(NLDO) - Miles de vehículos se alinearon, el tráfico estuvo congestionado durante mucho tiempo debido al cuello de botella en el Puente Gianh, la Policía de Tráfico de Quang Binh tuvo que trabajar duro para regular y dirigir el tráfico.
El tráfico hacia Ciudad Ho Chi Minh y las provincias del sur después del Tet es demasiado denso, lo que provoca una grave congestión en el puente Gianh.
El 1 de febrero, el Departamento de Policía de Tránsito de la Policía Provincial de Quang Binh informó que la congestión de tráfico en el Puente Gianh comenzó a ocurrir alrededor de las 11:00 a.m. de ese mismo día.
La razón es que el número de vehículos que regresan a Ciudad Ho Chi Minh y a las provincias del sur está sobrecargado después del Tet. Mientras tanto, el puente Gianh solo tiene dos carriles, lo que dificulta la circulación de vehículos.
Para reducir la presión del tráfico, la Policía de Tránsito desplegó 10 oficiales y soldados en el lugar. Entre ellos, había grupos de trabajo del Departamento de Policía de Tránsito de la provincia de Quang Binh, la Policía de la Comuna de Bac Trach, la Policía del Distrito de Bo Trach y la Policía de la Ciudad de Ba Don para coordinar y guiar a los vehículos, garantizando el orden y la seguridad del tráfico.
En el lugar, miles de vehículos se atropellaban, avanzando lentamente por la carretera de 500 metros que conduce al puente Gianh. Muchos conductores tocaban la bocina con impaciencia, mientras que los motociclistas se esforzaban por abrirse paso entre el denso tráfico. Algunos camiones que transportaban mercancías pesadas tenían dificultades para circular lentamente debido al estrechamiento de la calzada, lo que agravaba aún más la congestión.
Cada vez antes y después del Año Nuevo Lunar, el Puente Gianh suele sufrir congestiones, lo que provoca atascos de tráfico.
La policía de tránsito se movilizó bajo el sol del mediodía para regular el tráfico y desviar proactivamente el tráfico a distancia para reducir la presión en la zona del puente. Sin embargo, debido a la gran cantidad de vehículos, la desconexión aún encontró muchas dificultades.
Muchos vecinos que presenciaron el atasco movieron la cabeza consternados. "Siempre, antes y después del Tet, el puente Gianh está atascado así. Solo espero que el nuevo puente se complete pronto para aliviar el sufrimiento", dijo Nguyen Van T., camionero de la ruta Norte-Sur.
Antes del Tet, también era frecuente que se produjeran atascos de tráfico en el puente Gianh en dirección norte-sur, especialmente a finales de año en las horas punta.
Puente Gianh: un cuello de botella en el tráfico del centro-norte de Vietnam
El Puente Gianh es un puente vital en la Carretera Nacional 1, ubicada en la provincia de Quang Binh. Se considera un cuello de botella en la ruta Norte-Sur debido a la estrechez de su superficie, que no se corresponde con la escala de expansión de la Carretera Nacional 1. Actualmente, si bien la Carretera Nacional 1 se ha modernizado a 4 carriles, los dos extremos del puente y la superficie del puente Gianh solo tienen 2 carriles, lo que causa obstrucciones al tráfico y posibles riesgos para la seguridad vial.
Ante esta situación, el Ministerio de Transporte aprobó el proyecto de construcción de un nuevo puente Gianh para solucionar el problema de la congestión vehicular. El proyecto comienza en el kilómetro 624+799 (en la localidad de Ba Don) y finaliza en el kilómetro 626+901 (comuna de Ha Trach, distrito de Bo Trach). El nuevo puente tiene una longitud aproximada de 750 m, está diseñado con un ancho de calzada de 12 m e incluye dos carriles para vehículos motorizados y dos carriles para vehículos no motorizados, lo que promete mejorar la capacidad vehicular en el futuro.
Actualmente, el proyecto está implementando la construcción de pilotes perforados. Se espera que, tras las festividades del Año Nuevo Lunar, la Junta de Gestión del Proyecto movilice la mayor cantidad de recursos humanos y equipos posible, acelere el avance de las secciones del pedestal, el cuerpo del pilar y el voladizo, para completar pronto el nuevo Puente Gianh y solucionar así la prolongada congestión vehicular en esta zona.
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Fuente: https://nld.com.vn/cau-gianh-tac-dai-nua-cay-so-o-to-chon-chan-giua-trua-nang-196250201125159849.htm
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