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Entrega de la modernización de 251 km de la carretera nacional del Delta del Mekong con un capital de 9.297,12 billones de VND

El proyecto de tres carreteras nacionales (53, 62, 91B) que conectan regiones y se adaptan al cambio climático en el Delta del Mekong utiliza préstamos del Banco Mundial y fondos de contrapartida del Gobierno vietnamita.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Una sección de la Carretera Nacional 62 a través de Long An. (Foto: Duc Hanh/VNA).
Un tramo de la Carretera Nacional 62 a través de Long An (actualmente Tay Ninh). Foto: Periódico Long An.

El Ministro de Construcción acaba de firmar la Decisión No. 1052/QD-BXD sobre la asignación de la tarea de inversor del Proyecto de 3 Carreteras Nacionales (53, 62, 91B) que conectan regiones y se adaptan al cambio climático en la región del Delta del Mekong.

En consecuencia, el Ministerio de Construcción asignó a la Administración de Carreteras de Vietnam para ser el inversor del Proyecto de 3 Carreteras Nacionales (53, 62, 91B) que conectan regiones y se adaptan al cambio climático en la región del Delta del Mekong; el período de implementación es el período de mediano plazo 2021 - 2025 y el período 2026 - 2030.

El Ministerio de Construcción solicitó a la Administración de Carreteras de Vietnam que prepare urgentemente un Informe de Estudio de Viabilidad y lo presente al Ministerio de Construcción para su aprobación de acuerdo con las regulaciones, como base para la firma de un Acuerdo de Préstamo con el Banco Mundial.

Esta unidad es responsable de desempeñar las funciones y tareas del inversionista de acuerdo a las disposiciones de la ley; coordinar con las unidades pertinentes para llevar a cabo los procedimientos de registro de planes de capital de inversión pública de acuerdo a las disposiciones de la ley; trabajar proactivamente con las agencias y unidades pertinentes para recibir todos los resultados de investigación disponibles (si los hubiera) y aprovecharlos al máximo durante la implementación del Proyecto.

Anteriormente, a fines de junio de 2025, el Primer Ministro firmó la Decisión No. 1445/QD-TTg que aprobaba la política de inversión del Proyecto de 3 Carreteras Nacionales (53, 62, 91B) que conectan regiones y se adaptan al cambio climático en la región del Delta del Mekong, siendo el organismo gestor el Ministerio de Construcción y el patrocinador el Banco Mundial.

En concreto, la Carretera Nacional 53 adecuará 41 kilómetros del tramo que pasa por la provincia de Vinh Long para cumplir con los estándares de una carretera llana de grado III, con una velocidad de diseño de 80 km/h; una sección transversal de la plataforma de 12 m de ancho y una superficie de la carretera de 11 m de ancho.

La Carretera Nacional 62 será modernizada en unos 69 kilómetros en la provincia de Tay Ninh para cumplir con los estándares de una carretera llana de grado III, con una velocidad de diseño de 80 km/h; la sección transversal de la plataforma de la carretera es de 12 m de ancho, la superficie de la carretera es de 11 m de ancho; las secciones que han cumplido con la escala permanecerán igual que el estado actual y la superficie de la carretera será reforzada.

La Carretera Nacional 91B tiene una longitud de inversión de aproximadamente 141 km en la ciudad de Can Tho y la provincia de Ca Mau; la escala de mejora y renovación cumple con los estándares de una carretera plana de grado III, con una velocidad de diseño de 80 km/h; la sección transversal de la plataforma de la carretera es de 12 m de ancho, la superficie de la carretera es de 11 m de ancho; las secciones que han cumplido con la escala permanecerán igual que el estado actual y se reforzará la superficie de la carretera.

El capital total de inversión del proyecto asciende a 9.297.120 millones de VND, equivalentes a 385,66 millones de USD, de los cuales 262,22 millones de USD corresponden a préstamos del Banco Mundial y 2.975.750 millones de VND, equivalentes a 123,44 millones de USD a fondos de contrapartida. El mecanismo de financiación nacional es el capital de préstamos del Banco Mundial, y el 100 % de los fondos de contrapartida serán asignados por el Presupuesto Central.

Una vez completado, el proyecto completará gradualmente la red de tráfico vial que conecta la región de acuerdo con la escala de planificación aprobada, contribuyendo a promover el desarrollo socioeconómico y garantizando la defensa y seguridad nacional en la región del Delta del Mekong.

El proyecto mejora directamente la eficiencia, la seguridad del tráfico y la adaptación al cambio climático de tres carreteras nacionales (53, 62, 91B) que conectan las provincias de Tay Ninh, Vinh Long, Ca Mau y la ciudad de Can Tho en la región del Delta del Mekong.

Fuente: https://baodautu.vn/giao-dau-moi-nang-cap-251-km-quoc-lo-dong-bang-song-cuu-long-von-929712-ty-dong-d328332.html


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