Líderes provinciales inspeccionan la implementación de una serie de proyectos de inversión pública.

Estuvieron acompañados por camaradas del Comité Permanente del Partido Provincial, dirigentes del Consejo Popular Provincial y del Comité Popular, dirigentes de varios departamentos, sucursales y localidades pertinentes, representantes de inversores, contratistas y supervisores de proyectos.

En la ciudad de Ninh Binh , la delegación inspeccionó la implementación del Proyecto de Inversión para la Construcción del Puente Cha La, con una inversión total de más de 133 mil millones de VND. Actualmente, el proyecto ha completado prácticamente la intersección con la calle Le Dai Hanh; pilotes, pilares y demás. El valor de la implementación alcanzó los 18.6 mil millones de VND, lo que representa el 20,4% del volumen total, y la tasa de desembolso alcanzó el 44,8% del plan de asignación de capital. Sin embargo, las obras de desminado enfrentan algunas dificultades debido a que la zona de Dinh Cho (la principal zona del mercado de Rong) aún no se ha reubicado, lo que afecta el avance del proyecto.

Líderes provinciales inspeccionan la implementación de una serie de proyectos de inversión pública. — La delegación inspeccionó la implementación del Proyecto de Inversión en la Construcción del Puente Cha La.

La delegación también inspeccionó el progreso del Proyecto de Irrigación Nam Song Van, con una inversión total de 600 mil millones de VND. Hasta la fecha, el valor total del proyecto ha alcanzado los 220 mil millones de VND, equivalente al 55,64 % del valor del contrato, y la tasa de desembolso ha alcanzado el 81,54 % del plan de asignación de capital. De los cuales, el dragado y el terraplén para prevenir deslizamientos de tierra en ambas orillas del río Van, desde el puente Van Giang hasta el puente Lim, alcanzaron el 51,07 % del valor del contrato; el conjunto de estaciones de bombeo de la ciudad de Nam; la estación de bombeo de Cong Cai; la estación de bombeo de Khanh An 1... alcanzaron el 60,12 % del valor del contrato. El proyecto enfrenta algunas dificultades y problemas relacionados con la limpieza del sitio para algunas familias que viven en el área de la fábrica de locomotoras en el distrito de Thanh Binh.

A continuación, la delegación inspeccionó la ejecución del Proyecto de Inversión del Paso Elevado del Río Van y la Carretera de Acceso Occidental al Río Van, con una inversión total de 340 mil millones de VND. Actualmente, se ha completado la limpieza del terreno, la subestructura, el vertido del tablero del puente, la instalación del arco arquitectónico y se están completando los elementos restantes del puente de hormigón. En cuanto al tramo de la carretera, se ha completado la capa de asfalto duro de la ruta y las intersecciones de la Carretera Nacional 1 y la calle Nguyen Hue, y se están preparando la superficie de la carretera y el sistema de seguridad vial para su finalización antes del 2 de septiembre de 2024. El valor estimado de la construcción e instalación es de 162 mil millones de VND, lo que representa el 86,9% del valor total, y la tasa de desembolso es del 84,2% del plan de asignación de capital.

Para el Proyecto de Inversión en Construcción de la Carretera T21 (Calle Le Duan), la fase I tiene una inversión total de más de 237 mil millones de VND, y ha completado la limpieza del sitio y básicamente la construcción con una tasa de desembolso del 86,4% del plan de asignación de capital.

En el Proyecto de Inversión para la Construcción de la Carretera DT.482 que conecta la Carretera Nacional 1A con la Carretera Nacional 10 y conecta la Carretera Nacional 10 con la Carretera Nacional 12B, la Delegación escuchó el informe del inversionista sobre el estado de implementación del proyecto. En consecuencia, el proyecto tiene una inversión total de 1,475 billones de VND. Actualmente, las localidades han entregado alrededor del 89% del sitio, la construcción de las rutas del proyecto está según lo programado, algunas rutas como DT 482 B, D y E han completado básicamente la superficie de la carretera de concreto asfáltico. Algunos puentes como el Puente del Río Vac, el Puente Hung Tien, el Puente Co Quang, el Puente del Río Yem, el Puente Ca Mau se han completado. Hasta este momento, el valor de construcción del proyecto se estima en 894 billones de VND, alcanzando el 78,59% del valor total, la tasa de desembolso es más del 95% del plan de asignación de capital.

En el distrito de Kim Son, la delegación inspeccionó y evaluó el progreso del Subproyecto de Mejora de la Infraestructura Urbana Phat Diem, en el marco del Proyecto de Mejora de la Infraestructura Urbana para minimizar el impacto del cambio climático en cuatro provincias costeras del centro-norte de Vietnam. El proyecto cuenta con una inversión total de más de 881 mil millones de dongs.

Según el informe del contratista, en las rutas de Phat Diem y Luu Phuong se están construyendo alcantarillas de hormigón armado y tuberías de drenaje de aguas residuales; en la ruta de Tan Thanh se está implementando la construcción de lechos de carreteras, terraplenes y canales; se han nivelado, apilado y cercado los elementos de la planta de tratamiento de aguas residuales, la fábrica, el edificio administrativo, el estanque de emergencia, la estación de bombeo y se ha completado la construcción de la estación y la hinca de pilotes. Hasta este punto, el proyecto ha completado alrededor del 35% del volumen, la tasa de desembolso ha alcanzado alrededor del 52% del plan de asignación de capital.

Tras la inspección de la ejecución de los proyectos de inversión pública, el Comité Permanente del Comité Provincial del Partido y el Grupo de Trabajo valoraron positivamente los esfuerzos de los departamentos, sucursales, localidades, inversionistas, contratistas y supervisores de proyectos, quienes superaron las dificultades para acelerar el avance de los proyectos y desembolsar el capital de inversión pública para garantizar el cumplimiento del plan establecido. El Comité Permanente del Comité Provincial del Partido también compartió y reconoció las dificultades, obstáculos y propuestas de las agencias, unidades y localidades durante el proceso de ejecución, especialmente en la limpieza del terreno.

Al mismo tiempo, se enfatiza que estos son proyectos estratégicos clave que el Comité Permanente del Comité Provincial del Partido se ha enfocado en dirigir para acelerar el progreso durante el período para construir una infraestructura de transporte urbano sincrónica y moderna, no solo abriendo nuevos espacios, oportunidades y motivación para el desarrollo y avance de la provincia y localidades, sino también creando espacio urbano y paisaje, creando aspectos arquitectónicos destacados y desarrollando el turismo en el centro de la ciudad, realizando gradualmente la perspectiva de desarrollo de "tomar el turismo y la industria cultural como la punta de lanza" y Ninh Binh convirtiéndose en una ciudad administrada centralmente con las características de un área urbana patrimonial del milenio y una ciudad creativa.

Con una naturaleza y un significado tan importantes, el Comité Permanente del Comité Provincial del Partido solicitó a todo el sistema político que se uniera a los inversionistas para centrarse en liderar y dirigir la eliminación de dificultades y obstáculos, especialmente en la limpieza del terreno, la revisión y la aceleración del avance de la construcción de los proyectos para garantizar la calidad, la técnica y la estética. En particular, el Subproyecto de Mejora de la Infraestructura Urbana de Phat Diem, en el Distrito de Kim Son, es un proyecto multipropósito que busca fortalecer la infraestructura y mejorar la capacidad de respuesta a los posibles impactos del cambio climático, a la vez que contribuye significativamente a la finalización de la infraestructura del distrito costero de Kim Son, con vistas a la futura área urbana de Phat Diem, por lo que requiere un enfoque aún mayor en el futuro.

Tras inspeccionar la ejecución de diversos proyectos de inversión pública en la provincia, el Comité Permanente del Comité Provincial del Partido también solicitó a los departamentos, sucursales, sectores, comités populares de distritos y ciudades, e inversionistas, que consideren el desembolso de capital público como una de las tareas políticas más importantes para implementar con éxito el plan de desarrollo socioeconómico para 2024 y para todo el período. Por lo tanto, es necesario redoblar los esfuerzos para implementar con seriedad y rigor soluciones que aceleren el desembolso de capital público según el plan, garantizando su uso eficaz y evitando el desperdicio del capital asignado del presupuesto estatal.

Nguyen Thom-Anh Tuan

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