El transporte marítimo es cada vez más ecológico y los barcos son cada vez más grandes

En el Proyecto de Investigación para mejorar la capacidad de explotación de la infraestructura marítima pública y la infraestructura marítima existente presentado recientemente por la Administración Marítima de Vietnam al Ministerio de Transporte , la Administración Marítima de Vietnam afirmó que en los últimos años, la industria marítima mundial ha sido testigo de cambios importantes a un ritmo muy rápido.

El volumen de barcos de gran tamaño que entran y salen del área del puerto marítimo de Ba Ria – Vung Tau aumenta cada año.

Ya son evidentes nuevas tendencias y se espera que creen nuevas revoluciones en la industria marítima mundial.

En particular, existe una tendencia hacia la integración de la cadena. No solo en todo el ecosistema de extremo a extremo de un producto completo, conectando desde la fábrica hasta el consumidor final, sino que ahora la industria marítima cuenta con una mayor integración con organizaciones internacionales de suministro de mano de obra, con una plataforma digital que simplifica las actividades comerciales y de gestión.

La tendencia hacia una mayor sostenibilidad también es evidente. Se prevé que el endurecimiento de las regulaciones de la OMI sobre emisiones y combustible, la sostenibilidad y los criterios ESG se conviertan en un factor clave de diferenciación y fijación de precios en el sector marítimo en el futuro.

Para Vietnam, el Gobierno emitió la Decisión 2027/2020 para implementar un proyecto piloto de puerto verde en varios puertos marítimos a partir de 2023 y planea expandir este modelo a otros puertos para 2050.

Al mismo tiempo, la revolución 4.0 también crea una tendencia cada vez más inteligente. Impulsada por la integración, la expansión y la profunda penetración en la cadena de suministro global, la industria marítima se está transformando rápidamente hacia un modelo operativo cada vez más inteligente, aplicando tecnologías para aumentar la eficiencia y optimizar los costos operativos.

Además, la industria marítima también sigue una tendencia cada vez mayor. Se han formado alianzas marítimas, la comunidad portuaria está estrechamente conectada y es imposible no mencionar la fuerte tendencia al aumento del tonelaje de los buques. Esto requiere un sistema de infraestructura de conexión, como vías navegables, sistemas de recepción como puertos de aguas profundas y superpuertos para futuros superbuques nodriza.

Esto se observa claramente en los últimos tiempos, con la creciente construcción de buques de gran tonelaje. El número de buques de gran tonelaje que llegan a los puertos vietnamitas también está aumentando.

En la zona portuaria de Ba Ria Vung Tau, las estadísticas muestran que, en los últimos cinco años, el puerto ha recibido 3540 buques de tonelaje superior al anunciado, que han entrado y salido de forma segura. Este número representa una proporción cada vez mayor del total de buques que entran y salen de la zona.

En concreto, en 2019, el número de buques de gran tonelaje que entraron y salieron del puerto de Vung Tau fue de 722 (lo que representa el 3,3 % del total), y en 2023, la cifra fue de 868 (el 4,4 % del total). De ellos, muchos buques de gran tonelaje, de más de 200 000 TPM, entraron y salieron del puerto de Cai Mep-Thi Vai.

A través de esto, se puede ver que el área del puerto de Cai Mep es una puerta de entrada internacional y un puerto de tránsito nacional clave con una inversión planificada, junto con una infraestructura marítima de gran profundidad que puede albergar barcos de gran tonelaje en el mundo.

Además, el área portuaria de Cai Mep - Thi Vai está planificada para barcos de hasta 250.000 DWT, por lo que continuar invirtiendo en el desarrollo de la infraestructura marítima en el área portuaria de Cai Mep - Thi Vai y mejorar la capacidad de explotación en los puertos es la máxima prioridad para cumplir con las condiciones para recibir barcos de gran tonelaje.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/hang-hai-ngay-cang-xanh-hon-tau-bien-ngay-cang-lon-192241011160456757.htm