TPO - Los contratistas están construyendo muros de contención de piedra, alcantarillas de drenaje, muros de contención de hormigón armado, zanjas de drenaje superficial, lagos de regulación... para evitar la repetición de inundaciones y que los coches sean arrastrados en la carretera Phan Thiet - Dau Giay.
TPO - Los contratistas están construyendo muros de contención de piedra, alcantarillas de drenaje, muros de contención de hormigón armado, zanjas de drenaje superficial, lagos de regulación... para evitar la repetición de inundaciones y que los coches sean arrastrados en la carretera Phan Thiet - Dau Giay.
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La autopista Phan Thiet - Dau Giay, de 99 kilómetros de longitud, que conecta Dong Nai y Binh Thuan , comenzó a construirse en septiembre de 2020 con una inversión total de más de 12,5 billones de VND, con una escala de 6 carriles, y toda la ruta se abrirá al tráfico el 30 de abril de 2023. |
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| En la madrugada del 29 de julio de 2023, fuertes lluvias provocaron un desbordamiento de agua en la carretera Phan Thiet-Dau Giay, lo que provocó graves inundaciones en el tramo que atraviesa el distrito de Ham Tan en el kilómetro 25+419. Muchos vehículos quedaron sumergidos y sin posibilidad de circular. |
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Al trabajar con líderes de departamentos funcionales y agencias de la provincia de Binh Thuan, el Director Ejecutivo del Proyecto de la Autopista Dau Giay - Phan Thiet, Dang Hung Thai, afirmó que la causa de las graves inundaciones se debió a las fuertes lluvias y al agua descargada de la presa del río Phan, no a problemas con la colocación de alcantarillas o el diseño del proyecto. |
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Después del incidente mencionado, la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long, inversor del proyecto de la autopista Dau Giay - Phan Thiet, dijo que había acordado un plan para prevenir las inundaciones en la autopista Dau Giay - Phan Thiet, la sección que atraviesa la comuna de Song Phan, con el Comité Popular del distrito de Ham Tan, provincia de Binh Thuan. |
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De acuerdo al plan de diseño del paquete de licitación adicional, en el lado izquierdo de la ruta en el km 25, se diseña un muro de contención de roca con una longitud de más de 100m. |
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Además, las autoridades construyeron el puente y añadieron un muro de contención de hormigón armado de unos 15 metros de largo. |
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Actualmente, el contratista está completando el muro de contención de roca, agregando zanjas de drenaje y construyendo un lago regulador para aumentar la fuerza de regulación y evitar inundaciones en el km 25 (comuna de Song Phan, distrito de Ham Tan, provincia de Binh Thuan). |
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Se está construyendo un canal de drenaje para evitar inundaciones en la carretera. |
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El muro de agua está en construcción. |
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Un muro de contención de hormigón armado de unos 15 m de longitud va tomando forma gradualmente. Desde el kilómetro 25+200 hasta el kilómetro 25+420, a la izquierda de la ruta, se ha diseñado una zanja de drenaje superficial, dividida en dos zanjas paralelas: una parte recoge las aguas superficiales de la calzada y las descarga a través de un alcantarillado a través del camino colector; la otra parte desemboca en el pozo de registro del alcantarillado en el kilómetro 25+419. |
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Los trabajadores están construyendo un embalse con una capacidad de 831 m³. El inversor y el consultor de diseño de la autopista esperan que este método de construcción evite inundaciones graves como la de la madrugada del 29 de julio de 2023. |
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La autopista Phan Thiet-Dau Giay parte del tramo que conecta la Carretera Nacional 1A con My Thanh (provincia de Binh Thuan), al final del proyecto de la autopista Vinh Hao-Phan Thiet. Su punto final se cruza con la autopista Ciudad Ho Chi Minh-Long Thanh-Dau Giay, en el distrito de Thong Nhat (provincia de Dong Nai ). |
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Fuente: https://tienphong.vn/hoi-ha-chong-ngap-cho-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-post1690412.tpo
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