Algunos problemas al utilizar una cuenta de identidad para realizar el check-in en vuelos

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En consecuencia, en esta reunión, los representantes de algunas unidades plantearon algunas dificultades a la hora de pilotar la autenticación biométrica combinada con la autenticación de identificación ciudadana basada en chip electrónico cuando los ciudadanos toman vuelos, tales como: los pasajeros que utilizan voluntariamente cuentas electrónicas de nivel 2 al realizar trámites encontraron algunos problemas, originados por errores en la cuenta de identificación, errores de conexión a la red o algunos pasajeros no estaban familiarizados con el funcionamiento de la aplicación, aún se encuentran problemas relacionados con la legalidad, los dispositivos y las soluciones de autenticación...

Algunos problemas al utilizar una cuenta de identidad para realizar el check-in en vuelos - 1 — Pasajeros facturando para un vuelo de Vietnam Airlines . (Foto ilustrativa: Huy Hung/VNA)

Respecto a estos problemas, el líder de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam dijo que la Autoridad y las unidades del Ministerio de Seguridad Pública continuarán coordinándose con las unidades pertinentes para encontrar soluciones para eliminar estos problemas.

Según la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, desde febrero de 2023, siguiendo las instrucciones del Ministerio de Transporte , se ha implementado la autenticación biométrica combinada con la identificación ciudadana mediante chip electrónico al abordar vuelos en el Aeropuerto Internacional de Cat Bi (Hai Phong). Para abril de 2023, la unidad continuó desplegándose en el Aeropuerto Internacional de Noi Bai (Hanói). A partir del 13 de mayo, el piloto se implementó en el Aeropuerto Internacional de Phu Bai (Thua Thien Hue). El 1 de junio, el piloto se implementó oficialmente en todos los aeropuertos nacionales.

En los vuelos nacionales, los pasajeros pueden utilizar su cuenta de identificación electrónica de nivel 2 en la aplicación VN-eID para realizar el check-in en el mostrador de facturación, puerta de embarque, puesto de control de seguridad de aviación y puesto de control de la puerta de salida.

Con este proceso, al facturar, los pasajeros solo necesitan presentar su tarjeta de identificación con chip y escanearla en el sistema para identificarlos, lo que agiliza los trámites. El periodo de implementación piloto para el uso de cuentas de identificación de nivel 2 en todos los aeropuertos del país durará hasta finales de agosto.

Tras este piloto, las unidades resumirán y extraerán lecciones, sentando las bases para aplicar los beneficios de la identificación ciudadana y las cuentas de identificación electrónica en las transacciones administrativas y civiles. Se espera que la autenticación electrónica beneficie a los pasajeros que facturan vuelos, reduciendo los tiempos, minimizando los riesgos de seguridad y mejorando la gestión aeroportuaria en la era de transición.

(Fuente: Periódico Tin Tuc)

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