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¿Cómo evalúa la OACI la capacidad de seguridad de la aviación vietnamita?

Báo Giao thôngBáo Giao thông16/09/2024

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Según la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, el equipo de inspección de la Oficina de las Naciones Unidas para la Prohibición de la Seguridad del Tráfico Aéreo - Monitoreo Continuo (USOAP-CMA) de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) realizó recientemente una evaluación integral de la capacidad de garantía de seguridad de toda la industria de la aviación vietnamita del 15 al 27 de mayo.

ICAO đánh giá thế nào về năng lực đảm bảo an toàn của hàng không Việt Nam?- Ảnh 1.

Vietnam se encuentra entre los países con un índice de desempeño de seguridad superior al promedio de la región Asia-Pacífico y al promedio mundial (foto ilustrativa).

Esta inspección se centra en evaluar la capacidad de cada país para garantizar la seguridad de la aviación a través del índice de desempeño (EI) en ocho áreas clave: sistema legal; estructura organizacional; licencias de empleados; operaciones de aeronaves; aeronavegabilidad de aeronaves; investigación de accidentes; gestión de operaciones de vuelo y gestión aeroportuaria.

En agosto de 2024, la OACI envió un borrador del Informe de Resultados de la Inspección USOAP-CMA a Vietnam, con resultados específicos de la implementación efectiva en cada campo.

En concreto, el sistema legal alcanzó el 71,43%; la estructura organizativa el 81,82%; el licenciamiento de empleados el 85,88%; la operación de aeronaves el 85,71%; la aeronavegabilidad de aeronaves el 79,25%; la investigación de accidentes e incidentes de aviación el 30,12%; la gestión de operaciones de vuelo el 91,80% y la gestión del puerto aeroportuario el 83,85%.

El resultado general del 78,14% es superior al requisito de la OACI de que los países alcancen una puntuación promedio del 75% (en comparación con el objetivo del Programa Global de Seguridad de la Aviación de la OACI del 75%).

Las áreas clave que conforman el sistema de garantía de seguridad de la aviación de Vietnam alcanzaron niveles altos (más del 80%), entre ellas: operaciones de aeronaves (85,71%); gestión de operaciones de vuelo (91,80%); gestión de aeropuertos (83,85%); licencias de empleados (85,88%) y estructura organizacional (81,82%).

Según la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, esto demuestra que Vietnam ha mantenido un sistema de monitoreo de la seguridad de la aviación bueno y sólido.

Con este resultado, Vietnam se convierte en uno de los países con altos resultados en la evaluación USOAP-CMA de la región, en el grupo de países con un índice de desempeño de seguridad superior al promedio de la región Asia- Pacífico (65,5%) y al promedio mundial (69,9%).

En el futuro próximo, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam se centrará en desarrollar con urgencia e implementar eficazmente un Plan de Acción Correctiva para abordar los hallazgos indicados en el informe de inspección USOAP-CMA.

Al mismo tiempo, mejorar aún más el trabajo de garantía de seguridad de la industria de aviación de Vietnam y el índice de implementación efectiva de elementos clave en el sistema de monitoreo de seguridad de la aviación de Vietnam al 85-90%.

El Programa Universal de Inspección de la Seguridad de la Aviación - Monitoreo Continuo (USOAP-CMA) fue desarrollado e implementado por el Consejo de la OACI de acuerdo con la Resolución de la 32ª Asamblea de la OACI para realizar inspecciones de seguridad de la aviación obligatorias, sistemáticas y periódicas organizadas por la OACI.

El programa está abierto a todos los países miembros y los resultados se publican de forma pública y transparente.

Las inspecciones de seguridad de la aviación tienen como objetivo garantizar la seguridad de las operaciones de aviación internacional en todo el mundo, abordando graves problemas de seguridad de la aviación identificados mediante inspecciones de seguridad.

Reconociendo la importancia del programa, en 2011, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam y la OACI firmaron un Memorando de Entendimiento (MOU) sobre el Programa Universal de Supervisión de la Seguridad Operacional de la Aviación (USOAP) bajo el Método de Monitoreo Continuo (CMA).

Se trata de un programa integral de inspección de seguridad de la aviación que sigue a las inspecciones de verificación (ICVM) realizadas en Vietnam en 2011 y 2016.


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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/icao-danh-gia-the-nao-ve-nang-luc-dam-bao-an-toan-cua-hang-khong-viet-nam-192240916173410416.htm

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