Durante su viaje de trabajo para asistir al Foro Económico Mundial (FEM) en Dalian y trabajar en China, la tarde del 24 de junio, el primer ministro Pham Minh Chinh se reunió con líderes de dos grandes empresas, entre ellas el Sr. Ton Vinh Khon, presidente del consejo de administración de Dalian Locomotive and Carriage Company Limited (CRRC), y el Sr. Vuong Tieu Quan, vicepresidente de China Power Construction Corporation (PowerChina). Se trata de dos empresas con proyectos de inversión y cooperación en Vietnam.
En la reunión con el presidente de la CRRC, el Primer Ministro afirmó que la necesidad de construir y desarrollar ferrocarriles es un asunto urgente e importante para Vietnam en la actualidad. También expresó su interés en invertir en ferrocarriles de nuevo ancho y ferrocarriles urbanos.
El Sr. Ton Vinh Khon, presidente del consejo directivo de Dalian Locomotive and Carriage Company Limited, entregó al Primer Ministro Pham Minh Chinh un modelo de tren.
El Sr. Ton Vinh Khon afirmó que los ferrocarriles urbanos en China se están desarrollando con rapidez y vigor, lo que genera una alta eficiencia económica. El Sr. Ton afirmó que la compañía CRRC puede satisfacer la demanda de desarrollo ferroviario urbano en las principales ciudades de Vietnam, brindando soluciones sistemáticas para que Hanói y Ciudad Ho Chi Minh desarrollen un sistema ferroviario urbano moderno, y está lista para participar en la promoción de las tres líneas ferroviarias: Lao Cai - Hanói - Hai Phong, Dong Dang - Hanói y Mong Cai - Ha Long - Hai Phong.
Como empresa estatal china, CRRC está dispuesta a participar en proyectos de construcción ferroviaria en Vietnam y promover la cooperación en este campo, según el Sr. Ton.
“Contamos con una larga trayectoria y capacidades excepcionales, satisfaciendo plenamente todas las necesidades ferroviarias de Vietnam, incluyendo ferrocarriles urbanos y vehículos de nuevas energías”, afirmó el Sr. Ton. Espera que la reunión con el jefe del gobierno vietnamita genere oportunidades y siente las bases para la cooperación entre ambas partes en los sectores ferroviario y urbano, contribuyendo así a la amistad entre Vietnam y China.
El Primer Ministro afirmó que Vietnam cuenta actualmente con más de 2.000 km de vías férreas y más de 300 estaciones, pero que en los últimos años su explotación no ha sido realmente eficaz. En el contexto de los numerosos cambios a nivel mundial y regional, el Primer Ministro Pham Minh Chinh destacó que el transporte ferroviario presenta numerosas ventajas en comparación con otros tipos de transporte, como su menor costo y su mayor adaptabilidad para ciertas mercancías. Por lo tanto, Vietnam tiene una visión diferente sobre el desarrollo y la inversión en ferrocarriles.
El Primer Ministro señaló que la inversión requiere una visión a largo plazo para evitar la sobrecarga o la obsolescencia una vez finalizada. El Primer Ministro pidió a las empresas que ayuden a Vietnam a construir una industria ferroviaria, transferir tecnología y capacitar a sus recursos humanos.
En otra discusión, el Ministro de Transporte Nguyen Van Thang también enfatizó la orientación del desarrollo de la industria ferroviaria porque el campo tiene mucho espacio, en el cual el contenido importante es desarrollar fuertemente e invertir en locomotoras y material rodante porque en el futuro cercano, todos los sistemas de locomotoras y material rodante de Vietnam deben ser convertidos.
El Primer Ministro dijo que el desarrollo de locomotoras de nueva energía es una tendencia y sugirió que las empresas discutan las direcciones de cooperación en el espíritu de "beneficios armonizados y riesgos compartidos".
El presidente del consejo de administración de Dalian Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. afirmó que está dispuesto a cooperar con proyectos ferroviarios y ferroviarios urbanos y brindar soluciones para promover el transporte interregional e interárea en Vietnam.
En la reunión con el Sr. Wang Xiaojun, vicepresidente de PowerChina Group, el primer ministro Pham Minh Chinh agradeció al Grupo por su inversión y cooperación en Vietnam.
El Primer Ministro Pham Minh Chinh recibió al Sr. Vuong Tieu Quan, Vicepresidente del Grupo PowerChina.
Al hablar también de los sectores ferroviarios y ferroviarios urbanos, el Sr. Vuong dijo que el Grupo ha participado en el proyecto ferroviario de alta velocidad de Beijing a Shanghai, es un contratista experimentado con participación en la construcción de más de 2.000 km de ferrocarril de alta velocidad, 800 km de metro... Afirmó que PowerChina está lista para participar con socios vietnamitas en la implementación de proyectos de desarrollo ferroviario de alta velocidad en Vietnam.
El Primer Ministro afirmó que el Gobierno está comprometido a acompañar, apoyar y crear las condiciones más favorables para que las empresas chinas en general y PowerChina en particular desplieguen inversiones y operen proyectos con éxito, eficacia y beneficio mutuo.
CRRC se fundó en 1899, principalmente en el sector de la construcción, como la única empresa estatal clave a gran escala dedicada al desarrollo y fabricación independiente de locomotoras ferroviarias, incluyendo locomotoras diésel, locomotoras eléctricas, motores diésel, vehículos ferroviarios urbanos, trenes expresos y locomotoras de nuevas energías. Hasta la fecha, la compañía ha exportado productos a 32 países, incluido Vietnam. La compañía cuenta con 8737 empleados y, en 2023, sus ingresos ascendieron a 2200 millones de dólares. En 2013, la compañía exportó 9 unidades de locomotoras diésel con control remoto a FHS Company en Ha Tinh, utilizadas para el transporte de mercancías en condiciones ambientales adversas. La compañía también suministra locomotoras y material rodante para los proyectos ferroviarios estándar Lao Cai - Hanói - Hai Phong, Dong Dang - Hanói y Mong Cai - Ha Long - Hai Phong; proporciona vehículos ferroviarios urbanos a las principales ciudades de Vietnam; y suministra equipos de energía eólica y fotovoltaica.
Español PowerChina Group opera en muchas industrias y campos tales como: planificación maestra, estudio y diseño, construcción e instalación, investigación y desarrollo científico y tecnológico, gestión de construcción, consultoría y supervisión, operación de producción e inversión de proyectos de irrigación, energía, carreteras, ferrocarriles, puertos y vías navegables, aeropuertos, vivienda, parques industriales, ingeniería urbana, ferrocarriles urbanos... En 2023, el Grupo ocupó el puesto 105 en la lista de las 500 empresas más grandes del mundo según la revista Fortune y el puesto 32/500 empresas líderes en China. PowerChina opera en 130 países y tiene unos ingresos de unos 80 mil millones de dólares. PowerChina entró en el mercado vietnamita en 2000 en el sector energético con un valor total de contrato de más de 9 mil millones de dólares y empleando a más de 1.000 trabajadores y expertos tales como: proyectos hidroeléctricos Lai Chau y Son La; centro de energía térmica costera Vinh Tan; más de 23 proyectos de energía solar; 9 proyectos de energía eólica marina; 16 proyectos de energía eólica terrestre; 2 proyectos de conversión de residuos en energía en Can Tho y Soc Son, Hanoi...
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