Según HLA, en los primeros cinco meses del año, el volumen total de exportación de Vietnam alcanzó los 179.900 millones de dólares, un 13,7 % más que en el mismo período de 2024. El volumen total de contenedores exportados por Vietnam en los primeros cinco meses del año alcanzó los 4,6 millones de TEU, un 26,4 % más que en el mismo período de 2024. En particular, el volumen total de contenedores exportados por Vietnam a Estados Unidos en los primeros cinco meses de 2025 alcanzó los 1,86 millones de TEU, un 39,8 % más que en el mismo período. Mayo también fue el mes con la mayor tasa de crecimiento mensual, alcanzando los 501.000 TEU, un 63,8 % más que el mes anterior, ya que las empresas se esforzaron por exportar sus productos con antelación para evitar el impuesto recíproco de Estados Unidos que entrará en vigor el 10 de julio.
Según los ponentes, las tensiones geopolíticas están en aumento, la logística global fluctúa, el crecimiento se está desacelerando y las presiones inflacionarias están en aumento. Los riesgos arancelarios de EE. UU. y otros mercados son constantes. La presión para combatir el fraude de origen y las complejas normas de origen dificultan que las empresas aprovechen los incentivos de los TLC. Los cuellos de botella en infraestructura y los costos logísticos están aumentando, lo que afecta la competitividad y las ganancias de las empresas. Para superar las dificultades, el Gobierno necesita implementar soluciones proactivas de diplomacia económica mediante la negociación de nuevos TLC, la participación en mecanismos de cooperación internacional, el diálogo para eliminar barreras y la respuesta a los aranceles proteccionistas. Además, debe continuar reformando las instituciones y facilitando el comercio, como el perfeccionamiento de la legislación logística, la simplificación de las aduanas, las inspecciones especializadas (aduanas electrónicas inteligentes), la reducción de tarifas excesivas y la garantía de una implementación consistente. Al mismo tiempo, debe implementar políticas para apoyar a las pequeñas y medianas empresas en la transformación digital y la transformación verde, promover el mercado de créditos de carbono y la colaboración público-privada en la capacitación de recursos humanos; y apoyar el cumplimiento de las normas internacionales y las barreras no arancelarias.
En el ámbito de las exportaciones, es necesario diversificar proactivamente los mercados, aprovechar los TLC para explorar mercados potenciales, investigar nuevos mercados y desarrollar el mercado interno. Las empresas deben mejorar proactivamente su competitividad, optimizar la calidad de sus productos, optimizar los costos de producción y logística, e invertir en aplicaciones tecnológicas. Además, es necesario cumplir con las normas de origen de los bienes, desarrollar las cadenas de suministro nacionales, aumentar la inversión verde, ecologizar la cadena de suministro y aumentar el valor agregado de los productos asociados con el desarrollo de la marca.
MINH HUYEN
Fuente: https://baocantho.com.vn/nhan-dien-co-hoi-thach-thuc-de-ho-tro-hoat-dong-xuat-khau-va-logistics-cua-viet-nam-a187884.html
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