Esta es son dirección del subsecretario del Comité Provincial del Partido, presidente del Comité Popular de la provincia de Quang Tri, Vo Van Hung, en la sesión de trabajo con los departamentos, sucursales, localidades e inversores de los proyectos: área portuaria de My Thuy y autopista Van Ninh - Cam Lo esta mañana, 12 de julio, para resolver las dificultades y problemas en la limpieza del sitio.
El presidente del Comité Popular Provincial, Vo Van Hung, habla en la reunión - Foto: Le Truong
El proyecto My Thuy Port ha adquirido 125.49 ha/133.67 ha de tierra
En la reunión, el presidente del Comité Popular del Distrito de Hai Lang, Le Duc Thinh, informó sobre la situación y las dificultades en la limpieza del sitio para la Fase 1 del Proyecto del Puerto de My Thuy. En consecuencia, este proyecto está invertido por My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP) con un alcance de implementación de la fase 1 de 133,67 hectáreas.
Hasta la fecha, la superficie de tierra entregada, decisiones de recuperación de tierras emitidas, planos de apoyo aprobados y con el respaldo popular asciende a 125,49 hectáreas. De estas, 90.11 hectáreas serán entregadas al MTIP; 30,32 hectáreas cuentan con planos de apoyo y recuperación de tierras aprobadas; y 3.34 hectáreas se encuentran en proceso de evaluación para los planos de compensación y apoyo; el costo del pago asciende a 119.730 millones de VND.
El distrito enfrenta dificultades en el área restante de 8.18 hectáreas, actualmente en obras de desminado. De las 6.53 hectáreas por teneciente a Newkeys Vietnam Co., Ltd. (Newkeys Company), el plan de apoyo y el volumen de artículos, según los datos de inventario, ya están prácticamente acordados.
Sin embargo, en cuanto a la recomendaciones de la empresa sobre el Cálculo de la fuente de arena que se adquirirá en la mina de arena autorizada por la autoridad competente, incluidos en el presupuesto para el proyecto de excavación y relleno de arena en el lecho del lago, la construcción del dique y la compensación por el valor de la maquinaria y el equipo, el Consejo de Adquisición de Tierras y Despeje de Terrenos del Distrito de Hai Lang no tiene fundamento para solicitarlas. Para el área restante, la localidad está revisando y elaborando un plan para apoyar y adquirir tierras de acuerdo con la normativa antes del 28 de julio.
El presidente del Comité Popular del Distrito de Hai Lang, Le Duc Thinh, informa sobre los trabajos de limpieza del sitio de la Fase 1 del Proyecto del Puerto de My Thuy - Foto: Le Truong
Respect for each depreciación de los activos y el período aplicado para calcular la depreciación de las obras de construcción utilizadas en el área de tierra recuperada de Newkeys Company, el distrito de Hai Lang propuso que el Comité Popular Provincial unifique la aplicación del período máximo de depreciación en lugar de aplicar el período de depreciación promedio de acuerdo con la ley.
Respeto a la información sobre la situación en los Estados Unidos, por favor distrito en Hai Lang con el fin de recuperarse de tierras, Newkeys Company decide operar en 2020 y no opera en la misma zona, por favor consulte la revisión provincial popular para decidir sobre el plazo. a partir de 2020 para calcular la depreciación.
Todavia o 0.723 km de tierra que no han sido entregados al inversor del Proyecto de la Autopista Van Ninh - Cam Lo.
Según el informe, el trabajo de compensación y limpieza del sitio del tramo del Proyecto de la Autopista Van Ninh - Cam Lo que pasa por la provincia ha completado hasta ahora la compensación y el pago del dinero de apoyo para la limpieza del sitio por más de 31.8/32.53 km, alcanzando el 98.1%.
El terreno restante sin entrega es de 0.723 km en los distritos de Gio Linh y Vinh Linh. El Knobero total de hogares afectados por el reasentamiento es de aproximadamente 351, de los cuales 176 se encuentran en la carretera principal y 175 en las vías de servicio, corredores viales e intersecciones, lo que no ha afectado significativamente el avance de la construcción.
Actualmente, 163/176 hogares han sido reubicados a lo largo de la ruta principal. Se han completado Básicamente 9/9 áreas de reasentamiento y los hogares están construyendo casas en las áreas de reasentamiento.
En el encuentro, los pobladores intercambiaron y discutieron las dificultades y obstáculos que enfrentan en los trabajos de limpieza del sitio.
En particular, en el distrito de Vinh Linh, todavia o 0,482 km en tierra que no se ha entregado con problemas en la sección que pasa por Quang Tri Forestry Products Joint Stock Company; hogares del Sr. Vo Van Giao, Vo Van Nguyen, Vo Van Toan y la Sra. Tran Thi Cam.
En particular, se propone que el Comité Popular Provincial establezca una política de apoyo del 100% del precio unitario para el volumen de suelo rellenado en el certificado de derecho de uso de la tierra dentro del alcance de la recuperación de tierras y acuerde la política de apoyo del 50% del precio unitario para el volumen de suelo rellenado fuera del certificado de derecho de uso de la tierra de los hogares antes mencionados.
Loss liederes del distrito de Vinh Linh plantearon problemas que afectan el progreso de la limpieza del sitio para el proyecto de la autopista Van Ninh - Cam Lo - Foto: Le Truong
En el distrito de Gio Linh, para dos familias que construyen casas en terrenos públicos, la localidad propuesta al Comité Popular Provincial permitirá un apoyo en efectivo del 20% del valor total de la propiedad; para las familias restantes, el Comité Popular del Distrito está completando los procedimientos para llevar a cabo el trabajo de cumplimiento de acuerdo con las regulaciones.
En cuanto a la conexión con la rama este de la carretera Ho Chi Minh a las áreas de reasentamiento en las comunas de Gio An y Linh Truong, el distrito de Gio Linh propuso que el Comité Popular Provincial continuara enviando un documento al Ministerio de Transporte para comentarios tempranos; propuso que el Comité Popular Provincial acuerde en principio permitir que el distrito ajuste el costo de adquisición de tierras para ajustar la estimación del proyecto para reforzar las pendientes de todos los lugares Hazards con riesgo de tamaños de tierra en el área de reasentamiento de la comuna de Linh Truong...
Respecto a la política de apoyo a la tierra y los activos en el corredor vial de la Carretera Nacional 9, el distrito de Cam Lo propuso que el Comité Popular Provincial apoye el 80% del precio unitario para terrenos residenciales y terrenos no agrícolas; para casas y negocios ubicados en el corredor vial con un nivel de apoyo de no más del 80% del precio unitario para crear condiciones para que las familias afectadas desarrollen la economía ; otorgar tierras de reasentamiento a subhogares en familias que han sido separadas o son elegibles para separarse en hogares separados para casos de reasentamiento en el sitio...
El presidente del Comité Popular Provincial, Vo Van Hung, solicitó una participación activa de todo el sistema político local para completar la limpieza del sitio antes del 20 de julio de 2024 - Foto: Le Truong
Al concluir la reunión, el presidente del Comité Popular Provincial, Vo Van Hung, reconoció los esfuerzos de las localidades y el apoyo de la gente en los trabajos de limpieza del sitio para servir a proyectos nacionales y provinciales clave.
Sin embargo, los trabajos de limpieza del sitio para los proyectos My Thuy Port Area y Van Ninh - Cam Lo Expressway no se han implementado de manera drástica y enérgica de la directiva, lo que ha provocado retrasos en la entrega de terrenos limpios a los inversores.
Por lo tanto, para garantizar el avance de la construcción de los proyectos, se compra que las localidades, departamentos y sucursales se coordinen activamente con los inversionistas, concentren los recursos humanos, asignen tareas específicas, aumenten el tiempo de trabajo para resolver los problemas y entreguen radamemente el sitio según lo planeado.
En particular, para el Proyecto del Puerto My Thuy, acordar las propuestas de los departamentos, sucursales y el distrito de Hai Lang, y al mismo tiempo asignar al Departamento de Finanzas que, con base en las pautas locales, aplique el marco de tiempo máximo de preciación de activos y el tiempo aplicable para calcular la depreciación de las obras usadas para Newkeys Company a partir del año 2020 para crear consenso para que la empresa entregue el sitio pronto.
El distrito de Hai Lang debe desarrollar un plan de cumplimiento. Si su empresa es Newkeys, ya no podrá aceptar una decisión que le ayude a resolver el problema, sino que le ayudará a resolverlo.
En relación con el Proyecto de la Autopista Van Ninh - Cam Lo, acordar en principio y unificar las propuestas de las localidades sobre políticas de apoyo a los terrenos y activos residenciales en el corredor vial para las personas; asignar al Departamento de Construcción el área de investigar, proponer y orientar a las localidades en la aprobación de elementos sobre baños temporales para residencias temporales, aceras, árboles... del fondo de adquisición de tierras; ajustar la estimación del proyecto para agregar el elemento de inversión para reforzar la pendiente del área de reasentamiento...
Solicitar al MTIP ya la Junta de Gestión del Proyecto de la Carretera Ho Chi Minh que concentren de forma activa y diligente vehículos, maquinaria y recursos humanos para acelerar el avance de la construcción de los proyectos en el terreno cedido. Al mismo tiempo, emitió un documento proponiendo al Ministerio de Transporte que emite pronto opiniones sobre la conexión de la carretera con la zona de reasentamiento del distrito de Gio Linh, en el ramal este de la Carretera Ho Chi Minh. Se exige completar la limpieza del terreno antes del 20 de julio de 2024 para entregar todo el terreno a los inversores.
Le Truong
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Fuente: https://baoquangtri.vn/hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-du-an-khu-ben-cang-my-thuy-va-cao-toc-van-ninh-cam-lo-truoc-ngay-20-7-2024-186868.htm
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