• Barrio Gia Rai: Hacia un desarrollo urbano dinámico
  • Tan Thuan está decidido a abrirse paso y construir una ciudad costera integral y moderna.
  • Gia Rai construye un barrio dinámico digno de una ciudad satélite

Bullicioso y dinámico

La familia del Sr. Nguyen Van Quan, de la aldea 3, comuna de Song Doc , ha disfrutado de una situación económica acomodada durante generaciones gracias a su profesión marítima. Siguiendo los pasos de su padre, inicialmente con pequeñas embarcaciones para explotar las zonas costeras, y luego cambiando gradualmente a grandes embarcaciones para navegar en alta mar. Gracias a la abundancia de recursos marinos, la flota familiar del Sr. Quan ha crecido continuamente, hasta alcanzar actualmente diez embarcaciones, tanto para la explotación como para la compra, cada una con un valor de varios miles de millones de dongs.

Un rincón de la ciudad costera de Song Doc.

Al igual que la familia del Sr. Quan, gracias a la explotación de la industria pesquera, en las últimas décadas muchas familias se han convertido en multimillonarias en la zona costera de Song Doc, partiendo de cero. Con el tiempo, las pequeñas aldeas con docenas de casas construidas con árboles y hojas locales han sido reemplazadas gradualmente por numerosas fábricas, empresas, compañías, establecimientos de producción y comercio, rascacielos, villas con jardín... a lo largo de las dos orillas del río Ong Doc, creando hoy una ciudad costera vibrante y vibrante.

En sus recuerdos, el Sr. Quan aún recuerda: «Antes, aunque se llamaban casas, en realidad eran solo chozas donde los pescadores se alojaban después de sus salidas de pesca. La vida era dura y llena de privaciones».

Desde sus inicios, tras más de 40 años de construcción y desarrollo desde su fundación (contando desde la ciudad de Song Doc antes de la fusión con PV), hoy Song Doc es una de las zonas urbanas más dinámicas de la provincia, puerta de entrada al corredor fluvial nacional que conecta directamente con el Mar del Oeste. Antes de ser una localidad dinámica que impulsaba su economía en tiempos de paz, Song Doc poseía una rica tradición revolucionaria, con el Sitio Histórico Nacional del Lugar de Encuentro al Norte, a finales de 1954 y principios de 1955, en la orilla sur de Song Doc, un lugar que marcó un importante hito histórico de la revolución del ejército y el pueblo de Ca Mau en la guerra de resistencia contra Estados Unidos para salvar al país.

Al igual que Song Doc, Ganh Hao, Rach Goc o Cai Doi Vam , la zona de Khanh Hoi fue inicialmente un pequeño pueblo costero con unos pocos pescadores viviendo y trabajando. Sin embargo, gracias a su favorable ubicación geográfica y a la abundancia de recursos, este lugar ha atraído cada vez más residentes, se ha desarrollado con el paso de los años y se ha convertido en la dinámica ciudad costera que es hoy.

La explotación marina es un sector económico clave que contribuye al dinámico desarrollo del área urbana de Cai Doi Vam.

El Sr. To Tan Nghiep, vicepresidente del Comité Popular de la Comuna de Cai Doi Vam, comentó: «Para seguir impulsando el sector económico clave de la acuicultura y la pesca, la comuna ha decidido que, en el futuro, se centrará en la movilización de recursos para invertir en infraestructura que conecte a las comunas con las regiones, especialmente las costeras como Song Doc..., no solo para impulsar el sector económico, sino también para abrir nuevas vías para el desarrollo del turismo y los servicios, en particular el ecoturismo y el turismo marítimo, un potencial que Cai Doi Vam aún conserva y es muy prometedor».

Creando avances a partir de las ventajas de la infraestructura de tráfico

Con el fin de desarrollar las ciudades costeras en centros económicos, industriales, de servicios y turísticos, en los últimos tiempos, la provincia ha movilizado recursos para invertir en muchas obras y proyectos importantes como: el puente del río Ong Doc que conecta las dos orillas del río Ong Doc, el puente Ganh Hao que conecta el comercio en el estuario de Ganh Hao, el puente Cai Doi Vam; la carretera del eje Este-Oeste, la única carretera del país que conecta las dos orillas de los mares Este y Oeste.

En particular, el eje Este-Oeste conecta las dos ciudades costeras más activas de la provincia, Song Doc y Ganh Hao. Desde aquí, la punta de lanza de la economía marina no solo tendrá las condiciones para un mayor desarrollo, sino que también abrirá numerosas oportunidades para el turismo y los servicios innovadores. Las dos zonas económicas marinas más importantes de la provincia no solo ofrecen ventajas en la explotación, el procesamiento y los servicios logísticos, sino que también poseen paisajes naturales con bosques y mar, asociados con reliquias culturales e históricas, festivales folclóricos únicos y pueblos artesanales tradicionales.

La ruta de tráfico en el Dique del Mar del Oeste ha creado una conexión entre muchas áreas urbanas en el Mar del Oeste, contribuyendo a promover el desarrollo socioeconómico y garantizar la defensa y la seguridad nacionales.

El 19 de agosto, Ca Mau inició simultáneamente la construcción de numerosos proyectos clave en la zona, incluyendo la autopista Ca Mau-Dat Mui. Pronto, el eje este-oeste y muchas otras rutas de tráfico de la zona se conectarán a esta autopista, creando una red de tráfico integral. Para entonces, no solo las mercancías, especialmente los productos del mar de Ca Mau, podrán llegar rápidamente a muchas regiones del país y del extranjero, sino que también abrirá grandes oportunidades y motivará a la provincia a atraer y atraer inversiones, impulsando así el desarrollo socioeconómico local.

La provincia de Ca Mau, la más meridional del país, no solo cuenta con ventajas económicas, sino que también ocupa un lugar crucial en la estrategia de defensa y seguridad nacional. El proyecto de la ruta de tráfico hacia la isla de Hon Khoai y el puerto general de doble uso de Hon Khoai, un proyecto nacional clave que acaba de iniciarse, lo confirma.

Español Los proyectos de la autopista Ca Mau - Dat Mui, la ruta de tráfico a la isla de Hon Khoai y el puerto de doble uso de Hon Khoai, cuando se completen, crearán una conexión fluida de la autopista Norte-Sur en el este a Dat Mui, conectando el continente y la isla de Hon Khoai para implementar la orientación del desarrollo económico marino, abriendo oportunidades para avances integrales, rápidos y sostenibles para Ca Mau, especialmente las áreas urbanas en las zonas económicas costeras.

Nguyen Phu

Fuente: https://baocamau.vn/suc-song-moi-do-thi-ven-bien-a121792.html