de un pequeño camión, cruza el cruce del puente Mai Linh dos veces al día. Dijo: "Salgo de casa sobre las 6 de la mañana y llego al cruce del puente Mai Linh sobre las 7 de la mañana. Antes había atascos, pero solo tardaba entre 15 y 20 minutos en pasar. Ahora hay días en que tardo una hora".
En los últimos días, muchos vehículos que circulaban en dirección a Hoa Binh, My Duc y Chuong My tuvieron que optar por esta ruta debido a que otras vías estaban inundadas e intransitables. (Imagen de la intersección de cinco vías al inicio del puente Mai Linh, en los barrios de Yen Nghia y Dong Mai, distrito de Ha Dong, la mañana del 16 de septiembre).
Aunque se movilizaron fuerzas de seguridad, como la policía de tránsito y la policía local, para garantizar la seguridad y evitar atascos, solo pudieron resolver el problema parcialmente debido al gran volumen de vehículos. La escena de empujones y la negativa a alinearse para seguir las instrucciones de las fuerzas de seguridad provocó un caos vial.
La Sra. Nguyen Thi Lanh (Yen Nghia, Ha Dong) comentó: «Llevo décadas vendiendo verduras en el mercado que está justo al comienzo del puente Mai Linh. Cada año, la situación del tráfico cambia. Últimamente, se han producido atascos locales con frecuencia, sobre todo cuando no hay policías. Para limitarlos, se han instalado numerosas señales que prohíben el paso y ordenan a los vehículos circular por hora, pero sin éxito. Siempre hay atascos importantes a primera hora de la mañana y a última hora de la tarde».
Muchos camiones que viajaban de Ha Dong a las afueras tenían que hacer largas filas en el terraplén de Yen Nghia. La mañana del 16 de septiembre, los conductores tardaban una hora en cruzar esta intersección.
"Hubo un día en que tuve que hacer cola en el supermercado Lan Chi, en la ciudad de Chuc Son, arrastrarme durante un buen rato para llegar al puente Mai Linh. Después de cruzarlo, tuve que arrastrarme de nuevo hasta cerca de la estación de autobuses de Yen Nghia antes de poder escapar. Todas las calles estaban abarrotadas; fuera donde fuera, había congestión", se quejó el Sr. Tam, un conductor de tecnología.
En los días posteriores a la llegada de la tormenta n.º 3, esta ruta a menudo veía a los vehículos que viajaban hacia las afueras de Hanói formando fila a lo largo de 1 km desde la ciudad de Chuc Son, en el distrito de Chuong My. En dirección contraria, los vehículos debían formar fila desde el tramo que pasa por la estación de autobuses de Yen Nghia (Ha Dong).
Nhat Minh
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Fuente: https://danviet.vn/phuong-tien-giao-thong-do-ve-quoc-lo-6-tai-xe-xep-hang-ca-km-moi-qua-duoc-cau-mai-linh-20240917075520153.htm
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