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La Fuerza Aérea de Vietnam muestra habilidades de combate diurno y nocturno

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong27/09/2024

TPO - En el campo de tiro TB2 (Son Tay, Binh Dinh), los pilotos de Su-27, Mi-8 y Yak-130 de la Fuerza Aérea Popular de Vietnam realizaron recientemente una prueba de su capacidad para atacar objetivos en condiciones diurnas y nocturnas, con la participación de muchos pilotos.
El Mayor General Vu Hong Son, Subcomandante y Jefe de Estado Mayor de la Defensa Aérea de la Fuerza Aérea, presidió la evaluación. También asistieron líderes y comandantes de las agencias de la Defensa Aérea de la Fuerza Aérea, las Divisiones de la Fuerza Aérea y la Escuela de Oficiales de la Fuerza Aérea, junto con los pilotos de las unidades. Previamente, los días 24 y 25 de septiembre, la División Aérea 372 y la Escuela de Oficiales de la Fuerza Aérea de la Defensa Aérea de la Fuerza Aérea organizaron un equipo de vuelo diurno y otro de vuelo nocturno, realizando decenas de vuelos para atacar objetivos utilizando aviones Su-27, helicópteros Mi-8 de dos regimientos (925 y 930) de la División 372 y aviones Yak-130 del Regimiento 940 de la Escuela de Oficiales de la Fuerza Aérea. Las aeronaves de la 372.ª División Aérea y la Escuela de Oficiales de la Fuerza Aérea realizaron prácticas de tiro y bombardeo en el polígono de tiro TB2. Como preparación para el ejercicio, las agencias de Defensa Aérea y las unidades participantes implementaron rigurosamente la Directiva del Comandante de Defensa Aérea, animaron a las tropas a superar las dificultades y a prepararse activamente en todos los aspectos; organizaron proactivamente entrenamientos de vuelo para aplicar el combate al ataque de objetivos terrestres para pilotos y tripulaciones de vuelo, especialmente para los pilotos jóvenes que participaban por primera vez en el lanzamiento de bombas reales. Además, las unidades prepararon adecuadamente las aeronaves, las armas letales, las motocicletas y los vehículos eléctricos para realizar el vuelo según lo previsto; la pista, la calle de rodaje y el estacionamiento estaban bien asegurados. Los vehículos, las estaciones de radio y las estaciones de información garantizaron que la información del radar se mantuviera fluida y estable tanto en las redes de información de comando como en las redes de información de seguridad de vuelo del aeropuerto de Phu Cat y el polígono de tiro TB2. En la organización y el mando de los vuelos, se evaluó correctamente la situación meteorológica, los vuelos se desplegaron en el momento oportuno y se mantuvieron estrictamente los regímenes y el orden en las tres fases del vuelo. La coordinación entre posiciones fue estrecha, el comando y control del vuelo fue fluido y científico . Los pilotos y las tripulaciones de vuelo se prepararon meticulosamente para el vuelo, con todo el contenido y las medidas de seguridad para el vuelo. La coordinación de vuelo fue estrecha entre los pilotos de la cabina delantera, la cabina trasera, el número 1 y el número 2 durante las prácticas de vuelo y el uso de armas. Los comandantes de vuelo fueron seguidos estrictamente, los comandantes del campo de tiro, la navegación de las posiciones, la práctica de tiro y lanzamiento de bombas lograron altos resultados y garantizaron una seguridad absoluta. Los resultados de la práctica de tiro, lanzamiento de bombas y munición real fueron 100% buenos, buenos y excelentes, en los que los resultados excelentes y buenos alcanzaron un índice muy alto.

Tienphong.vn

Fuente: https://tienphong.vn/khong-quan-viet-nam-pho-dien-ky-nang-chien-dau-ngay-va-dem-post1676848.tpo

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