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Más de 1.000 puntos de la red eléctrica se cruzan con la línea ferroviaria de alta velocidad Norte-Sur

La red preliminar de 500 kV tiene 56 ubicaciones afectadas, la red de 220 kV tiene 130 ubicaciones, la red de 110 kV tiene 92 ubicaciones y la red de media y baja tensión tiene 923 ubicaciones preliminares afectadas con el Proyecto Ferroviario de Alta Velocidad Norte-Sur.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

El Comité Directivo para el suministro de energía y la reubicación de las obras eléctricas que sirven para la inversión en la construcción de proyectos de transporte nacional claves e importantes del Grupo Eléctrico de Vietnam (EVN) acaba de celebrar su primera reunión para evaluar la implementación de la tarea de coordinación con las localidades y unidades para construir proyectos de transporte nacional claves e importantes.

Según el informe de EVN, con el Proyecto Ferroviario de Alta Velocidad Norte-Sur, las unidades de EVN han contactado proactivamente y enviado documentos a los Comités Populares de las provincias y departamentos relevantes y a la Junta de Administración Ferroviaria para solicitar información y puntos de contacto para comprender proactivamente la información sobre el progreso del proyecto, identificar claramente los límites de espacio libre del sitio del proyecto, así como el número de intersecciones y el volumen de la red eléctrica que necesita ser reubicada.

En concreto, la red de 500 kV tiene 56 ubicaciones afectadas, la de 220 kV, 130, la de 110 kV, 92, y la de media y baja tensión, 923. Sin embargo, el proyecto se encuentra actualmente en la etapa de prefactibilidad, por lo que no existe suficiente base para determinar con precisión la demanda de suministro eléctrico, el número de puntos de intersección ni el volumen de la red que debe reubicarse.

La construcción y reubicación de líneas eléctricas que intersecan con vías de tráfico se realiza día y noche.

Durante la implementación, las unidades también reportaron dificultades y obstáculos que afectaron el avance de la obra, como los costos y las responsabilidades de reubicación. El proceso de preparación de documentos por parte del inversionista aún no había finalizado, lo que prolongó el plazo de aprobación. Además, el registro de cortes de energía en zonas donde las carreteras se cruzan con importantes líneas de 220 kV y 500 kV es muy difícil, lo que requiere la coordinación de numerosas unidades, recursos humanos y medios.

Al compartir sobre estas dificultades, el Director General Adjunto de EVN, Vo Quang Lam, solicitó a las unidades que continúen coordinándose estrechamente con las localidades para llevar a cabo las tareas bajo sus responsabilidades para garantizar el progreso establecido y no afectar en absoluto el progreso de la construcción de las obras de tráfico.

Para los proyectos ferroviarios y de carreteras, los líderes de EVN solicitaron a las Corporaciones Eléctricas que gestionan las áreas relevantes que sigan de cerca la información de las localidades y gestionen proactivamente los problemas que surjan desde la base. Además, es necesario implementar estrictamente el sistema de informes periódicos y oportunos para que los líderes del Grupo puedan brindar orientación y apoyo oportunos.

El Director General de EVN también señaló que las unidades necesitan estudiar cuidadosamente los planes de reubicación al elaborarlos y solo reubicarse cuando sea absolutamente necesario para evitar desperdicios.

Al concluir la reunión, el Director General de EVN, Nguyen Anh Tuan, solicitó a todas las unidades que continúen implementando seriamente y participando activamente en las actividades del Comité Directivo para el suministro de energía y la reubicación de las plantas de energía para servir a la inversión y construcción de proyectos de transporte nacionales claves e importantes.

Fuente: https://baodautu.vn/hon-1000-vi-tri-luoi-dien-giao-voi-duong-sat-toc-do-cao-truc-bac---nam-d313517.html


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