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El viaje de la innovación ayuda a que las 'sandalias de goma' lleguen al mundo

VnExpressVnExpress08/04/2024

Las tradicionales sandalias de neumático hechas a mano, también conocidas como "sandalias del tío Ho", suelen tener la base negra y neumáticos desgastados que las hacen resbaladizas. El grupo ha encontrado maneras de mejorar las sandalias para hacerlas más ligeras y con mayor agarre, y las ha exportado a más de 60 países.

La marca "Rey de las sandalias de neumático" es conocida gracias al artesano Pham Quang Xuan, quien pasó más de 50 años recreando las "sandalias del tío Ho" utilizadas durante la guerra de resistencia.

La fabricación de sandalias de neumáticos era una profesión de bajos ingresos, por lo que, entre los cinco mejores trabajadores invitados a recrearlas en aquel entonces, solo el Sr. Xuan conservó la profesión, trabajando desde su casa en Nguyen Bieu 13, Hanói . Se creía que las sandalias de goma hechas con neumáticos desechados desaparecerían gradualmente, pero en 2013, su yerno Nguyen Tien Cuong y su sobrino Nguyen Hong Viet decidieron continuar desarrollándolas.

La generación sucesora del Sr. Xuan no siguió el método tradicional, sino que desarrolló la artesanía para mejorar la tecnología y optimizar la calidad y el diseño de las sandalias. Inicialmente, las sandalias de goma se fabricaban según el modelo clásico de sandalias militares de goma, llamadas así por el modelo original, como las sandalias Uncle Ho originales de 1947, el par "Uncle Giap 1954 Dien Bien Phu", el par Khe Sanh y el par Liberation. Los zapatos de estilo tradicional eran populares, pero tenían una suela hundida y pesada, lo que facilitaba el cansancio de los pies después de un uso prolongado. "El producto se regenera a partir de materiales reciclados, pero debe integrarse en las sandalias Uncle Ho, lo que exige comodidad, ligereza y evitar que los pies se ennegrezcan", explicó el Sr. Viet a VnExpress sobre los criterios de mejora.

Para ello, los grupos buscaron mejorar las sandalias de goma para que fueran ligeras y antideslizantes, cambiando las suelas bajas por altas para que fueran modernas y prácticas. A diferencia de las sandalias de goma reciclada, fabricadas con neumáticos de desecho liquidados baratos que se encuentran en el mercado, la materia prima es cuidadosamente seleccionada en el taller del Sr. Viet, según el modelo y el estilo.

El Sr. Nguyen Hong Viet habló sobre las sandalias de caucho con el Ministro de Ciencia y Tecnología, Huynh Thanh Dat (derecha), en la Conferencia Estatal de Gestión de la Propiedad Intelectual de 2024, celebrada en Hanói el 29 de marzo. Foto: TTTT

Para la legendaria sandalia, el material de partida puede provenir de neumáticos pequeños de aviones ATR 72, con bandas de rodadura estrechas y gran curvatura. Anh Viet explicó que las sandalias tradicionales de neumáticos hechas a mano tienen la desventaja de ennegrecer las suelas, desgastar los neumáticos y hacerlos resbaladizos y dolorosos de usar.

Para mejorar, investigaron y aplicaron la tecnología EVA (un tipo de material plástico de copolímero de etileno y acetato de vinilo) para lograr ligereza, antideslizamiento y agarre incluso en entornos resbaladizos con musgo. El EVA se puede mezclar con otras partículas plásticas. Cuanto mayor sea la densidad del VA, más se asemeja al caucho, lo que mejora notablemente su densidad y elasticidad, y además es fácil de combinar con otros plásticos. Para adaptarse a los gustos de los clientes, el grupo también aumentó la altura de las sandalias, creó una placa de goma que masajea los pies para facilitar los viajes de larga distancia y combinó colores de moda.

El Sr. Nguyen Hong Viet presenta las legendarias sandalias de neumático. Foto: NQ

Actualmente, el precio del producto oscila entre 250.000 y 450.000 VND por par. Los pares personalizados pueden costar millones. Las sandalias King of Tire se han vendido a 60 países (principalmente a través de transporte manual), con más de 100 modelos diferentes. El número de sandalias vendidas a turistas extranjeros también alcanza varios cientos de miles de pares.

La marca "King of Tire Slippers" también ha sido registrada para su protección por artesanos en la Oficina de Propiedad Intelectual. El Sr. Viet afirmó que, en realidad, es muy difícil evitar la falsificación y la imitación, pero gracias a la protección de la marca registrada, los clientes pueden acceder a productos con etiquetas, logotipos y certificaciones.

Turistas extranjeros experimentan la elaboración de sandalias de neumático bajo la guía de artesanos. Foto: NVCC

Además de los negocios, el Sr. Cuong y el Sr. Viet desean que los turistas vengan a Vietnam para vivir una experiencia auténtica y comprender mejor las "sandalias legendarias". En el taller del Museo de Ho Chi Minh, se realizan con frecuencia representaciones de la fabricación de sandalias de neumático por artesanos. Grupos de entre 10 y 40 turistas pueden experimentar la fabricación de un par de sandalias del Tío Ho, desde medir su propio pie, proporcionar la plantilla en blanco hasta cincelar ocho correas y traerlas de vuelta al país.

Cree que experimentar los pasos de la fabricación de las sandalias a través de enfoques históricos ayudará a los visitantes a comprender por qué son tan atractivas y a comprender su significado e historia. "Queremos que las sandalias de neumático sean un producto típico vietnamita reconocido mundialmente", afirmó el Sr. Viet.

Nhu Quynh - Vnexpress.net

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