EE.UU. lanza nueva tecnología para facilitar la respiración de los pilotos de combate

Según Honeywell, la tecnología cBRAG ayuda a los pilotos de combate a mantener la respiración y el estado de alerta mientras vuelan en condiciones de alta gravedad.

Durante las misiones de entrenamiento y combate, los pilotos de caza suelen tener que realizar maniobras intensas, como aceleraciones repentinas, virajes bruscos o vuelos a alta velocidad, lo que los expone a elevadas fuerzas G (gravedad). Estas altas fuerzas G ejercen presión sobre los sistemas circulatorio y respiratorio, lo que puede causar pérdida de consciencia inducida por ellas, reduciendo la capacidad de controlar la aeronave y poniendo en peligro la seguridad del vuelo.

Para abordar este problema, Honeywell desarrolló el sistema de Regulador Respiratorio Conectado y Anti-G (cBRAG). Esta tecnología combina una válvula anti-G electromecánica con un programa de respiración programable que ajusta los niveles de oxígeno y la protección anti-G según los parámetros de vuelo en tiempo real. Cuando los pilotos experimentan períodos de vuelo con alta fuerza G, el sistema aumenta automáticamente la presión respiratoria y la regulación de oxígeno para mantener el estado de alerta.

El dispositivo cBRAG está integrado en los aviones de combate, ayudando a la respiración y reduciendo el riesgo de pérdida de conocimiento de los pilotos.

El sistema cBRAG está diseñado para optimizar la eficiencia respiratoria, reducir el riesgo de pérdida de consciencia y mantener el rendimiento en condiciones extremas. Su flexibilidad de ajuste le permite adaptarse a una amplia gama de escenarios de vuelo, desde entrenamiento básico hasta misiones de combate de alta intensidad.

Una característica destacada del cBRAG es su diagnóstico integrado basado en sensores, que permite la monitorización del estado en tiempo real, la detección de fallos y el registro de datos. Estos datos ayudan a los operadores a analizar el rendimiento post-vuelo, mejorar la preparación para el combate y reducir el tiempo de mantenimiento. Además, el mecanismo de autocarga y el diseño modular facilitan el mantenimiento, la sustitución o las actualizaciones, a la vez que reducen los costes operativos.

El producto ha superado las pruebas internas y ha sido aprobado para vuelo, lo que demuestra su capacidad para operar en diversas condiciones. Al no estar sujeto a las restricciones del Reglamento Internacional sobre el Tráfico de Armas (ITAR), la tecnología también es fácil de implementar para clientes internacionales, ampliando su ámbito de aplicación a numerosos mercados.

El diseño modular de cBRAG permite su instalación en una amplia gama de aeronaves, desde cazas de quinta y sexta generación hasta plataformas heredadas en proceso de actualización. Esto permite a las fuerzas aéreas adoptar nuevas tecnologías sin modificar la configuración completa de la aeronave. El sistema también está diseñado para adaptarse tanto a nuevos programas de desarrollo como a proyectos de actualización existentes, lo que proporciona flexibilidad operativa.

Con la capacidad de proporcionar oxígeno preciso, proteger contra las fuerzas G y facilitar el diagnóstico y el análisis de rendimiento, cBRAG se considera una solución integral para mejorar la seguridad y la resistencia de los pilotos en misiones de alta intensidad. Esta tecnología marca un nuevo avance en el campo del soporte vital en aeronaves militares , a la vez que contribuye a mejorar la eficacia de combate de las fuerzas aéreas en los entornos de combate modernos.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/my-ra-mat-cong-nghe-moi-ho-tro-ho-hap-cho-phi-cong-chien-dau-post2149045200.html