El Comité Popular Provincial acaba de recibir el Despacho Oficial n.° 992/BNN-TS, de 12 de febrero de 2025, del Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural, sobre el enfoque en el liderazgo y la dirección en la lucha contra la pesca INDNR, y se prepara para trabajar con la 5.ª Delegación de Inspección de la CE. El Presidente del Comité Popular Provincial solicitó al Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural, al Comité Permanente del Comité Directivo Provincial, a los organismos pertinentes y a los Comités Populares de los distritos costeros, pueblos y ciudades, que revisaran con urgencia e implementaran con rigor y rigor las tareas solicitadas por el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural.
En consecuencia, se requiere seguir de cerca 4 tareas clave. Con respecto a la gestión de buques pesqueros, inventario y lista de buques pesqueros que no están calificados para operar, tales como: No registrados, no otorgado un certificado de seguridad técnica de buques pesqueros, no otorgado una licencia de pesca y no instalado equipo VMS; ordenar a las autoridades competentes que inspeccionen y controlen para garantizar que no se les permita salir del puerto para participar en actividades. Revisar y requerir que todos los buques pesqueros que participan en actividades dibujen el número de registro del buque pesquero y marquen el buque pesquero de acuerdo con las regulaciones. Además, las provincias y ciudades: Ninh Binh, Quang Binh, Da Nang, Binh Thuan , Ben Tre, Kien Giang implementan el anuncio de cuotas de licencias de pesca para pesca costera y de altura en el período de 2024 - 2029 de acuerdo con las disposiciones de la Ley de Pesca. Las provincias y ciudades, con base en las condiciones reales locales, elaboran criterios específicos como base para emitir documentos que aprueban la construcción, conversión y arrendamiento-compra de buques pesqueros de acuerdo con la política de desarrollo pesquero para el período 2021-2030.
Con respecto al monitoreo de las actividades de los buques pesqueros, compilar y publicar semanalmente una lista de los buques pesqueros con alto riesgo de infringir la pesca INDNR en la base de datos del sistema de monitoreo de buques pesqueros (VMS) para que las agencias policiales los conozcan, inspeccionen y manejen de acuerdo con las disposiciones de la ley. Asegurar que el 100% de los buques pesqueros con una eslora de 15 m o más que operan en el mar deben mantener una conexión al sistema VMS. Organizar turnos de VMS 24/7 para monitorear, supervisar, detectar y notificar rápidamente a los buques pesqueros que violan las regulaciones de VMS. Hacer una lista de los buques pesqueros que llegan a los puertos y compararla con la lista de buques pesqueros registrados localmente para identificar y manejar los buques pesqueros que no ingresan al puerto designado para descargar productos de acuerdo con las regulaciones. Realizar inspecciones y monitorear los buques pesqueros que entran y salen de los puertos, los registros de pesca, los registros de transbordo, los datos de VMS, el monitoreo de datos de la salida de descarga a través de los puertos y almacenar registros de acuerdo con las regulaciones.
En cuanto a la trazabilidad de los productos acuáticos explotados, dirigir a los puertos pesqueros que han anunciado la apertura de puertos y están operando de acuerdo a la reglamentación para ingresar diariamente los datos en Googlesheet administrado por el Departamento de Pesca y continuar implementando el Sistema de Software de Trazabilidad Electrónica de Productos Acuáticos Explotados (eCDT) para el 100% de los buques pesqueros que entran y salen de los puertos, monitorear la producción como base para rastrear el origen, emitir certificados de origen de productos acuáticos explotados (certificados SC) y certificados de origen de productos acuáticos explotados (certificados CC) de acuerdo a la reglamentación...
En cuanto a la aplicación de la ley, gestionar y resumir exhaustivamente los registros de sanciones a buques pesqueros que infringen las normas de aguas extranjeras, especialmente los buques pesqueros que infringieron dichas normas desde octubre de 2023 hasta la fecha, cuya información ha sido verificada. Consolidar los registros para gestionar exhaustivamente los casos de buques pesqueros que retiran y envían equipos VMS a otros buques pesqueros detectados localmente. Tras la verificación de la información, dar por concluido el caso y no sancionar a los buques pesqueros que infringen las normas sobre el mantenimiento de la conexión al sistema VMS ni a los buques pesqueros que cruzan los límites permitidos para la pesca en el mar, especialmente a los buques pesqueros de eslora igual o superior a 24 m. Las razones y causas reportadas por las localidades no se ajustan a las disposiciones de la ley, y se recomienda consolidar los registros para sancionar de conformidad con las disposiciones de la ley.
Preparar bien el contenido para trabajar con el Equipo de Inspección Interdisciplinario sobre el manejo de las violaciones administrativas en el sector pesquero presidido por el Ministerio de Justicia bajo la dirección del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha en la 12ª Conferencia del Comité Directivo Nacional sobre la lucha contra la pesca INDNR.
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Fuente: https://baobinhthuan.com.vn/khan-truong-trien-khai-4-nhiem-vu-trong-tam-chong-iuu-127970.html
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