Necesidad de sincronizar el estilo arquitectónico
Según el borrador del expediente de diseño urbano (escala 1/2.000) de la ruta costera, la ruta a lo largo del río Co Co desde la ciudad de Dien Ban hasta la ciudad de Hoi An asignada por el Comité Popular Provincial al Departamento de Construcción, el área de diseño urbano tiene un área de aproximadamente 2.811 hectáreas incluidas 2 subzonas.
En el cual, la subdivisión 1 está planificada como una ruta paisajística turística costera de alta calidad con 3 funciones principales: área de proyecto de servicio turístico; área de función pública y área de pueblo existente para obras de renovación y embellecimiento.
La Zona 2 está planificada como una ruta paisajística, ecológica, histórica y cultural de Quang Nam con tres funciones principales que incluyen árboles verdes a lo largo del río Co Co; espacio verde de servicio público concentrado y área de proyecto.
El Sr. Nguyen Hiep Dinh, representante de la unidad de consultoría del Centro de Transferencia de Tecnología de Planificación de la Construcción bajo el Instituto Nacional de Planificación ( Ministerio de Construcción ), reconoció que el área costera, a lo largo del río Co Co desde la ciudad de Dien Ban hasta la ciudad de Hoi An es un área clave para el desarrollo y la atracción de inversiones.
Por lo tanto, se necesitan herramientas de gestión eficaces para llevar a cabo la construcción de acuerdo con la planificación, especialmente en términos del espacio de arquitectura paisajística.
Por tanto, el proyecto constructivo pretende orientar la imagen urbana y el espacio arquitectónico acorde a la naturaleza y objetivos de desarrollo de cada zona costera y de la ribera del río Co Co.
Al mismo tiempo, superar las limitaciones, corregir deficiencias e inconsistencias en la implementación de proyectos para que coincidan con los documentos de planificación detallados, proponer soluciones para proyectos relacionados...
Según el Sr. Nguyen Hiep Dinh, el proyecto completado también recomendará que los nuevos proyectos de construcción a lo largo de la ruta costera y el río Co Co no tengan impactos negativos en el paisaje y las características del área y deben tener un estilo arquitectónico moderno consistente para toda el área, especialmente cumpliendo con las regulaciones de diseño sobre densidad de construcción, altura, árboles verdes a lo largo del río y la costa; conexión de infraestructura técnica, tráfico, etc.
La gente debe beneficiarse
En la conferencia de revisión (organizada por el Comité del Frente Patriótico de Vietnam de la ciudad de Dien Ban), la mayoría de las opiniones dijeron que el proyecto necesita seguir de cerca la vida real de la gente de la zona.
En particular, las personas deben ser las principales beneficiarias de los beneficios que aporta la planificación. Específicamente, el proyecto debe prestar atención a los servicios públicos y a los espacios habitables comunitarios, como parques, escuelas, supermercados, etc.
De hecho, cuando las empresas invierten en la construcción de algunos proyectos costeros, siempre mantienen el área del mar en el proyecto, que es automáticamente el área administrada por la empresa.
El Sr. Tran Dan, jefe del Comité de Trabajo del Frente del bloque Viem Minh (distrito de Dien Ngoc), expresó su preocupación cuando el proyecto enfatizó el objetivo de explotar el transporte en el río Co Co para barcos de carga de menos de 50 toneladas y barcos de pasajeros de más de 50 pasajeros asociados con el desarrollo de una vía fluvial que sirva al turismo en la ruta Hoi An - Da Nang, mientras que algunos puentes sobre el río son demasiado bajos.
El Sr. Dinh Van Vinh, jefe del Comité de Trabajo del Frente del bloque Ha Quang Bac (distrito de Dien Duong), afirmó que la implementación del proyecto en la práctica debe establecer un plazo específico, evitando prolongaciones que afecten la vida de las personas. En particular, es necesario reservar terrenos para el almacenamiento de embarcaciones y aparejos de pesca durante la temporada de mar gruesa, ya que la mayoría de los habitantes de la zona son pescadores, pero la planificación no menciona este tema.
Con 14 opiniones en la conferencia de revisión, la mayoría reconoció la importancia de la construcción del proyecto para crear un hermoso espacio marítimo y contribuir al desarrollo económico de la región oriental de Dien Ban. Sin embargo, es necesario considerar algunos aspectos relacionados con la vida de las personas para que puedan disfrutar plenamente de sus beneficios.
El Sr. Le Tan Minh, vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Dien Duong, reconoció que el río Co Co es muy hermoso, por lo que debe diseñarse en consonancia con el proceso de desarrollo urbano sostenible. Al mismo tiempo, la finalización del proyecto debe centrarse en conectar el sistema de drenaje sincronizado de las zonas residenciales a lo largo del río con el mar cuando las lluvias intensas se prolonguen, ya que esta es la realidad que se ha presentado recientemente en algunos proyectos residenciales de la zona.
Según el representante del Departamento de Construcción, el proyecto no propone una nueva planificación ni ajusta la planificación aprobada; no interfiere con las funciones y objetivos de acuerdo con la planificación aprobada...
En consecuencia, el proyecto busca implementar la coordinación y complementación de la normativa de gestión para revisar y sintetizar el contenido de la gestión de los espacios públicos en zonas ribereñas y costeras, como base para que las localidades consulten y decidan sobre diversos temas relacionados. Por lo tanto, los comentarios y críticas serán una base importante para que la unidad y el consultor completen el proyecto próximamente.
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Fuente: https://baoquangnam.vn/gop-y-thiet-ke-do-thi-tuyen-ven-bien-ven-song-co-co-3143611.html
![[Infografía] Circular que orienta las funciones, tareas y competencias del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo provincial y del Departamento de Cultura y Asuntos Sociales a nivel comunal.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/6/29/877f24989bb946358f33a80e4a4f4ef5)
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