El paquete más importante es la carretera de conexión Tran Quoc Hoan.

El 27 de agosto, el Sr. Luong Minh Phuc, director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad Ho Chi Minh (Junta de Tráfico), dijo que el paquete No. 10 del proyecto de la carretera de conexión Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ha alcanzado casi el 90% del volumen total.

Este paquete tiene un valor de más de 120 mil millones de VND e incluye elementos de construcción de carreteras, muros de contención, aceras y sistemas de drenaje desde la sección adyacente a la calle Thang Long hasta la sección adyacente a la calle 18E.

Lo más importante es que el paquete 10 incluye el ramal 2 desde la calle 18E hacia la calle Cong Hoa, lo que evita que los vehículos se concentren en la rotonda de Lang Cha Ca. El Departamento de Tráfico se ha coordinado con el Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh, el Comité Popular del Distrito de Tan Binh y la División 370 para acordar un plan para abrir al tráfico dicho tramo el 30 de septiembre.

El paquete No. 10 (tramo azul) de la carretera de conexión Tran Quoc Hoan - Cong Hoa está a punto de abrirse al tráfico.

La vía cuenta con 6 carriles para facilitar el acceso al tráfico a las zonas residenciales a ambos lados de la calle Cong Hoa durante las horas punta. Tras la apertura de la ruta que conecta Tran Quoc Hoan con Cong Hoa, esta intersección será especialmente importante, ya que se dividirá en dos ramales: uno que gira a la izquierda hacia Cong Hoa y otro que gira a la derecha para acceder a la ruta principal.

En la ruta principal, los peatones irán directamente a Truong Chinh o girarán a la derecha para ingresar al puente de la terminal T3 del aeropuerto Tan Son Nhat.

Según reporteros del periódico Giao Thong en la obra, se ha completado la ruta principal de tráfico y el sistema de drenaje. El contratista está movilizando a más de 60 trabajadores, 10 motocicletas y equipo para transportar y ensamblar los adoquines. A lo largo del tramo de la calle 18E a Cong Hoa, se han tendido y ramificado las líneas de alumbrado público, esperando en las ubicaciones de las farolas.

"Gracias al apoyo coordinado de la División 370, el Paquete 10 ha tenido muchas fases de construcción antes de lo previsto, asegurando el objetivo común de expandir la infraestructura de tráfico y reducir la congestión en el área de entrada del aeropuerto de Tan Son Nhat", dijo un representante de la unidad de construcción.

El paso subterráneo de Phan Thuc Duyen se inauguró el 12 de agosto con el objetivo de descongestionar la intersección de Tran Quoc Hoan y Phan Thuc Duyen. Sin embargo, dado que la ruta aún no se ha abierto por completo, el tráfico tras el paso subterráneo se encuentra congestionado en la intersección de Phan Thuc Duyen y Thang Long.

Una vez que el paquete 10 se abra al tráfico, la gente podrá ir directamente a través del área administrada temporalmente por los militares para ingresar a la calle Cong Hoa, cerca del paso elevado de Hoang Hoa Tham.

Algunas imágenes del tramo que se abrirá al tráfico y de todo el recorrido que une Tran Quoc Hoan - Cong Hoa el 27 de agosto:

La carretera de conexión Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, sección del paquete 10, ha completado toda la sección de la carretera y el sistema de drenaje.

La unidad de construcción reúne ladrillos para bordillos en la intersección de la carretera de conexión con la autopista 18E.

Los trabajadores están construyendo muros de hormigón para plantar árboles a lo largo de la ruta.

El ramal que conecta con la calle Cong Hoa contribuye a descongestionar el tráfico en Lang Cha Ca. Antes de la apertura al tráfico, la División 370 aún gestionaba y garantizaba la seguridad en la zona militar que rodea el aeropuerto.

La congestión vehicular ha sido constante desde la inauguración del paso subterráneo de Phan Thuc Duyen, pero los próximos tramos aún están en construcción. Con el paquete 10, el sector del transporte espera que esta situación termine.

Actualmente se encuentra en construcción el primer tramo del paso elevado bajo el paquete número 11 de la carretera de conexión Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, en la vía de acceso.

El tramo del viaducto adyacente a los paquetes 11 y 12, la unidad constructora se prepara para instalar la última viga.

El paquete número 12, valorado en más de 275 mil millones de VND, en la carretera de conexión Tran Quoc Hoan - Cong Hoa también está a punto de completarse.

En la sección final de la carretera que conecta Tran Quoc Hoan con Cong Hoa bajo el paquete 13, la unidad de construcción ha completado aproximadamente el 70% de los elementos de la carretera, el sistema de drenaje y las tuberías en espiral cubiertas con cables eléctricos se están reuniendo para su finalización.

El proyecto de conexión vial Tran Quoc Hoan - Cong Hoa comenzará a construirse a finales de 2022 con una inversión total de más de 4.800 billones de dongs. La ruta completa tiene una longitud aproximada de 4,4 km y 6 carriles, y se espera que descongestione el tráfico en la zona del aeropuerto de Tan Son Nhat, especialmente en dirección noroeste de Ciudad Ho Chi Minh.

Inicialmente, el proyecto contaba con seis paquetes de construcción principales, pero actualmente solo se han construido cinco. Es probable que el paquete de construcción del túnel Tan Ky Tan Quy se divida en un proyecto independiente o se implemente en la fase 2.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/goi-thau-quan-trong-nhat-duong-noi-tran-quoc-hoan-cong-hoa-sap-thong-xe-192240827120519131.htm