Hablando en la conferencia de prensa del primer trimestre de 2024 en la tarde del 8 de abril, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Ngai, Tran Hoang Tuan, dijo que la provincia enfrenta muchas dificultades, pero el espíritu de solidaridad y alta unidad será el punto de apoyo para que la provincia implemente tareas clave; especialmente la construcción y el desembolso de proyectos de infraestructura clave.
Entre los proyectos más destacados se encuentran el proyecto de la carretera Hoang Sa - Doc Soi, con un capital de inversión de 3,5 billones de VND; la carretera costera Dung Quat - Sa Huynh, con más de 1,2 billones de VND; y el puente Tra Khuc 3, con unos 850 billones de VND... Según las estadísticas, estos proyectos tienen un capital de inversión total de unos 6 billones de VND.
La provincia de Quang Ngai está implementando una serie de grandes proyectos de infraestructura de transporte con un capital de inversión de alrededor de 6 billones de VND.
Según las evaluaciones, se trata de proyectos de transporte clave, que crean un impulso para promover el desarrollo socioeconómico local y mejorar la vida de las personas... Sin embargo, en lugar de entrar en el pico de la construcción, en las últimas semanas, algunos proyectos en las obras han mostrado signos de desaceleración.
El Sr. Tuan dijo que hay muchas razones que conducen a la situación anterior, la provincia se está centrando en superar el trabajo de operación, gestión y limpieza de fuentes de capital... Uno de los principales obstáculos es que se pronostica que los ingresos por tarifas de uso de la tierra en 2024 tendrán un déficit enorme de alrededor de más de 1 billón de VND.
Se sabe que, en 2024, el presupuesto central asignado a Quang Ngai para la recaudación de tasas de uso de tierras asciende a 2.600 billones de VND. Por lo tanto, es muy difícil aprobar proyectos para políticas de inversión y asignar capital proveniente de las tasas de uso de tierras. Por lo tanto, el Comité Popular Provincial informará a la autoridad competente para que se asignen los ingresos excedentes de 2023 para compensar el déficit de tasas de uso de tierras asignado a los proyectos en 2024.
El vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Ngai, Tran Hoang Tuan, dijo que la provincia asignará suficiente capital para proyectos de inversión pública en 2024.
El jefe de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico Provincial acaba de ser nombrado por Quang Ngai, por lo que los fondos asignados se firmarán para la entrada y el pago al contratista.
El vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Ngai, Tran Hoang Tuan, dijo que la reorganización del puesto de Director de la Junta Directiva se ha completado, la tarea ahora es que los líderes y las unidades relacionadas se unan, se unifiquen y estén decididos a llevarla a cabo.
Más que nunca, las agencias y unidades deben ponerse a trabajar, unirse y aunar esfuerzos para superar las dificultades, completar los proyectos de infraestructura, especialmente los proyectos clave de infraestructura de transporte, para llevarlos a la meta.
"Para los departamentos y sucursales locales de la provincia, es necesario mantener el espíritu y la responsabilidad, completar las tareas relacionadas, como la compensación, la limpieza del terreno y la obtención de materiales para los proyectos de construcción, a fin de garantizar el progreso de la obra y el desembolso de capital, según lo propuesto por la provincia en 2024", enfatizó el Sr. Tuan.
El proyecto de la carretera costera Dung Quat - Sa Huynh muestra signos de desaceleración.
Ese mismo día, en la fase 2a del proyecto de la carretera costera Dung Quat - Sa Huynh, que atraviesa el distrito de Mo Duc, los reporteros registraron que muchos puntos de la ruta seguían bloqueados por la limpieza del terreno. En particular, en algunos tramos con obras, los contratistas pavimentaron con hormigón asfáltico. Sin embargo, el ritmo de construcción es lento.
De igual manera, la obra del proyecto vial Hoang Sa - Doc Soi, con una inversión de 3.500 billones de VND, se encuentra prácticamente desierta, ya que los equipos de construcción aún no se han desplegado simultáneamente. Actualmente, los contratistas acaban de instalar el equipo para construir los nueve puentes de la ruta, y la plataforma de la carretera aún está pendiente debido a problemas de limpieza del terreno.
Según los líderes de los distritos de Binh Son, Son Tinh y la ciudad de Quang Ngai, las localidades están actualmente haciendo esfuerzos para aprobar los planes de compensación y pronto entregarán el sitio en la ruta para que los contratistas organicen la construcción.
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